Autojournal

Maserati sotva představilo redesign Quattroporte a už je na spadnutí další model. Novinka Ghibli, kterou se Maserati chystá vzkřísit a která by měla být jakousi menší variantou sedanu Quattroporte, se představí mnohem dříve než se očekávalo, konkrétně začátkem příštího roku. Dějištěm slavnostního odhalení by měl být, podle magazínu Automotive News, autosalon v Ženevě nebo v čínské Šanghaji. Vůz bude následně vyráběn bývalé továrně Carrozzeria Bertone, kterou Fiat získal před pár lety. Cílovou skupinou nového entry modelu od Maserati, je vyšší střední třída

Vedení Mercedesu potvrdilo, že nová třída A má obrovský odbyt. Již před měsícem se zvyšovala výrobní kapacita za účelem pokrytí poptávky po modelu a od té doby vzrostl počet objednávek z tehdejších 70 000 na nynějších 90 000 vozů. Volkswagen Golf sedmé generace, má objednávek něco přes 40 000. Výkonný manažer Dieter Zetsche také řekl, že automobilka zvýšila meziroční prodeje o pět procent a v tomto trendu chce i nadále pokračovat. Do roku 2020 by tak Mercedes chtěl prodávat 2.6 milionů vozů Mercedes a Smart.

Před časem jsme zde psali o několika prvcích, které by měl mít nový Civic ve verzi Type-R. Nyní se dostávají na světlo světa první skutečné informace, které potvrdil Yasuhisa Arai z Honda R&D. Konečně je tak definitivně jasné, který motor bude nový Type-R pohánět, bude se jednat o přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, jehož výkon bude 300 koní. Vyvrátila se tak předchozí zpráva o motoru 1.6 s výkonem okolo 250 koní a Honda bude tedy výkonnější a snad i rychlejší na Nürburgringu,

Italský výrobce supersportovních automobilů dnes odhalil veškeré oficiální informace o novém Aventadoru ve verzi Roadster. Na něj se těší mnoho automobilových příznivců po celém světě a pokud patříte mezi ně, alespoň vám uděláme radost a řekneme vám vše, co o něm Lamborghini pustilo do světa… Narozdíl od Murcielaga Roadster nepřišel Aventador s textilní střechou, ale dostal střešní díl z uhlíkových vláken. Tu sice budete muset oddělávat ručně, ale naštěstí Vám to zabere jen několik sekund. Střešní díl navíc váží skvělých

Pokud si dobře pamatujete, někdy ke konci dubna jsme tu měli oficiální představení Mercedesu G63 a 65 AMG. Kultovní a legendární „Géčko“ se vyrábí už od roku 1979 a co si budeme povídat… Vypadá prostě pořád skoro stejně. 🙂 Géčko si ale nezískalo pověst jen díky umění v terénu, protože když se začala vyrábět verze AMG, dokázala mimo offroadových radovánek nabídnout také kus velmi rychlého svezení. Dosud posledními Géčky, které splodila divize AMG, je právě kromě nejsilnějšího bi-turbo V12 (pod

Značka Caterham je dnes všem automobilovým příznivcům jistě velmi dobře známá, ale pokud ji náhodou například někdo z vás nezná, její filozofii vám už jistě přiblíží náš TEST verze Roadsport. Že s žádným Caterhamem rozhodně nebude nuda, to už dokazuje jeho pohotovostní hmotnost, která v žádném případě nepřekročí 600 kg. Pokud ale chcete opravdu rychlého Caterhama a prostě nemáte finance na zběsilou verzi R500 Superlight, bude tu pro Vás právě Supersport R. Ten je postaven na základě klasické verze Supersport.

Asi všichni za poslední léta zpozorovali, že manuální převodovky v nových autech mají prudce klesající trend. Jako spása tak zní zpráva od Jaguaru, který se rozhodl přivést ruční řazení zpět na trh. Ředitel značky, Adrian Hallmark, řekl při rozhovoru s magazínem Autocar, že benefity manuální převodovky ve sportovních autech nejvíce shledává v jejich „důvěryhodnosti“, tedy ve spojení mezi řidičem a vozidlem. Šestistupňový manuál tak bude mít své místo například v novém modelu F-Type. Kdy bude převodovka uvedena na trh sice přímo nepadlo, předpokládá se