Autojournal

Japonská automobilka Subaru zveřejnila první fotografii sériové verze nové generace modelu Impreza, která se veřejnosti poprvé představí na autosalonu v New Yorku za dva týdny. V nabídce bude jak čtyř, tak pětidvéřová karoserie, která bude vynikat elegantním designem s masivními lemy blatníků, dlouhým zadním převisem a zajímavým řešením zakončení bočního prosklení. Jenže ale. Je tu jeden malý problém. A tím je koncept, který se nám představil vloni na autosalonu v Los Angeles. A proč je to problém? Protože koncept vypadal naprosto famózně. Znázorňoval sebevědomý

Vyrobeno, ale zatím jde stále jen o koncept. Přesto je to koncept plnohodnotný, pojízdný a připravený k testování. A právě díky němu se sériová výroba blíží mílovými kroky. Přesto však představenstvo automobilky ještě nerozsvítilo zelenou a nepustilo vůz na výrobní linku. Najdou však hlasy, které tvrdí, že jde již o pouhou formalitu a spuštění výroby je neoficiálně schváleno. Jestli to tak opravdu je, tak se vozu dočkáme ve výrobě již v roce 2013. A na co se vlastně těšíme? Těšíme se především

Následující snímky zachycují koncept, který minulý týden oficiálně představila automobilka Renault-Samsung a jež se poprvé veřejnosti ukáže na chystaném autosalonu v Soulu. Nese název SM7 a je navržen tak, aby znázorňoval atraktivní design budoucího sériového modelu v podobě jemných a neagresivních linek, velké masky chladiče a předních světlometů složených z LED diod. Z LED diod jsou nicméně složeny také zadní svítilny, které se táhnou po celé délce víka zavazadlového prostoru a jsou tak hlavním designovým prvkem zadní části automobilu společně s dvojicí oválných

Jsou tomu již téměř dva roky, co veřejnost poprvé spatřila snímky odvážného konceptu Bugatti 16C Galibier. A v těchto dnech se o tomto voze začalo opět mluvit a to v souvislosti s možnou výrobou. Přestože to automobilka nepotvrdila, tak se šušká, že výroba tohoto luxusního mamuta by měla být zahájena mezi lety 2013 až 2014 a to za vskutku mamutí cenu kolem jednoho milionu eur (1.420.000 USD). I když na tu jsme již od dob supersportovního modelu Veyron zvyklí. Připomeňme si pár faktů.

Korejská automobilka Hyundai zveřejnila první informace o konceptu s názvem Blue2, který se představí v letošním roce na autosalonu v Soulu. A v čem je koncept zajímavý? Především svým pohonem, neboť zdrojem energie pro pohonné ústrojí budou palivové články. Motor o výkonu 90kW (122 koní) tak dokáže nabídnout ekvivalent spotřeby běžného paliva neuvěřitelných 2,7l/100km. K nízké spotřebě pomáhají dále pneumatiky s nízkým valivým odporem, velmi lehká kola ze slitiny hliníku a také karoserie a šasi vyrobené z lehkých materiálů. To, že to s vodíkem myslí automobilka