Pořízení nového rodinného automobilu představuje pro mnoho českých domácností stále větší finanční zátěž. Ceny v posledních letech výrazně vzrostly a najít prostorné kombi s automatickou převodovkou, slušným motorem a dobrou výbavou za rozumné peníze není vůbec jednoduché. Čínská automobilka Dongfeng se však rozhodla oslovit právě zákazníky, kteří potřebují praktické auto pro každodenní život, ale nechtějí za něj utratit celé jmění. Její model Shine GS totiž nabízí délku 4,6 metru, velký zavazadelník, atmosférický benzinový motor a překvapivě dlouhý seznam komfortních prvků. Přitom stojí 499 900 korun včetně DPH.
Ceny nových automobilů se během několika posledních let posunuly do částek, které by ještě poměrně nedávno působily téměř neuvěřitelně. Výrobci musejí investovat do stále přísnějších emisních požadavků, elektronických asistentů a bezpečnostních technologií, což se pochopitelně promítá také do konečných cen. Zákazníci tak dnes často zaplatí za menší městský automobil tolik, kolik dříve stálo podstatně prostornější rodinné auto.
Právě v této situaci se otevírá prostor pro výrobce, kteří dokážou nabídnout více automobilu za méně peněz. Jedním z nich je čínský Dongfeng, který na českém trhu prodává model Shine GS. Ten se snaží zaujmout kombinací dostupné pořizovací ceny, velkorysého vnitřního prostoru a výbavy, za kterou si konkurence často nechává výrazně připlatit.
Mohlo by vás zajímat
Zajímavé přitom je, že nejde o vůz, jehož základní cena platí pouze pro chudě vybavené provedení s manuální převodovkou. Dongfeng totiž vsadil na jedinou specifikaci E1, která už v základu obsahuje automatickou převodovku, vyhřívaná sedadla, panoramatickou střechu a řadu dalších prvků.
Rozměry odpovídají skutečnému rodinnému automobilu
Na první pohled může cena těsně pod půl milionem korun vyvolávat představu malého hatchbacku, ve kterém budou muset cestující dělat kompromisy. Shine GS ale patří mezi automobily, které chtějí nabídnout především dostatek prostoru a každodenní praktičnost.
Karoserie dosahuje délky přibližně 4,6 metru, takže svými rozměry odpovídá klasickému rodinnému kombi. Interiér je koncipován pro pět cestujících a počítá také s tím, že automobil bude pravidelně převážet větší množství zavazadel, nákupů nebo vybavení na dovolenou.
Zavazadlový prostor nabízí v základním uspořádání objem 474 litrů. To představuje dostatečnou kapacitu například pro rodinný nákup, dětský kočárek nebo několik cestovních tašek. Pokud je potřeba převézt něco rozměrnějšího, lze sklopit zadní sedadla a využitelný objem se následně zvětší až na 1 109 litrů.
Shine GS tak cílí především na motoristy, kteří nehledají módní SUV, ale dávají přednost tradičnímu kombi s prostorným interiérem a dobře využitelným zavazadelníkem. Právě takových automobilů přitom v cenově dostupnějších kategoriích postupně ubývá.
Český ceník je navíc mimořádně jednoduchý. Zájemci nemusejí vybírat z několika motorizací, převodovek nebo výbavových stupňů. K dispozici je jediné provedení E1 s cenou 499 900 Kč včetně DPH.
Výbava, která u levnějších aut rozhodně nebývá samozřejmostí
Jedním z hlavních argumentů Dongfengu Shine GS je jeho standardní výbava. Zatímco u některých konkurentů představují komfortní prvky položky příplatkového ceníku, čínské kombi je nabízí již v základní specifikaci.
Řidič má k dispozici šestistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku DCT, která usnadňuje zejména každodenní cestování ve městě a popojíždění v kolonách. Komfort při jízdě zvyšuje automatická klimatizace, tempomat a bezklíčový systém umožňující odemykání automobilu i spuštění motoru.
Při parkování pomáhají zadní parkovací senzory společně s kamerou, což přijde vhod zejména při manévrování na přeplněných parkovištích nebo v úzkých městských ulicích. Vnější zpětná zrcátka mají elektrické nastavování a vyhřívání.
