Nissan GT-R Nismo slibuje až 570 koní!
Nissan GT-R bude mít dle výkonného víceprezidenta Andyho Palmera extra balíček s výkonem navíc, který bude zahrnut v tovární úpravě Nismo. Výkon by sice měl být navýšen pouze o cca 25 koní (18 kW), ale i přesto si od této verze Nissan mnoho slibuje… Nissan GT-R Nismo by totiž dle jednoho nejmenovaného mluvčího měl dosahovat výkonu přes 570 koní a díky lépe naladěnému podvozku by měl zvládnout kolo na Nordschleife Nürburgringu za méně než 7 minut a 18 sekund, což
BMW 335i od Schmidt Revolution – Až 365 koní pro F30!
Zrovna včera jsme vrátili zpět do garáže BMW skvělou 335i Performance, která mě díky svým výkonům, podvozku a umění jezdit „dveřmi napřed“ naprosto nadchla. Jenže co když je tovární úprava ///M Performance prostě pro někoho málo? Pak je tu Schmidt Revolution… U Schmidta vzali „obyčejnou“ 335i Sport a instalovali na ni hned dvojici balíčků. Základní Stage 1 přeprogramuje řídící jednotku a vymění sání motoru. Výsledkem pak bude výkon 247 kW (336 koní) a točivý moment 460 Nm při 5700 ot./min.
Jak zničit Bugatti z roku 1924! [video]
Na letošním anglickém závodu do vrchu v Prescottu, který je součástí hrabství Gloucestershire, byla k vidění velevzácná Bugatti T13 z roku 1924! Naneštěstí pro automobilové příznivce (a především pro majitele) byla k vidění nehoda tohoto skvostu. A to vcelku vážná… majiteli (a tedy i samotnému jezdci) se naštěstí nic nestalo a šel po nehodě prostě na pivo. Nehoda se stala minulou neděli (tedy před deseti dny) a s touto vzácnou Bugattkou jel její 56-letý majitel Edmund Burgess. Jeho Bugatti T13 skončilo
TEST ISUZU D-Max Double Cab – Maxi dříč!
Levná pracovní síla je dnes snem každého zaměstnavatele a nebudeme si zastírat, že množí z nás by za malé peníze v práci nehnuli ani prstem. A nějak podobně se dá uvažovat i o autech… některá jsou drahá, ale umí toho sotva polovinu, než levnější (nižší) vrstvy a pak jsou tu taková, co za relativně malé peníze poskytnou svému pánu přesně ty schopnosti, které jsou po něm vyžadovány a v nemálo případech dodají tyto vozy i něco navíc. Takového pracanta tu
BMW 550i S3 od Dinan Engineering – Skoro M5!
Společnost Dinan Engineering, specializující se na všemožné sériové i závodní vozy BMW, vydala do světa úpravu BMW F10 s označením 550i – tedy s motorem V8 TwinPower Turbo o objemu 4,4 litru. Tato úprava je navíc k dispozici jak pro zadokolku, tak i pro verzi xDrive. V sériovém provedení se evropská specifikace honosí parametry 407 koní (300 kW) a 600 Nm, má elektronicky omezenou maximálku 250 km/h a sprint na stovku zvládne za rovných 5 sekund. U Dinanu především respektují
Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive – Rekord na Nordschleife!
Pro čistě elektrické vozy byl na Nordschleife opět stanoven nový rekord, o který se postaral Mercedes SLS AMG „na baterky“. SLS AMG Electric Drive bylo vysláno Mercedesem na obávané „zelené peklo“, aby se zjistilo, jak na tom bude rychlostně právě tento elektrický vůz. No a co se nestalo… byl překonán rekord sériově vyráběných elektroaut. Pokud si pamatujete, někdy v červenci minulého roku jsme tu měli Audi R8 e-Tron, která pokořila „severní smyčku“ v čase 8:09 a stala se v té
Porsche 911 50th Anniversary Edition představeno [video]
Porsche vydalo do světa novou verzi 911 (991), která má být jubilejním modelem na oslavu 50. výročí legendární 911. Veřejnosti se poprvé ukáže na autosalonu ve Frankfurtu, který se bude konat v září a jak jistě víte, vozy 911 máme v redakci velmi v lásce a tato narozeninová edice se nám hodně líbí… Jmenuje se 911 50th Anniversary Edition a je založena na verzi nové Carrery S. Jak jistě víte, první produkční 911 byla vyrobena v roce 1963 a Porsche
Škoda Octavia RS III oficiálně!
Dnes se nám oficiálně představila nová generace nejrychlejší Škody Octavie – tedy nové eReSo. Jeho veřejný debut má sice proběhnout až na velkolepém “festivalu rychlosti“ v Goodwoodu, který odstartuje 10. července, ale Škoda vydala informace o něm už dnes. Nová Octavia RS bude disponovat přitvrzeným a sníženým podvozkem, který bude o 12 mm nižší, než obyčejný model (resp. o 13 mm v případě kombíku). Přední náprava je mimochodem typu MacPherson s trojúhelníkovými spodními rameny a zadní kola využívají nově vyvinutou
ABT Volkswagen Golf GTD VII!
Německý tuner ABT, specializující se na úpravy koncernových vozů, vydal několik málo informací o tuningovém balíčku pro nový Volkswagen Golf GTD – tedy pro silnou dieselovou verzi. Sedmá generace Golfu ve verzi GéTéDé vozí pod kapotou dvoulitrový turbodiesel, který poskytuje v sériovém provedení výkon 135 kW (184 koní) a točivý moment 380 Nm. Díky novému výfukovému systému, sání a přeprogramování řídící jednotky, vzrostla síla tohoto motoru na 155 kW (210 koní) a 430 Nm. Součástí úpravy je samozřejmě také aerodynamický
BMW Gran Lusso Coupé – Elegantní koncept oficiálně!
BMW přivezlo na letošní festival elegance na Concorso d’Eleganza Villa d’Este svůj unikátní koncept Gran Lusso Coupé, který byl vyvinut společně s veleznámou karosářskou variantou Pininfarina. Toto elegantní Coupé má svým způsobem odkazovat na legendární osmou řadu, se kterou toho má společného mnohem víc, než byste čekali… Exkluzivitu má zajistit jedinečný design, který tvoří elegantní přední “žraločí“ část s úzkými LED světlomety, charakteristickou maskou chladiče a pokračovat můžeme výdechy za předními blatníky, hliníkovými akcenty, až přes svažující se střechu. Zadní
