Škoda má v plánu vyrábět Superb a Kodiaq RS – Nabídnou přes 300 koní
Šéf Škodovky Bernhard Maier se v rozhovoru pro magazín Auto Express rozpovídal o modelech RS. Octavia RS tak asi nezůstane “sportovním“ jedináčkem a zřejmě dostane jednoho, možná i dva další sourozence. Ačkoliv by se na první pohled mohlo zdát, že sportovní verzi lze udělat pouze z Fabie, tak tu Bernhard Maier zavrhuje úplně – byla by prý málo výdělečná a zisk by mohl snadno spadnout do mínusu. Proto volí přesně opačnou taktiku. U modelů Octavia a Superb je velký zájem o
1000-koňová Toyota GT86 je realitou – Má v sobě kus Skylinu GT-R
Sériová Toyota GT86 má čtyřválcový boxer a nějakých 200 koní. Spousta automobilových fanoušků si myslí, že ačkoliv se jedná o hravé a dokonale řidičské auto, tak podvozek by si zasloužil trochu víc výkonu. Právě proto bílé auto, které vidíte na fotkách, dostalo přeplňování a na zadní kola najednou putovalo 420 koní výkonu. To však po nějaké době nestačilo a majitel se rozhodl, že chce víc. Volil tak náhradu čtyřválce za šestiválec z Toyoty Supra, z čehož nakonec sešlo a pod
Tento Renault Espace má čtyřlitrový osmiválec a pohon zadních kol
Auta občas dostávají dost úchylné úpravy, měli jsme tu třeba 480-koňový Opel Astra nebo 760 koňovou Audi RS4. Dnes se však podíváme na Renault Espace, který dostal techniku Lexusu LS400, chcete-li naopak, tak přivítejte Lexus s kabátem Renaultu. Máme tu tak podvozek, motor, převodovku a spoustu dalších věcí z Lexusu LS400, přičemž vše bylo zakryto sníženou karoserií ze starého Renaultu Espace. Pod přední kapotou se nachází čtyřlitrový osmiválec 1UZ-FE, který produkuje výkon 253 koní a točivý moment 353 Nm. Vše putuje
Nesmyslná koupě aneb stará Astra s výkonem 480 koní a cenovkou půl milionu
Opel Astra Turbo Coupe je samo o sobě docela pěkné a vůbec ne špatně jezdící auto. Do 200 000 korun se dá koupit opravdu pěkný kousek, ale je velmi obtížné najít nějaký v sériové podobě. Většina aut skončila v rukou domácích tunerů a vypadají směšně a trapně. Já teď narazil na jeden extrém, který má ošklivé úpravy (přední nárazník) a k tomu všemu výkon 480 koní. Jo a stojí přes půl milionu korun. Má takové auto vůbec smysl? Za stejně
Tento Opel Kadett B má 1100 koní a ujede úplně všemu – video
Opel Kadett druhé generace je takové pohodové vozítko, dost možná jedno z nejlepších aut v kategorii své doby. Pod kapotou ukrývá klidné motory 1.1-1.9 litru, u kterých se nedá říct, že by výkonem zrovna překypovaly. Celkově auto nepůsobí moc sportovním dojmem. To však neodradilo úpravce, kteří si jeden Opel Kadett B vzali na starost. Původní motor byl katapultován hoooodně daleko od auta a na jeho místo zamířil americký osmiválec LS7 od GM. Ten má sám o sobě přibližně 300 koní,
Kupte si BMW M3 E92 s manuálem – Má atmosférický osmiválec a není špatnou investicí
BMW M3 E92 je velmi výjimečným autem už jen kvůli tomu, že jako jediná M3 je sériově osazena osmiválcem. Právě díky tomu se zapsala do srdcí nejednoho milovníka benzínu a čtyř kol. A právě teď je čas, kdy se dá BMW M3 E92 koupit za docela rozumnou cenu (750 000 – 1 000 000 Kč), přičemž už o moc níž nepůjde. Neváhejte tak a pořiďte si jedno z nejlepších BMW! Pod kapotou se ukrývá atmosféricky plněný 4.0-litrový osmiválec do V,
Brabus Rocket má 900 koní a 1500 Nm – Nejrychlejší limuzína planety aneb když AMG nestačí
Pokud chcete hodně rychlé eSko od Mercedesu, můžete sáhnout třeba po AMG S 63. Jestliže preferujete komfort a luxus, ale ve vyšších rychlostech, je pro vás jako stvořený Mercedes-Maybach S 600. AMG má 5.5 l BiTurbo V8, 585 koní, 800 Nm a stovku do 4 sekund. Maybach nabídne kultivovanější 6.0 l V12 TwinTurbo, 530 koní, 830 Nm, stovku za 5 sekund a spoustu komfortu navíc. Co však dělat, když chcete obojí a ještě mnohem víc? Brabus odhaluje nejrychlejší a nejvýkonnější
Nejrychlejší auta na rodinnou dovolenou – 1. část
Dnes, v první části, si ukážeme prostorná, pohodlná a extrémně rychlá auta, která jsou vhodná na rodinnou dovolenou, přičemž na dálnici potrápíte i pár supersportů a k tomu pojedete v naprostém komfortu a vzdušné kabině. Stejně jako výkony, je mnohdy podobně extrémní i samotná cena vozů. Sedan Mercedes-AMG S 63 Manažerská limuzína, která oplývá ohromným komfortem a vnitřním prostorem. Jedná se o jeden z nejlepších sedanů, vlastně už spíš limuzín, na světě. AMG tomuto elegánovi dodalo 5.5-litrový osmiválec BiTurbo, který
Toyota GT86 dostává motor od Ferrari – Má až 600 koní – video
Donut Madia do světa vypouští video, na kterém můžeme vidět dva skvosty v jednom. V Japonsku se totiž rozhodli postavit Toyotu GT86 s pořádným motorem V8, což není nijak neobvyklé. Upustilo se však od klasického “líného“ osmiválce z Ameriky a do útrob tohoto Japonce se montuje červené srdce od Ferrari. Přesněji se jedná o typ F136, který Ferrari dávalo do modelů F430, California nebo třeba 458 Italia. To znamená, že může mít výkon až nějakých 600 koní a točivý moment
BMW M 535i na prodej – Má 790 koní, 1080 Nm a nestojí moc
Naposled to byl 726 koňový Volkswagen Golf R, přičemž životnost jeho dvoulitrového čtyřválce nebude nikterak závratná. Dnes se tak podíváme na legendární klasiku, které se někdo “lehce“ pošťoural pod kabátkem. Tento děda z roku 1986 je totiž pěkně čilý, má 790 koní a 1080 Nm, kterými smaží pouze zadní kola. Jedná se o BMW M 535i E28, která má nyní najeto 176 500 kilometrů. Jenže před asi 5 000 kilometry se tady někdo hodně snažil a udělal z něj zbrusu
