Nissan v New Yorku ukazuje všechny generace GT-R
Na akci New York Auto Show si můžete prohlédnout nejen nejnovější modernizovaný Nissan GT-R, ale hned všechny generace od roku 1969. Nissan Skyline 2000GT-R 1969 První kousek z rodiny GT-R, který přišel v roce 1969. Jedná se o japonského konkurenta pro americké muscle cars. Pod kapotou ukrývá dvoulitrový řadový šestiválec s atmosférickým plněním, který na zadní kola posílá výkon 160 koní a točivý moment 176 Nm. Hmotnost je pouhých 1120 kilogramů. Nissan Skyline 2000GT-R 1973 Nejvzácnější GT-R ze všech. Vyrobeno
Chevrolet Camaro ZL1 Convertible – 640 koní a nebe nad hlavou
Chevrolet na New York Auto Show oficiálně představuje Camaro ZL1 Convertible modelového roku 2017. Auto je navrženo tak, aby vynikalo ve všem, má agresivní přední nárazník s obrovskými průduchy, lízátko, členitá kapota, karbonové prahy, čtyři koncovky výfuku mezi nimiž se nachází velký difuzor a nad zamračenými světlomety vyčnívá decentní křídlo. Skvělým doplňkem jsou jedinečná 20 palcová hliníková kola, která obouvají pneumatiky Goodyear Eagle F1 Supercar vyvinuty přímo pro tento vůz. Stahovací střecha by se měla dát stáhnout do 20 sekund a
Audi R8 ztratilo střechu – Má 540 koní a váží pouze 1612 kilogramů
Audi konečně odhaluje supersportovní R8 ve variantě Spyder. Ta překvapí hlavně nízkou hmotností a solidní jízdní dynamikou. Po vzhledové stránce se toho nezměnilo. Jiný je jen výdech mezi zadními světly a kryt motoru. Střecha je plátěná a lze ji stáhnout do 20 sekund i za jízdy do rychlosti 50 km/h. Již v základním vybavení v interiéru najdeme 12.3 palcový displej informačního systému. Oproti Coupe dostanete mikrofony zabudováné v bezpečnostních pásech a dva výškové reproduktory v sedadlech, abyste si skvělou hubu
Mercedes-AMG C 63 Cabrio – 510 koní agresivní elegance
C63 Cabrio má oproti klasické verzi brutálnější přední nárazník, kapotu s více prolisy, vytažené blatníky, karbonová zrcátka, nižší prahy, difuzor, čtyři koncovky výfuku a křidélko z uhlíkových vláken. Samozřejmostí jsou kola z lehkých slitin a za nimi ukryté silné brzdy Brembo. Stahovací střecha je plátěná a vůz tak vypadá jako šílenec ve společenském obleku. Pod kapotou pracuje 4.0-litrový osmiválec s výkonem 476 koní (349 kW) a s točivým momentem 648 Nm. Pokud si však připlatíte za silnější provedení C 63
Nový Nissan GT-R – Výkon vzrostl o 22 koní
Nissan GT-R vypouští poslední facelift generace R35. Nyní tak máte možnost koupit si to nelepší, čeho jsou kluci z Japonska schopni. Konečně auto dostalo i větší designový facelift, protože na nástupce R36 si počkáme minimálně do roku 2018. Po vzhledové stránce tu tak máme nový nárazník s agresivním lízátkem, v něm nalezneme větší otvor pro vstup vzduchu a dva nové nádechy pod denním svícením. Zajímavý design doplňují nižší prahy a výdechy kolem koncovek výfuku. Uvnitř najdeme komfortnější sedadla s lepším
Fiat 124 Spider Elaborazione Abarth – Má 160 koní
Fiat pro New York Auto Show připravuje speciální edici 124 Spider Elaborazione Abarth. V podstatě se jedná o klasický Fiat 124 Spider, který dostal agresivnější nárazníky, červený lak s černými doplňky, čtyři koncovky výfuku a 17 palcová litá kola. Uvnitř najdeme kožené čalounění, potahy sedadel z mikrovláken, kontrastní prošívání, kožený volant a pedály z ušlechtilé oceli. K 160 koňovému čtyřválci s přeplňováním přibyl samosvorný diferenciál na zadní nápravě a celkově se tak má ovladatelnost posunout o level dál. Poslední změnou
Testovací mula BMW M7 byla vyfocena!
Špionážní fotografové ve Švédsku zřejmě vyfotili testovací mulu BMW M7. Mnichovská automobilka sice nedávno tento model zavrhla, ale pár dní zpět oznámila, že se máme těšit na několik nových M modelů. Že by vedení změnilo názor? To, že se zřejmě jedná o M7 naznačují větší brzdové kotouče a sportovní koncovky výfuku. Tomu, že se jedná o M7 nasvědčuje i fakt, že testování probíhalo zároveň s M5 a dvěma X5M. Pod kapotou bychom kvůli váze neměli očekávat 2x přeplňovaný 6.6 litrový
Velká cena Austrálie – Vyhrál Rosberg, Alonso přežil děsivou nehodu
Dnes se konal první závod sezony Formule 1 a Velká cena Austrálie nabídla hned několik zajímavých, ale i hrozivých momentů. V 17. kole, kdy se Alonso se svým McLarenem snažil předjet Gutiérreze z týmu Haas neodhadl šířku svého vozu a pravým kolem trefil Mexičana. Jeho vůz při kontaktu přišel o kolo a po nárazu do svodidel se vznesl. Ve vzduchu se převrátil a skončil až v daleké zídce. Druhý vůz se v hodinách zastavil v kačírku. Alonso byl preventivně převezen
Enzo, SLR a Carrera GT- Zábava a investice v jednom balení
V roce 2002 Ferrari představilo vrchol svých technických možností, legendární Enzo. Konkurenční automobilky Mercedes-Benz, McLaren a Porsche tak přesně o rok později připravili rivaly, kteří se snažili srazit Maranellského krále. Nebyli však jediní a svou šanci nevzdalo Pagani ani Koenigsegg. Dnes, v době downsizingu a elektrifikace většiny nových automobilů se tak zdají jako velmi zajímavá koupě. Ano, jsou extrémně drahá, ale je v nich kus automobilové historie, kdy měly automobilky prakticky volnou ruku. Vznikla tak absolutní monstra, mistrovská díla na
Piecha mění Mercedes-AMG C63 S na 612 koňovou bestii
Rottweil-based Piecha Design si bere do parády nabroušený Mercedes-AMG C63 S. Stala se z něj absolutní bestie, která má navíc velký kufr a odveze celou rodinu. Říká si Rottweiler (Rotvajler). Čtyřlitrový osmiválec bi-turbo byl upraven na výkon 612 koní (450 kW) a točivý moment 840 Nm. To je mnohem více než u sériové verze, ta má 510 koní (375 kW) a 700 Nm. Zrychlení opustilo hodnotu 4.1 sekundy a nyní stovku atakuje za 3.8. Maximální rychlost překračuje 300 km/h. Připlatit si
