TEST Renault Clio 1,5 dCi
V první řadě nutno říci, že Clio mezigeneračně hodně dospělo. Přední světla s členitým vnitřním tvarováním dostala do dvojice ještě LED proužky denního svícení v mřížce chladiče, a předek se opticky dost prodloužil. Protiklad elegantnímu předku je potom nasupeně působící zadní část se zamračenými, ostře řezanými lampami. A barevné detaily jako červené vnitřky 17 palcových kol Drenalic, linka na masce chladiče, nad bočními prahy a na zadním nárazníku, dokáží vzhled perfektně oživit. A to jsem ještě nezmínil “pornografický interiér”, který má palubní desku a
Jari-Matti Latvala vyhrál s Volkswagenem domácí Rallye Finsko
Jari-Matti Latvala se svým spolujezdcem Miikkou Anttilou vyhráli s Volkswagenem nejrychlejší soutěž mistrovství světa všech dob. V domácí Rallye Finsko, osmém podniku letošní sezony mistrovství světa v rallye FIA WRC, porazili své týmové kolegy, posádku Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), o 13,7 sekundy a dosáhli přitom průměrné rychlosti 125,44 km/h. Díky tomu se posunuli v celkovém hodnocení mistrovství světa na druhé místo. Při třináctém dvojnásobném vítězství týmu Volkswagen od vstupu do mistrovství světa v rallye se soutěžním vozem Polo R WRC patřila mezi vítěze i posádka
Jaguar pilně testuje F-Pace
Jaguar vypustil tiskovou zprávu a video, kde dopodrobna rozebírá, čím vším si musí nový vůz projít, než bude schválen do sériové výroby. Povel zní jasně, F-Pace musí jezdit všude a po všem. youtube ni0Dc2ZduhM nolink Právě proto se nová SUV od Jaguaru aktuálně pohybují po celém světě a zakouší vskutku markantní rozdíly teplot. Zatímco někde je F-Pace pořádná zima při -40 stupních Celsia, někde se naopak zapotí při +50. Kromě toho, že se důkladně vyzkouší topení a klimatizace, prohání se
BMW chystá diesel se čtyřmi turbodmychadly
Již brzy by se měl představit motor, který pohonnou jednotku M50d nahradí. Jeho kódový název bude prý B57 TOP a poprvé se začne montovat do nové řady 7 v provedení 750d xDrive. Následně se objeví i ve všech dalších modelech, ve kterých až doposud hřměl pod kapotou jeho předchůdce. Jmenovitě se jedná o řadu 5 a SUV X5 a X6. Jak to bude se všemi těmi turby, to zatím není úplně jasné. Jedna verze hovoří o tom, že se na motor
Toyota a BMW chystá sporťák o velikosti Porsche 911
K velké radosti všech, co mají rádi skutečné a opravdické sporťáky, měla by se velikost vozu udržet tam, kde je Porsche se svým modelem 911. Novinka s hliníkovým rámem, který bude obalen karbonovými a plastovými panely, by tak neměla být delší než nějakých 4.5 metru, což je pro kompaktní sporťák tak akorát. Design auta je podle Toyoty v tuto chvíli již hotov a informace od lidí „uvnitř“ říkají, že se prý rozhodně nepodobá tradičním Toyotám, které ze současné produkce známe. Pod kapotou by
Ferrari F12 Berlinetta bude i ve verzi GTO
Ferrari chystá vyjít na světlo s ostřejší verzí modelu F12 Berlinetta. Ačkoliv se původně hovořilo o názvu F12 M, italská značka novince tolik věří, že se pro ní chystá vzkřísit legendární trojici písmen GTO. Silnější a lehčí F12 by se podle všeho mohla objevit v březnu v Ženevě nebo už letos v říjnu ve Frankfurtu. První informace, které jsou však stále spíše ve stádiu drbů, přinesl magazín Autocar. Podle něj bude mít F12 GTO výkon zvýšený ze 730 na 760 koní, a co je
Reportáž Rally Vyškov 2015
Teprve druhým podnikem RSS 2015 byla rally Vyškov 2015, která se jela o uplynulém víkendu na vyškovských rychlostních zkouškách. Velmi suverénně si počínal hlavní favorit na vítěství Tomáš Kostka s Fiestou WRC, který vyhrál všechny rychlostní zkoušky a o 2:40,4 min bral první místo. Pro druhou příčku a nejlepší umístění v kariéře si dojel Pavel Ševčík s Mitsubishi Lancer Evo IX před třetím Petrem Trnovcem s Fabii S2000. Pro kterého to byl také nejlepší výsledek v kariéře. Na čtvrté příčce
TEST Peugeot 308 GT
Peugeot 308 slaví prodejní úspěch, lidem se líbí a kupují ho, a tak se dalo čekat, že se časem objeví v nabídce i řidičsky orientovaná verze se silným motorem a odladěným sportovním podvozkem. A tak se skutečně objevila první vlaštovka sportovní „třistaosmičky“, pojmenovaná prostě a jednoduše GT. Pod kapotou, jak už to u sportovních modelů od Peugeotu a Citroenu bývá, tepe i v tomto případě prověřený čtyřválec 1.6 THP, naladěný tentokrát na výkon 205 koní. K tomuto údaji mu dopomáhá turbodmychadlo Twin-Scroll, které
TEST legendy Pontiac GTO 400 1971 Convertible
Práce motoristického žurnalisty je ve své podstatě rutina jako každá jiná. Ano, občas se člověk sveze v nečem opravdu rychlém, luxusním a nebo exotickém, jenže z pravidla se jedná o nová auta, která mají jeden společný problém – jsou nová! Neříkám, že jsou nudná, nebo nezajímavá, ale chybí jim kus poctivého charakteru ze staré školy, kdy za vás vše neřešily asistenční systémy a chytrá technologie, která umí i z nezkušeného řidiče vytvořit absurdně rychlého „vymetače“ okresek. Odpustí vám většinu chyb
JÍZDA – Napříč Beskydy s Renaultem Mégane R.S. 265 CUP
Přiznám se bez mučení, Mégane R.S. Cup jsem si letos objednal k redakčnímu testu znova a v úplně stejné specifikaci jako loni. Jiná je vlastně jen barevná kombinace a důvod k dalšímu ehmm, testu, je jednoduchý – to auto je fantastické a absolutně jsem si ho zamiloval. A tak moje cesta míří rovnou na nádherné točité okresky a vlásenky v Beskydech, kde si takové auto člověk užije nejvíce. To však rozhodně neplatí pro dálniční přesun, kde mě Mégane naklepává jako
