Autojournal

O invazi čínských automobilů do Evropy, ale také do ČR, se o jako hotové věci už mluví dlouho. V posledních týdnech dokonce ještě intenzivněji, ale zatím se tato invaze, s výjimkou značky MG, nijak moc neprojevila v registracích nových vozidel. To by se ale mělo ještě letos změnit. Doposud jen osamělé MG Až do letoška byla u nás z čínských výrobců etablovanou jen značka MG, patřící do koncernu SAIC, která začala oficiálně prodávat auta této provenience v roce 2022 a

Do České republiky se loni dovezlo na obyvatele více osobních ojetých aut než na Slovensko. Přestože jsou naši východní sousedé co do počtu obyvatel poloviční, loni se tam dovezlo jen 42,3 % aut oproti České republice. Přesto ale v něčem oproti nám vynikají – dováží se tam totiž výrazně mladší vozy. Zatímco k nám se loni dovezlo 140 397 osobních ojetých aut, na Slovensko jen 59 360 kusů. Podíl aut starších 10 let však u nás činil 49,1 %, zatímco

Japonská automobilka Toyota uvažuje o přesunu části výroby nové generace modelu RAV4 do Spojených států, aby zmírnila dopady nedávno zavedených amerických cel na dovoz automobilů. Informaci přinesly tři zdroje obeznámené se situací. Klíčové body – Nový RAV4 (modelový rok 2026) má být představen ještě letos a bude se postupně uvádět na globální trhy. – Toyota původně plánovala vyrábět nový model v Kanadě a Japonsku, nyní ale zvažuje i závod v Kentucky, kde se již vyrábí současná generace SUV. – Hlavním

Dovozy ojetých osobních aut začaly letos meziročně prakticky stagnovat. Po lednu a únoru, kdy ještě pokračoval několikaletý pokles počtu dovezených aut, došlo v březnu k obratu a díky tomu činil meziroční propad za celé čtvrtletí jen 0,8 %, zatímco loni ve stejném období to bylo 11,9 %. Celkově se letos dovezlo do České republiky 34 464 ojetých osobních vozidel, což je jen o 273 ks méně než v prvním kvartálu loňského roku. Průměrné stáří dovezených aut činilo 10,5 roku, což

Noční nehody s chodci patří k nejtragičtějším událostem na českých silnicích. Podle dat Portálu nehod se téměř čtvrtina všech nehod s chodci odehrává po setmění. Nejrizikovější jsou nehody mimo obce, kde hraje roli nejen špatná viditelnost, ale i vyšší rychlost vozidel. Mladí lidé ve věku 18–24 let patří k nejčastějším obětem těchto tragédií, zejména při návratech z večírků nebo diskoték. Po setmění se zhoršují podmínky pro vnímání okolí. I při zapnutých potkávacích světlech má řidič omezený rozhled — osvětlená oblast

Bez nutnosti zvyšovat daně, žádat o dotace či snižovat výdaje dokázaly některé české obce a města zlepšit své hospodaření. Stačí vhodně umístěný radar, důsledná administrativa a trochu trpělivosti. Pokuty za dopravní přestupky, zejména za překročení rychlosti, se totiž v některých městech staly stabilním a vítaným zdrojem příjmů – často výnosnějším než menší místní daně. Nejde přitom o nic skrytého či nezákonného – spíše o nenápadný, leč překvapivě výnosný nástroj fiskální politiky na úrovni samospráv. Každá obálka s pruhem tak není

Vlastnictví automobilu se v Německu stává stále nákladnější záležitostí. V lednu 2025 zaznamenal index cen pro motoristy meziroční nárůst o 3,2 %, což výrazně převyšuje celkovou inflaci. Za pět let se ceny v oblasti automobilismu vyšplhaly dokonce o téměř 30 %. Roste ovšem i cena hromadné dopravy. Pojištění vozidel tlačí náklady pro motoristy prudce vzhůru Podle aktuálních dat Spolkového statistického úřadu Destatis vzrostly v lednu 2025 ceny zboží a služeb spojených s provozem motorových vozidel o 3,2 % oproti stejnému

Americká automobilka Ford Motor podle interního memoranda zaslaného prodejcům zvažuje zvýšení cen svých nových vozidel, pokud zůstanou v platnosti cla uvalená administrativou prezidenta Donalda Trumpa. I přesto, že Ford v rámci jarní promoakce nabídnul hluboké slevy napříč svým portfoliem, ceny vozidel vyrobených od května se mohou změnit. Změna cen by se pak pro zákazníky mohla projevit až začátkem července. Ford v současnosti disponuje dostatečnými zásobami a do 2. června bude pokračovat v prodejní kampani s výhodnými podmínkami. Společnost zároveň zdůraznila,