Výrobce nezapomněl ani na prvky, které řidiči ocení zejména během chladnějších měsíců. Součástí standardní výbavy je vyhřívaný multifunkční volant a vyhřívání obou předních sedadel. To jsou položky, které mohou výrazně zpříjemnit ranní cestování v zimě.
Příjemným překvapením je rovněž panoramatická skleněná střecha. Ta přivádí do kabiny více přirozeného světla a pomáhá vytvářet vzdušnější dojem z interiéru. V této cenové kategorii rozhodně nejde o samozřejmost.
Velká obrazovka dominuje interiéru
Ačkoliv Dongfeng Shine GS sází především na dostupnou cenu, jeho kabina se snaží působit moderně. Důležitou roli zde hraje digitální technika, která se stala běžnou součástí automobilů vyšších cenových kategorií.
Uprostřed palubní desky se nachází dotyková obrazovka s úhlopříčkou 13 palců. Displej je orientován na výšku a slouží k ovládání multimediálního systému i dalších funkcí automobilu. Součástí audiosoustavy je šest reproduktorů, které zajišťují ozvučení kabiny.
Klasické analogové přístroje před volantem nahradil digitální panel s úhlopříčkou sedm palců. Řidiči zobrazuje aktuální rychlost a další důležité provozní informace, které potřebuje mít během jízdy pod kontrolou.
Kombinace velkého centrálního displeje a digitálního přístrojového štítu dodává interiéru současný charakter. Automobil tak navzdory příznivé ceně nepůsobí jako technicky zastaralá alternativa k evropským nebo korejským modelům.
Samotná přítomnost velkých obrazovek samozřejmě ještě nezaručuje dobře fungující infotainment nebo intuitivní ovládání. Pro zákazníky, kteří však chtějí moderně vybavené nové auto bez nutnosti vysokých příplatků, představuje tato výbava nepochybně zajímavý argument.
Pod kapotou se nachází jednoduchý atmosférický čtyřválec
Další odlišností proti řadě současných automobilů je samotná pohonná jednotka. Dongfeng se u modelu Shine GS nespoléhá na maloobjemový přeplňovaný motor, ale používá tradičněji konstruovaný atmosférický benzinový čtyřválec.
Motor má zdvihový objem 1,5 litru a dosahuje nejvyššího výkonu 86 kW, tedy přibližně 117 koní. Maximální točivý moment činí 158 Nm.
Z pohledu dnešních technických parametrů nejde o mimořádně výkonnou jednotku. Její přednosti však mohou spočívat jinde. Absence turbodmychadla znamená jednodušší konstrukci s menším množstvím součástí, které mohou v průběhu let vyžadovat nákladnější opravy.
Atmosférické motory rovněž nevyžadují zvláštní zacházení s turbodmychadlem po vysokém zatížení. To může být výhodou například při častých krátkých cestách nebo při každodenním používání, kdy řidič nechce přemýšlet nad specifickými nároky přeplňované techniky.
Jednodušší konstrukce však sama o sobě není zárukou dlouhé životnosti nebo nízkých servisních výdajů. Ty budou záviset také na kvalitě zpracování, pravidelné údržbě a skutečné provozní spolehlivosti konkrétní pohonné jednotky.
Pro běžné rodinné využití nicméně výkon 86 kW představuje rozumnou hodnotu. Shine GS není zamýšlen jako sportovně laděný automobil, ale spíše jako pohodlný dopravní prostředek pro každodenní přesuny, cestování do zaměstnání nebo delší rodinné výlety.
Spotřeba 7,8 litru a maximální rychlost 165 km/h
Výrobce u modelu Shine GS uvádí kombinovanou spotřebu 7,8 litru benzinu na 100 kilometrů. Ve srovnání s některými moderními přeplňovanými motory nebo hybridními pohony nejde o nijak výjimečně nízkou hodnotu, což je také jeden z kompromisů, se kterými musejí zájemci počítat.
Na druhou stranu může část zákazníků upřednostnit jednodušší atmosférický motor před složitější technikou, která sice nabízí příznivější spotřebu, ale zároveň obsahuje více komponentů.
Nejvyšší rychlost činí 165 km/h, což pro běžný provoz na českých silnicích i dálnicích bez problémů postačuje. Dynamiku automobilu ovlivňuje také jeho pohotovostní hmotnost 1 315 kilogramů.
Z technického hlediska jde o poměrně přímočarou kombinaci. Benzinový motor bez přeplňování spolupracuje s automatickou převodovkou a hlavním cílem celého pohonného ústrojí je nabídnout pohodlné a nenáročné každodenní cestování.
