Autojournal

Přijde vám standardní BMW M2 s výkonem 375 koní a točivým momentem 465 Nm slabé? Už nemusí, úpravce Dähler Design & Technik GmbH do ní nacpal motor z M4, který následně ještě hezky vyšperkoval. Pod kapotou je tak stále třílitrový řadový šestiválec s přeplňováním, jen o něco víc plnotučný. Jedná se o agregát s označením S55 a ačkoliv má stejné rozměry, jako N55 z M2, má mnohem lepší  výkony. Disponuje výkonem 431 koní a točivým momentem 550 Nm, to však nestačilo a

„Tesla Model X stála na parkovišti a najednou začala prudce zrychlovat, zastavil nás až dům.“  Tvrdí majitel vozu, který při nehodě seděl na sedadle řidiče a jeho žena, která utrpěla popáleniny, na místě spolujezdce. Po nehodě samozřejmě vystřelily airbagy a škody na autě jsou zřejmě fatální. Štěstím bylo, že kola byla natočena lehce do strany, pokud by byla rovně, tak vůz vjel do obchodu plného lidí, kde by mohl někoho zranit nebo dokonce i zabít. Majitel přikládá vinu inteligentní technice,

Mercedes-Benz po nedávném odhalení sedanu nové třídy E konečně oficiálně představuje i praktičtější verzi Kombi S213. Ta má sice menší kufr než předchozí generace (-25 litrů a -130 litrů se sklopenými sedadly), ale mezi konkurencí je stále jednoznačně nejlepší. Audi A6 poráží o 105 litrů a BMW řady 5 o celých 110 litrů. Celkem Éčko nabízí zavazadlový prostor o objemu 670 litrů a se sklopenými sedadly dokonce 1890 litrů. Šířka kufru je 110 centimetrů a lze do něj bez problému

Režisér úspěšné filmové série Transformers Michael Bay na svůj Twitter umístil první fotografii jednoho z hlavních hrdinů. Tím je Autobot Bumblebee, chcete-li Čmelák, který se už od prvního dílu transformuje do vozů Chevrolet Camaro. V nejnovějším díle, který se na promítacích plátnech kin objeví 23. června 2017, tak uvidíme zbrusu nové Camaro šesté generace. To dostalo agresivní bodykit a jak jinak než žlutý lak s černými doplňky. Pod kapotou se nachází kompresorem přeplňovaný osmiválec 6.2 litru z ostré varianty ZL1. Zadní

Volvo nedávno představilo svoji vlajkovou loď v podobě sedanu a kombi S90/v90. Ty se nabízejí v několika motorizacích, přičemž ta nevýkonnější pod kapotou ukrývá 2.0 litrový čtyřválec TwinTurbo, který produkuje výkon 320 koní (235 kW) a točivý moment 400 Nm. To jsou sama o sobě krásná čísla, jenže vrcholný vůz automobilky musí mít něco víc, a tak je k tomuto motoru připojen ještě elektromotor, díky němuž přes osmistupňový automat nakonec na všechna čtyři kola putuje výkon 407 koní (300 kW)

BMW nechce být stranou při bojích o zákazníky, kteří nyní v daném segmentu kupují hlavně Mercedes-Benz CLA. Zaplní tak malou díru mezi řadou 2 Coupe a řadou 3, která podle špionážních fotek s novou generací lehce naroste. Rozvor by tak měl být přibližně v polovině mezi menším a větším bratříčkem, to znamená nějakých 2 750 milimetrů. Interiér bude prostornější a vzdušnější, příklad si vezme z příští generace řady 1, která se představí o něco dřív. Pod kapotou se objeví nově

Všude se dočteme o přicházející Škodě Kodiq, ale nikde není přímo zmíněno, proti jakým soupeřům se vlastně postaví, a komu se mají začít klepat kolena. Proto se podíváme na jeho hlavní rivaly, které odhadujeme podle dosavadních informací a velikosti auta – viz. špionážní fotografie a koncept VisionS). No a pokud bude Kodiaq podobně dobrým autem, jako je nový Superb, tak by soupeři měli vzít nohy na ramena. Škoda Kodiaq bude v základu nabízena s pohonem předních kol, motory 1.4 TSI