BMW řady 4 Coupé vstupuje na český trh!
A je to tady! Auto, na které se v naší redakci velmi těšíme právě vstoupilo dnešním dnem český trh a jeho startovní cena začíná pod jedním milionem korun! Jak jsem již psal v nedávném článku, řadu 4 doplní později nové motory (základní benzíňák 420i a dva vznětové šestiválce). Jejich cenu zatím neznáme, ale můžeme Vám říct, co přesně (a hlavně za kolik) si již můžete koupit. Startovací cena těsně pod jedním milionem byla přidělena základnímu turbodieselu o objemu 2,0 litrů,
Severnvalley Motorsport představuje Nissana Qashqai-R!
Je na Váš vkus Nissan Juke-R prostě moc pomalý, nepraktický a dává až příliš najevo svou sílu? Britská společnost Severnvalley Motorsport implantuje techniku Nissanu GT-R také do Quashqaie a nazvali jej čistě Quashqai-R Project! Jasná inspirace oficiálním modelem Juke-R je zde patrná, ale Quashqai je mnohem (podotýkám MNOHEM) šílenější! Do Quashqaie byl nainstalován šestiválec Twin-Turbo 3,8 litru, který zde však produkuje mnohem šílenější výkon. Severnvalley Motorsport však tento agregát kompletně přepracovali. Vyměněna byla turbodmychadla, sání, výfuk, písty a mnohé další komponenty.
TEST Kia Cee’d GT 1.6 T-GDI – Sushi hothatch
Pokud děláte něco úplně poprvé, je v mnohých případech velmi těžké to dělat správně a efektivně. Kia se ale rozhodla své „poprvé“ v jistém segmentu schovat až na rok 2013, kdy je konkurence velmi vysoká a je tedy opravdu těžké se do tohoto segmentu zařadit mezi dlouholetou elitu. Kategorie rychlých hatchbacků, neboli hothatchů, byla dlouhou dobu pro korejské automobilky zcela neprozkoumanou oblastí. V roce 2012 však přišel na svět Veloster Turbo od Hyundai a najednou se začaly u korejců dít zajímavosti.
Příští generace BMW M5 a M6 jako xDrive!
Patříte k těm lidem, kteří plakali kvůli rozhodnutí divize M vyrábět ///Mastodonty s pohonem všech čtyř kol, modely X5 a X6? Pokud ano, tak Vás ani teď nepotěším… BMW se totiž rozhodlo do příští generace vrcholného modelu M5 a M6 montovat také pohon všech čtyř kol xDrive. To ostatně potvrdil také sám šéf divize M Dr. Friedrich Nitschke. BMW se rozhodlo k tomuto kroku kvůli konkurenčním modelům RS od Audi a Mercedesům AMG, kteří již pohonem všech čtyř kol disponují.
BMW chystá sedan řady 1!
Dle dosavadních zpráv BMW již vyvíjí sedan řady 1. Ten však nebude postaven na základě stávající jedničky, ale na té, která má přijít po ní… Nová jednička tedy využije podvozkovou platformu, která bude konstruována pro přední pohon. Sdílet jí bude společně s vozy značky Mini a měla by se později nabízet také jako varianta xDrive (bohužel s upřednostněnou přední nápravou). Nový sedan řady 1 má být takovým entry modelem v kategorii sedanů. Zatím je vyvíjen pod kódovým označením NES a
Volkswagen pracuje na nástupci motoru VR6!
Ač mnohé vozy značky VW nemáme zrovna v lásce, musím uznat, že mě tato zpráva velmi potěšila. Jeden z nejlepších motorů v historii Volkswagenu se údajně dočká svého nástupce. Tento motor já osobně znám pouze z Corrada, avšak dostal se i pod kapotu Golfu a dokonce i Passatu či Venta. Jednalo se o motor 2,8 litru, který v nejslabší verzi produkoval 120 kW. Dále pak výkon vzrostl o 8 kW a když byl pak následně zvýšen objem na 2,9 litru,
Need for Speed movie – První trailer je na světě! [video]
Musím se přiznat (a určitě nebudu jediný), že veleznámou hru Need for Speed jsem jednu dobu hrál také, a i když možnosti tuningu ve starších verzích nebyly zrovna dle mého gusta, závodění nebo případné honičky s policií musely bavit snad každého. Nejpovedenějším dílem z celé historie musím však korunovat díl SHIFT, který už nabídl opravdu skvělé tuningy (swapy motorů, závodní kity, odhlehčení apod.) a především reálné závodní tratě. Dost už ale o hře… již delší dobu se šuškalo něco o
Cristiano Ronaldo – Smlouva s Ferrari!
Jeden z nejlepších fotbalistů světa údajně dostal nabídku od Ferrari, která se jistě neodmítá. Cristiano Ronaldo, miláček mnoha žen a dívek a především hráč jednoho z největších klubů (Real Madrid), bude opět o něco bohatší a především šťastnější… Ronaldo nyní vydělává u Realu ročně něco přes půl miliardy korun a Ferrari mu údajně nabídlo smlouvu na 5 let, během kterých mu vyplatí ročně neuvěřitelných 17 000 000 Euro (tedy celkem 85 000 000 Eur, což je cca 2 miliardy a
Abarth 500 Corsa Stradale Concept od Zendera! [video]
Dravá pětistovka Abarth je už i ve své sériové verzi docela rychlým nástrojem na brázdění okresních silnic. Jenže čemu dominuje tento prcek nejvíce, to jsou právě zatáčky, ve kterých předvádí tento malý ďáblík své umění skutečně v nejlepším světle. Tohoto ostrého prcka si však vzala do parády další tuningová firma a výsledek úpravy nás prostě musí zajímat. Jednou už jsme tu měli úpravce G-Tech, který vpíchl pětistovce injekci steroidů, a ta najednou byla schopna poskytnout až šílěných 340 koní výkonu!
Porsche 911 Turbo a Turbo S Cabriolet (991)! [video]
Nové Porsche 911 Turbo i Turbo S jsme tu již měli v oficiální podobě dokonce dvakrát. Jednou v květnu při oficiálním představení a podruhé u příležitosti frankfurtského autosalonu. Bylo tedy jen otázkou času, kdy se představí také otevřená varianta a ten čas nastal právě nyní! 911 Turbo (popř. Turbo S) Cabrio má samozřejmě techniku totožnou s Coupé, které vozí pod svou kapotou šestiválec typu Boxer o objemu 3,8 litru, jež dostal dvě turbodmychadla. Slabší verze Turbo se pyšní výkonem 520
