Nissan Juke-R: Godzillí vajíčko odhaleno
Dlouho jsem uvažoval, jestli je to vtip, nebo to Nissan opravdu myslí vážně. Technika modelu GT-R v nikterak zběsilém kočkopsovi Juke? Nyní však potrefení Japonci vypustili první fotku, a tak není pochyb o tom, že peklo se zhmotnilo do komiksové podoby Juke-R. Nejzběsilejší crossover světa tak kandiduje na titul největší šílenosti od dob Clia V6. Jenže jak se dalo čekat, má to háček. Ačkoliv se Juke-R vyrobí s pravostranným i levostranným řízením, není to vůz určený k prodejům. Má sloužit
Chystá se následník Citroënu 2CV?
Podle nedávných zpráv se francouzská automobilka Citroën rozhodla oživit svůj skoro zapomenutý koncept Revolte, jež měl být duchovním nástupcem legendárního modelu 2CV. Novinka však bude klasický kompaktní hatchback, jež doplní stávající portfolio značky. Vůz, jemuž můžeme provizorně říkat například 3CV by se měl ve své finální podobě poprvé představit na konci roku 2013 a svou velikostí by se měl zařadit mezi modely C1 a C3. Další informace automobilka zatím do světa nepustila, spekuluje se však, že 3CV bude postavena na
VIDEO: 1978 Chevrolet Corvette Pace car – objev v prachu
Mnoho aut si jejich majitelé, často nadšenci největšího kalibru, schovávají takzvaně pro příští generace. Už podstatně méně je však vozů, které za to stojí. Jeden takový je ale zrovna na prodej. Nyní však zpět do roku 1978, ve kterém Chevrolet oslavoval 25 let již tehdy legendárního sportovního modelu Corvette. Oslava to byla vskutku velkolepá – speciální ´Vette se stala zaváděcím vozem ve světoznámém závodě 500 mil Indianapolis. Jak to tak bývá, Chevrolet chtěl tohoto zviditelnění dále využít, a tak vyrobil
Audi Quattro
O skutečnosti, že testování a důkladné prověřování prototypů nových aut je nezbytně důležité, nelze pochybovat. Obzvlášt to platí v případě, když navrhujete auto, které se uplatní i v rally soutěžích. Ovšem aby vznikl vynikající vůz schopný porážet tvrdou konkurenci, musíte mít kapku štěstí a také ono pověstné „rozsvícení žárovky“ v podobě převratné myšlenky. Taková situace stála u zrodu skutečně impozantního auta – Audi Quattro. Představte si, že je rok 1977 a vy testujete jeden z mnoha prototypů Audi ve Skandinávii. Dlouho jezdíte v těžkých
Audi e-tron Spyder v Kalifornii [video]
Může být lehký a hbitý roadster poháněn vznětovým motorem? Audi se svým konceptem e-tron Spyder dokazuje, že může. Nuže, tomu se říká náskok díky technice. Ale abych byl přesný, tak to není jen vznětový šestiválec TDI o zdvihovém objemu 3,0 litru, který výkon 221kW (300 koní) a 650Nm točivého momentu posílá na zadní nápravu a stará se tak o pohon celého vozu. Ta přední totiž disponuje dvojící elektromotorů o celkové síle 64kW (87 koní) a 352Nm točivého momentu. Rozložení hmotnosti
Nissan GT-R a jeho 1000 koní v podání BenSopra
GT-Rko z dílen japonské automobilky Nissan je relativně cenově dostupné sportovní náčiní s nadprůměrným výkonem 530 koní, které svým majitelům nabídne impozantní zážitky spojené s maximální rychlostí přes 300km/h. Jak to tedy může dopadnout, když GT-R projde rukou tunera? Dopadne to zkrátka famózně. Toho je důkazem především japonská společnost BenSopra zabývající se tuningem, která poladila sériové GT-R k výkonu neuvěřitelných 1000 koní! Smůlou pro potenciální zájemce je fakt, že se vozidlo dle internetových stránek úpravce světu oficiálně představí až příštím rokem na
Zemřel Marco Simoncelli [video]
Přestože jsme magazín zabývající se výhradně dvoustopými vozidly, byl by hřích alespoň v několika větách nevzpomenout na skvělého závodníka třídy Moto GP silničních motocyklů, Marca Simoncelliho, jež při včerejším závodě v Malajsii tragicky zahynul. Jezdec továrního teamu Hondy hned ve druhém kole nezvládl v pravotočivé zatáčce řízení a se svým motocyklem upadl tak nešťastně, že do něj Valentino Rossi a Colin Edwards najeli. Mistr světa z roku 2008 tak přišel o helmu a utrpěl velmi těžká zranění krku a hlavy, kterým po 45 minutách
Škoda slaví titul mistrů světa
Titul světových šampionů vybojovalo ve Španělsku v poslední soutěži šampionátu SWRC finské duo týmu Red Bull ŠKODA Juho Hänninen – Mikko Markkula na Fabii S2000. Hned v prvním roce účasti v šampionátu SWRC předvedl tým Red Bull ŠKODA fantastický výkon a může zaslouženě slavit titul světových šampionů. Pro značku ŠKODA je titul v mistrovství světa vrcholem jejích oslav 110 let historie motorsportu. Týmový šéf Raimund Baumschlager: „Dnešek je pro nás všechny výjimečný. Juho potvrdil svou třídu a odjel precizní a
BMW – divize M chce vyvinout vlastní auto
Je to docela logický krok – Audi, respektive divize Quattro GmbH má svou R8, AMG od Mercedesu stvořilo model SLS a jelikož jsou to prvotřídní supersporty, pánové z části BMW zvané Motorsport nechtějí zaostávat a touží vyrobit vlastní vůz. Magazínu insideline.com to potvrdil Albert Biermann, šéf vývoje BMW M divize. Tento krok sice teprve čeká na zelenou od šéfů BMW, ale Biermann novináře ujistil, že schopnosti i nadšení pro věc jeho podřízení mají a i z finančního hlediska se podobný
Mercedes naznačil příchod konkurenta pro X6
BMW X6 sice někteří považují za X5 rozteklou na slunci, avšak pravda je taková, že se stalo módní záležitostí a lidé jej jednoduše chtějí. To se samozřejmě nelíbí konkurenci, která již kuje pikle jak zaujmout vedoucí pozici v této třídě ne zrovna praktických SUV se siluetou coupé. Kolik automobilek se do této hry připojí zatím není jasné, avšak jisté je, že Mercedesu každý volný segment trhu s puncem luxusu nedá spát, což se potvrdilo před pár dny v Alabamě. Na
