Bugatti Chiron bude – Projekt se neruší!
Poslední dobou kolovaly spekulace, že Volkswagen přeruší několik projektů kvůli úsporám. Začalo se tak hovořit o nástupci Veyronu a Phaetonu, kteří nikdy automobilce moc výdělku nepřinesli. Nyní to však vypadá, že Bugatti Chiron i VW Phaeton se zachránili a přeci jen se jich během následujících let dočkáme. Bugatti Chiron se pochlubí přepracovaným šestnáctiválcem kombinovaným s elektromotorem a výkonem přes 1500 koní. Jeho cílem je zaútočit na titul nejrychlejšího sériově vyráběného auta na světě. Phaeton bude mít spoustu společného s novým
Volvo XC40 – Představí se v roce 2018
Volvo se snaží rozšiřovat modelovou řadu, aby stíhalo konkurenci. Jedním z prvních vozů bude malé SUV, které ponese jméno XC40. Využít se má nová platforma CMA, kterou o něco později použije i bratříček na nižším podvozku V40. Pod kapotou se dočkáme čtyřválců Drive-E a ukáží se v něm i zcela nové tříválce, na což jsme u SUV velmi zvědaví. Samozřejmostí je pak plug-in hybrid a v roce 2020 přijde vůz s automatickým řízením. Takže si své miláčky s volantem a
Mercedes-Benz 450 GLE AMG 4MATIC oficiálně odhalen – Má 367 koní
Mercedes-Benz představil třetího člena do AMG rodiny. K C450 AMG a GLE 450 AMG Coupe se přidává 450 GLE AMG 4Matic. Na autě najdeme agresivnější nárazníky, dvě chromované koncovky výfuku a 5-paprsková litá kola o rozměru 20′ palců. Uvnitř kabiny zaujme čalounění kůží Nappa a alcantarou, sportovní AMG sedadla, AMG volant, pedály z nerezové oceli a spousta dalších detailů. Stejně jako u ostatních verzí pod kapotou najdeme 3.0-litrový šestiválec do V s přeplňováním, jenž produkuje výkon 367 koní (270 kW)
BMW X1 – Sedmimístná varianta poprvé vyfocena
Nedávno BMW představilo nejzákladnější model řad X, tedy X1. Poptávka po tomto segmentu je však tak vysoká, že v BMW neotálejí a zanedlouho přijde nový model. Stane se jím prodloužená X1, která zákazníkům nabídne celkem 7 míst k sezení a větší zavazadlový prostor. Interiér a i technické vymoženosti se očekávají stejné, jako v nové X1: BMW X1 přechází na platformu městského vozu 2 Active Tourer. Označení xDrive a sDrive zůstává, sDrive však pouze v podání auta s předním náhonem. Do
Ferrari zvýší produkci o 30%
Ferrari se chystá udělat velmi výrazný krok, ze současných 7000 vyrobených aut ročně plánují zvednout výrobu o 30% na nějakých 9000 aut. Stát se tak má do roku 2019. Zpráva byla oznámena na zasedání komise s cennými papíry a burzy (SEC) a důvodem je rostoucí poptávka po automobilech Ferrari na rychle se rozvíjejících trzích. Vyřešit se tak má hlavně dlouhá čekací doba, která mnohdy přesahuje jeden rok a mnozí zákazníci tak od koupi vozu odstoupí nebo si jej seženou přes
Ferrari F12tdf – video
V návaznosti na nedávné odhalení tu máme první video, kde se ukazuje Ferrari F12tdf (Tour de France). Vyrobí se pouze 799 kusů, všechny už jsou však vyprodané za neznámou částku. Jeho srdcem je stále 6.3-litrový dvanáctiválec do V, jenž byl vyladěn takovým způsobem, že nyní produkuje výkon 780 koní (574 kW) v 8500 ot./min. a točivý moment Zemi otáčejících 705 Nm v 6750 ot./min. Agregát spolupracuje se sedmistupňovou převodovkou F1 DCT, která má o 6% kratší převodové poměry a chlubí
Dodge Viper umírá – Do automobilového nebe se odebere v roce 2017
Americká ikona a legenda z mých dětských let právě možná zažívá poslední roky svého technického života. Objevují se totiž zprávy, že v roce 2017 auto z našeho světa zmizí úplně a nástupce se nejspíš nedočkáme. Posle magazínu Allpar nová smlouva mezi Fiat Chrysler a UAW nezahrnuje Viper do nadcházející modelové řady a Dodge je v ní vyzván k ukončení výroby Viperu, který bohužel není tak úspěšný, jak se očekávalo. Je sice brzy na to loučit se s Viperem, ale absolutně
BMW X5 M dostalo 700 koní od G-Power!
Po upraveném BMW M6 Cabrio se G-Power nezastavilo a vypouští do světa BMW X5 M, s nímž si hezky vyhrálo ve všech směrech. BMW X5 M (F85) určitě není žádný slaboch a výkon mu neschází. Z 4.4-litrového osmiválce s twin-turbem v sériové podobě doluje 575 koní (423 kW) a 750 Nm. To však úpravcům nestačilo a auto dostalo novou řídící jednotku a výfukový systém. To v závěru znamená brutální výkon 700 koní a točivý moment 905 Nm. Zrychlení z nuly
Subaru WRX STi NR4 – Nové informace
Australské zastoupení Subaru vypouští nové informace a fotografie závodního WRX STi NR4. Auto je vyvinuto společně s partnerskou firmou Possum Bourne Motorsport a může závodit v sériích FIA WRC2 a ERC2. WRX STi NR4 bude dodáváno výhradně v bílé nebo modré barvě a o pohon se postará 2.0-litrový čtyřválec boxer s výkonem přibližně 300 koní. K ostatním věcem se Subaru nechtělo vyjadřovat, ale prozradili, že se v autě objeví volant a sedadla s šestibodovými pásy od společnosti OMP. Airbagy a podobné “drobnosti“
Mansory Mercedes-Benz S63 AMG Coupe – Elegantní démon
Auto dostalo mnoho designových změn. Máme tu spoustu dílů, které byly nahrazeny karbonovými a aerodynamičtějšími prvky se to tu jen hemží. Lízátko zabudované do členitého nárazníku, dva průduchy v kapotě, výdech za předními koly, nižší prahy, obrovské křídlo z uhlíkových vláken a masivní difuzor doplněný o nové a hlavně zvučnější výfuk s pěknými koncovkami. Jedním z posledních doplňků jsou 22′ palcová kola Vredestein ULTRAC SESSANTA. Změny však nejsou jen povrchové a dostalo se taky na podvozek a motor. Pod kapotou kraluje