Při rozhodování o koupi proto bude důležité zvážit zejména předpokládaný roční kilometrový nájezd. Řidiči, kteří pravidelně absolvují dlouhé dálniční trasy, mohou větší pozornost věnovat spotřebě. Pro rodiny hledající především dostupné nové auto s automatickou převodovkou však může být celková nabídka zajímavější než samotné číslo udávající spotřebu paliva.
Bezpečnostní výbava zahrnuje důležité základní systémy
Vedle komfortu a praktičnosti počítá Shine GS také s bezpečnostní výbavou. Automobil disponuje dvojicí čelních airbagů, které chrání řidiče a spolujezdce při vybraných typech čelních nárazů.
Pro přepravu dětí jsou připraveny úchyty ISOFIX, umožňující bezpečné upevnění kompatibilních dětských autosedaček.
Součástí standardní výbavy je protiblokovací systém brzd ABS, elektronický stabilizační systém ESP a kontrola trakce TSC. Tyto technologie pomáhají udržovat stabilitu automobilu zejména při zhoršených adhezních podmínkách nebo při krizových situacích.
Řidič má k dispozici také systém monitorování tlaku v pneumatikách, který může upozornit na jejich podhuštění. Praktickým prvkem je elektronická parkovací brzda vybavená funkcí AUTOHOLD. Ta dokáže po zastavení udržet automobil na místě bez nutnosti nepřetržitě sešlapovat brzdový pedál. Při rozjezdech ve stoupání pomáhá asistent, který omezuje riziko nechtěného couvnutí vozidla.
Výbava tak zahrnuje důležité základní bezpečnostní prvky, které zákazníci od moderního rodinného automobilu očekávají. Samostatnou otázkou ovšem zůstává úroveň pasivní bezpečnosti při nárazu, kterou nelze hodnotit pouze podle počtu airbagů nebo přítomnosti elektronických systémů.
Na výběr jsou dvě barvy s kontrastními detaily
Dongfeng se snažil dát svému cenově dostupnému kombi také dostatečně výrazný vzhled. Shine GS proto nesází výhradně na konzervativní design, ale kombinuje poměrně tradiční proporce rodinného automobilu s několika nápadnějšími stylistickými prvky.
Zájemci na českém trhu mohou vybírat ze dvou barevných provedení. K dispozici je bílý nebo černý lak karoserie.
Obě varianty doplňují oranžové akcenty na přední části automobilu a zadním nárazníku. Ty vytvářejí kontrast se základním odstínem karoserie a dodávají vozu osobitější charakter.
Nabídka barev je tedy poměrně omezená, což odpovídá celkové strategii výrobce. Místo rozsáhlého katalogu individualizačních možností se Dongfeng soustředí na několik pevně stanovených variant, aby udržel pořizovací cenu na co nejnižší úrovni.
Pro zákazníky, kteří dávají přednost jednoduchému výběru a nechtějí trávit čas sestavováním konfigurace, to může být výhodou. Naopak zájemci o výraznější možnost individualizace budou muset přijmout omezenější nabídku.
Pětiletá záruka má dodat jistotu při dlouhodobém provozu
U cenově dostupných automobilů méně zavedených značek bývá jednou z hlavních otázek dlouhodobá spolehlivost a dostupnost servisních služeb.
Dongfeng proto u modelu Shine GS nově nabízí rozšířenou záruku v délce 2+3 roky, případně do dosažení 150 000 kilometrů. Zákazník tak získává záruční krytí až na pět let, samozřejmě při splnění příslušných podmínek.
Taková nabídka může představovat důležitý argument především pro domácnosti, které si automobil pořizují s úmyslem používat jej řadu let a neplánují jeho brzkou výměnu.
Výrobce tím zároveň reaguje na jednu z obvyklých obav spojených s nákupem čínských automobilů, tedy otázku budoucího servisu a podpory. Samotná délka záruky nicméně nevypovídá o skutečné poruchovosti a při koupi je vhodné se seznámit také s konkrétním rozsahem záručního krytí a případnými výlukami.
