BMW představilo X1 s prodlouženým rozvorem pro čínský trh
BMW představuje nové provedení svého mimořádně úspěšného modelu BMW X1, jehož se po celém světě prodalo více než 800 000 kusů. Jen v Číně si tento vůz zvolilo 200 000 zákazníků, přičemž zhruba 140 000 těchto vozů bylo vyrobeno v čínské továrně BMW Brilliance v Tiexi. Nová generace navázala na svého předchůdce, ještě více se zaměřila na skutečné potřeby svých zákazníků a znovu stanovuje ve svém segmentu nové standardy. To vše jsou důvody, proč BMW představuje prodlouženou verzi BMW X1, určenou pro čínský trh.
Volkswagen v Argentině dvakrát na stupních vítězů
Ogier/Julien Ingrassia (F/F) zvětšili druhým místem v Argentině své vedení v průběžném hodnocení mistrovství světa v rallye FIA WRC. V dramatickém finále byli trojnásobní mistři světa poraženi pouze posádkou Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ, Hyundai), která oslavila své první vítězství v mistrovství světa v rallye. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N), stejně jako Ogier/Ingrassia rovněž s vozem Polo R WRC, završili dobrý týmový výkon třetím místem. Pro Volkswagen tím v Argentině skončila vítězná série s dvanácti triumfy v řadě, během níž byl tým 335 dní neporažen. Posádky Ogier/Ingrassia a Mikkelsen/Jæger získali pro Polo
Porsche odhaluje 718 Cayman – Má čtyřválce a až 350 koní
Porsche oficiálně odhaluje svůj základní model 718 Cayman. Na první pohled je auto jasně rozeznatelné. Má nový přední nárazník, světlomety dostaly integrované bodové LED-denní svícení a zadek vypadá díky ztmaveným světlometům mnohem agresivněji. Interiér zůstává do značné míry stejný, vyměněna však byla palubní deska, volant a nalezneme zde i aktualizovaný informační systém Porsche Communication Management. Klasický 718 Cayman má uprostřed uložený přeplňovaný plochý čtyřválec o objemu 2.0-litru, který produkuje výkon 300 koní a točivý moment 380 Nm. Přestože má o dva
TEST ojetiny Mercedes-Benz SLK 350 – Rychle, zábavně a stylově
Bývaly doby, ve kterých, když jste měli telefon, tak jste byli opravdoví machři a střed pozornosti. Lidé vás obdivovali a mluvili o tom high-tech zařízení u ucha, které nějakým neuvěřitelným kouzlem dokáže přenést hlas klidně i na druhý konec planety. Podobně v roce 2004 fungoval i roadster SLK, který má na svědomí několik vykroucených krků díky výraznému designu alá SLR. I dnes se za ním otočí většina a mladé slečny automaticky skáčou na sedadlo spolujezdce a telefonní čísla se jim láskou
Renault představil nový Koleos
V rámci designové strategie společnosti Renault iniciované Laurensem van den Ackerem je nový KOLEOS ztělesněním okvětního lístku „EXPLORE“, který evokuje robustnost a touhu po dobrodružství. Právě naplnění těchto vlastností inspirovalo designéry značky Renault k tomu, aby novému KOLEOSU propůjčili výrazný a svalnatý design. Kombinace vysoké světlé výšky (213 mm) a nájezdového i přejezdového úhlu 19 a 26 stupňů umožňuje zvládnout také náročnější terén. Vyvýšené sedadlo řidiče zaručuje vynikající výhled. V porovnání s tradičním sedanem je sedadlo řidiče nového KOLEOSU o
Audi TT RS Coupe a Roadster – Má 400 koní a stovku zvládne za 3.7 sekundy!
Audi konečně odhaluje nejrychlejší variantu “auta pro letušky“, TT RS Coupe a Roadster. A hned první větu vyvrací svými čísly, má 400 koní a stovku sfoukne za 3.7 sekundy, což už je teritorium supersportů. Cena odstartuje přibližně na 1.8 milionu Kč pro Coupe a 1.86 milionu Kč pro Roadster. Pod kapotou se nachází přeplňovaný 2.5 litrový pětiválec, který produkuje těžko uvěřitelných 400 koní a 480 Nm. Točivý moment je dostupný už od 1700 ot./min. a nepolevuje až do 5850 ot./min.
Porsche 911 GT3 RS 4.2 vypadá brutálně – Bude mít přes 500 koní!
Špionážní fotografové poprvé vyfotili nejostřejší variantu 911-ky. Ta zřejmě ponese jméno Porsche 911 GT3 RS 4.2 a i maskovaná verze vypadá fantasticky. Agresivní nárazník s většími nádechy, široké blatníky, nižší prahy, difuzor z 911 R a na každé straně nárazníku jedna velká koncovka výfuku, ze kterých se prý linul nehorázný řev atmosférického pekla. Celek dokončuje obrovské přítlačné křídlo. Jedná se o nástupce 997 GT3 RS 4.0, takže se zde s největší pravděpodobností objeví větší 4.2 litrový šestiválec boxer s atmosférickým
TEST ojetiny Alfa Romeo Giulietta 1.4T MultiAir
Jedno motoristické pořekadlo říká: „kdo nikdy nevlastnil Alfu Romeo, nemůže se považovat za skutečného petrolheada“ a já tak nějak chápu proč, jen bych to klidně upravil na to, že by minimálně každý měl někdy okusit pocit za volantem těchto věhlasných strojů. Značka s ohromnou historií, závodním odkazem a stvořitel mnoha zcela zásadních automobilů a technologií si zaslouží vaši pozornost. Bez Alfy Romeo by tu nebyl systém Common rail, variabilní časování ventilů, rozložení trans axle a mnoho dalšího. Občas je mi líto,
Takto se vykládají Hummery – Třem se neotevřel padák a jsou na kaši – video
Americká armáda ve cvičném středisku v Německu vykládalo několik vojenských vozů Hummer. To se však nepodařilo a několik Humvee je na kaši. Funguje to tak, že připevníte auto na velkou paletu, která na sobě nese celkem tři padáky. Po vypuštění z letadla US Air Forces Europe C-130 Hercules náklad nabere rychlost až 260 km/h a úkolem padáku je snížit ji na minimum. To se však ne vždy podaří a tady utrpěly tři extrémně drahé Hummery smrtelná zranění. Padáky se neotevřeli a
TEST Mercedes-Benz S 500 Coupé – Absolutní vrchol
Přes dva roky museli všichni čeští novináři čekat na press auto S Coupé a důvod je prostý – Mercedes-Benz se trefil do černého a nestačil uspokojovat poptávku po tomto modelu. Díky tomu nestihl dříve vyrobit ani novinářský kousek a víte co? Já se vůbec nedivím, že jde toto auto tak na dračku – je totiž nejen naprosto nádherné, ale především dokonale jezdí. Je to vlastně absolutně perfektní auto, tedy pokud Vám nevadí karoserie typu coupé… a jestli ano, je tady
