BMW i3 nově s výkonnějším akumulátorem prodlužuje reálný dojezd na 200 km
BMW i rozšiřuje nabídku svého kompaktního elektrického vozu BMW i3. Od léta nabídne verzi se zvětšenou kapacitou akumulátoru. BMW i3 (94 Ah) disponuje kapacitou 33 kilowatt-hodin (kWh), které bylo dosaženo větší hustotou lithium-iontových článků akumulátoru. Rozměry akumulátoru zůstaly nezměněné, ale došlo k prodloužení dojezdu o více než 50 procent, v normovaném cyklu se dojezd prodloužil ze 190 na 300 kilometrů. Při plném nabití akumulátoru lze v každodenním provozu, a to i za nevhodných povětrnostních podmínek, kdy se například používá topení, ujet 200 kilometrů. Jízdní
BMW rozšiřuje nabídku příslušenství M Performance.
BMW pro většinu svých modelových řad připravilo ucelenou nabídku příslušenství M Performance. BMW rozšiřuje nabídku těchto doplňků o velmi atraktivní položky. Jednou z nich je samosvorný diferenciál, který je určen pro modely BMW řady 1, BMW řady 3 a BMW řady 4. Nově jsou k dispozici také upravené podvozky, specifická kola z lehkých slitin, výfukové soustavy, aerodynamické kity, sportovní brzdové soustavy nebo destičky, Power Kity pro motor, stejně tak jako optické doplňky. Všechny prvky jsou samozřejmě navrženy přímo pro jednotlivé modelové řady. Nabízené položky lze
TOP 6 nejlepších sportovních aut do půl milionu
Dnes se podíváme na 6 nejlepších sportovních aut do půl milionu korun, protože i za “skromnější“ částky se dá pořídit spousta neuvěřitelně zábavných a rychlých aut. Většina z nich byla vlhkým snem mladých mužů, kteří si je nemohli dovolit, jenže dnes je tomu úplně jinak. My si je rozdělíme na tři různé kategorie a naší šestici vydělíme třemi. Podíváme se totiž na dvě nejlepší předokolky, dvě zadokolky a dvě čtyřkolky. FWD Mini John Cooper Works Při pohledu na něj si
Zvuk šestnáctiválce Bugatti Chiron – video
Auto je zcela nové a s odcházejícím Veyronem sdílí jen minimum komponentů. Uprostřed kraluje 8.0-litrový W16 přeplňovaný čtyřmi turbodmychadly, jehož výkon je 1500 koní (1103 kW) v 6700 ot./min. a točivý moment 1600 Nm v rozmezí 2000-6000 ot./min. S ním spolupracuje přepracovaná dvouspojková převodovka se sedmi stupni. Hmotnost není oficiálně známá, ale Chiron je o 155 kilogramů těžší než Veyron, takže ručička na váze se zastaví někde pod dvěma tunami, přesněji na 1995 kilogramech. Nerostla jen váha, ale i celkové
Volkswagen Amarok konečně dostal šestiválec
Užitkové vozy posouvá laťku ještě výš. Amarok, prémiový pick-up v segmentu B, dostane větší „srdce“ v podobě nejnovější generace vidlicového šestiválce, jehož prostřednictvím bude schopen maximálně realizovat svůj výkonový potenciál. Budoucí řidiči Amaroku budou mít s novým agregátem 3,0 litru k dispozici o jeden litr vyšší zdvihový objem. Pick-up, který je doma na silnici i v terénu, dosahuje ve vrcholné verzi maximálního točivého momentu 550 N.m a nejvyššího výkonu 165 kW/224 k. Nový výkonný vznětový motor V6 pro model Amarok vychází vstříc přání zákazníků požadujících
Jeremy Clarkson a jeho nejslavnější výroky
Jeremy Clarkson – nejslavnější motoristický žurnalista, který se proslavil zejména díky zábavnímu pořadu o autech Top Gear. Tento 56-letý Brit si nebere servítky s ničím a nikým. Je znám pro svá proříznutá ústa, ze kterých mnohdy vycházejí velmi vtipně působící urážky na různé značky, politiky, herce nebo skupiny lidí. My si teď ukážeme několik jeho nejslavnějších výroků. „Ferrari mi nechtělo půjčit Enzo, tak jsem zavolal zpěvákovi Jay Kayovi, který jedno vlastní a zeptal se ho, jestli mi nepůjčí to jeho.
Porsche 960 – Nový supersport půjde po krku Ferrari 488 GTB a McLarenu 650S
Porsche si zaregistrovalo název 960. Po otázkách, o jaké auto půjde přišla nečekaná, ale jasně ukazující odpověď. ,,Podívejte se na naši konkurenci, zaměříme se na jejich nejprodávanější modely.“ To znamená, že Porsche s největší pravděpodobností pracuje na supersportu s motorem uprostřed, který by měl mít v hledáčku Ferrari 488 GTB a McLaren 650S. Dokonce se proslýchá, že auto by mělo mít 4x přeplňovaný osmiválec a pohon všech čtyř kol. Výkon by mohl přeskočit 600 koní a vyšplhat se až někam
Vzácné Ferrari 512M dostalo “nesmyslnou“ pokutu – Je to správně?
Ferrari 512M vzniklo za velmi krátkou dobu jen kvůli tomu, aby ve vytrvalostním závodě 24 hodin LeMans porazilo nepřemožitelné Porsche 917, a přesně to se mu v letech 1970 a 1971 povedlo. Tento kousek je čerstvě zrenovovaný a na prodej s cenovkou přes 350 milionů korun. Podívat se na něj můžete u prodejce Fiskens, kde objevíte i mnoho dalších rarit. No a přesně toto auto dostalo nedávno smyslnou, pro někoho nesmyslnou pokutu při focení na ulici, kde firma sídlí. Je
Koenigsegg a Qoros představují nejnovější typ spalovacího motoru – Nemá vačky
Qoros Qamfree 3 je na první pohled obyčejným konceptem, ale opak je pravdou a na tomto voze spolupracovala i sama automobilka Koenigsegg. Po kapotou se totiž skrývá průkopnický vznětový motor, který nemá vačkovou hřídel, je výkonnější, úspornější, má menší rozměry a lepší zvuk. Na první pohled se jedná o klasický turbem přeplňovaný čtyřválec 1.6 litru. Nenajdete tu však vačku ani přímé vstřikování, při kterém vznikají pevné částice. Jeho výkon je 231 koní a celkově má o 15 % nižší spotřebu
Ruský miliardář koupil 99 % podíl Nürburgringu
Nürburgringu měl velké problémy už v roce 2014, ale s koupí 80 % podílu jej zachránil spoluzakladatel farmaceutické společnosti Pharmstandard, Rus Viktor Kharitonin. Zbylých 19 % ho stálo 43 milionů USD a celkem tak za 99 % podílu Nürburgringu zaplatil 87 milionů USD. Další 1 % patří společnosti GetSpeed. Dokonce je přislíbeno, že Kharitonin bude jednat s Bernie Ecclestonem a možná se v roce 2017 dočkáme Velké ceny Formule 1 na slavném Nürburgringu.