Na nové auto nemusíte čekat několik měsíců
Vedle příznivé ceny a výbavy chce Dongfeng získávat zákazníky také rychlou dostupností automobilů. Český dovozce, společnost Plastonic, rozšířil autorizovanou prodejní a servisní síť na 14 míst rozmístěných po celé republice. Cílem je zajistit nejen prodej nových vozidel, ale také jejich následnou údržbu a potřebné servisní zázemí.
Podle generálního ředitele společnosti Plastonic Branislava Kocpera má model Shine GS potenciál oslovit české rodiny, které potřebují prostorný automobil, ale současně hledají co nejvýhodnější poměr mezi cenou a nabízenou výbavou.
Právě kombinace karoserie kombi, automatické převodovky a ceny nepřesahující půl milionu korun může být pro zákazníky rozhodujícím argumentem.
Dovozce zároveň uvádí, že většina autorizovaných prodejních míst má Shine GS připravený skladem. Zájemci tak nemusejí nutně čekat na výrobu konkrétního automobilu a jeho následnou přepravu do České republiky.
Pokud je požadované provedení dostupné a podaří se rychle vyřídit všechny administrativní záležitosti, může zákazník převzít nové auto už během několika dnů.
To je zajímavé zejména pro motoristy, kteří potřebují svůj stávající automobil vyměnit co nejdříve a nechtějí nebo nemohou čekat několik měsíců na dodání nového vozu.
Dongfeng rozšiřuje nabídku také v Česku
Za značkou Dongfeng stojí čínská automobilová skupina Dongfeng Motor Corporation, jejíž nabídka zahrnuje osobní automobily, SUV, užitkové vozy i modely s alternativními druhy pohonu.
Na českém, slovenském a maďarském trhu zajišťuje dovoz vybraných vozidel společnost Plastonic, která se snaží postupně rozšiřovat nabídku značky i její prodejní a servisní zázemí.
Mezi nabízenými modely figurují například SUV Dongfeng T5 EVO, prostorný rodinný U Tour, pick up DF 6 nebo osobní model Shine. Portfolio doplňuje městský elektromobil BOX a elektrický model S7.
Zákazníci tak mohou vybírat nejen mezi klasickými benzinovými automobily, ale také mezi hybridními a plně elektrickými variantami.
Součástí širší skupiny jsou rovněž prémiově zaměřené automobily Voyah, které se snaží konkurovat zavedeným výrobcům luxusnějších vozů především technologickou výbavou, komfortem a elektrifikovanými pohonnými systémy.
Na odlišnou skupinu zákazníků míří značka MHero. Ta se soustředí na výrazně stylizované terénní automobily využívající elektrické pohony a také systémy EREV, u nichž spalovací motor slouží především k výrobě elektrické energie a prodloužení dojezdu.
Model Shine GS však stojí na opačném konci nabídky. Jeho hlavním úkolem není demonstrovat nejmodernější technologie nebo nabídnout mimořádné výkony, ale zpřístupnit nový a praktický rodinný automobil lidem, kteří při nákupu pečlivě počítají každou korunu.
Za půl milionu nabízí kombinaci, kterou není snadné najít
Dongfeng Shine GS vstupuje na český trh s poměrně jasnou strategií. Místo rozsáhlé nabídky motorů a výbav poskytuje zákazníkům jednu konkrétní konfiguraci, která spojuje prostornou karoserii, benzinový motor, automatickou převodovku a bohatou komfortní výbavu.
Cena 499 900 korun včetně DPH jej staví do zajímavé pozice zejména ve srovnání s menšími automobily, u nichž se za automatickou převodovku, vyhřívaná sedadla nebo další komfortní prvky často připlácí.
Na druhou stranu je nutné počítat s několika kompromisy. Atmosférický motor nenabízí zvlášť vysoký točivý moment, udávaná spotřeba 7,8 litru není rekordně nízká a samotná značka zatím nemá na českém trhu tak dlouhou historii jako zavedení evropští nebo asijští výrobci.
Pro mnoho zákazníků však může být důležitější něco jiného. Za cenu, za kterou dnes často pořídí pouze menší automobil, získají plnohodnotné rodinné kombi s velkým zavazadelníkem, automatickou převodovkou, vyhřívaným volantem, panoramatickou střechou a pětiletou zárukou.
Mohlo by vás zajímat
A právě schopnost nabídnout maximum užitné hodnoty za dostupné peníze může být důvodem, proč Dongfeng Shine GS osloví i motoristy, kteří by ještě před několika lety o koupi čínského automobilu vůbec neuvažovali.
