Autojournal

Německý automobilový koncern Volkswagen (VW) v průběhu dnešního druhého kola jednání s odbory poprvé uvedl konkrétní údaje o svých úsporných plánech. Hlavní vyjednavač VW Arne Meiswinkel potvrdil požadavek na snížení kolektivně dohodnutých mezd o deset procent. Neposkytl ale žádné podrobnosti o možném uzavírání závodů a snižování počtu pracovních míst, informovala agentura DPA. Odborová centrála IG Metall v této souvislosti hovoří o „toxickém seznamu“. Akcie společnosti na frankfurtské burze v průběhu dnešního obchodování připsaly přibližně procento. „To, co zde Volkswagen předkládá,

Máte pocit, že auta jsou dnes mnohem dražší než ještě před pár lety, a pohled do ceníků automobilek či do nabídek inzertních serverů s ojetými vozy vás v tom utvrzuje? Omyl. Auta zdražují jen nominálně, tedy na cenovkách – jak ukazuje analýza expertů AAA AUTO, ve skutečnosti, tedy v poměru ke kupní síle obyvatel, jsou většinou dokonce levnější než v minulosti. Dostupnost aut se tak dlouhodobě zvyšuje, což je v přímém protikladu třeba ke stoupajícím cenám nemovitostí. Média v poslední době zaplavily články, vypočítávající, o kolik

Evropská komise (EK) formálně schválila dodatečná cla na dovoz elektromobilů v Číně ve výši až 35,3 procenta. Nové sazby budou zveřejněné v Úředním věstníku EU ještě dnes, nebo ve středu a v platnost vstoupí ve čtvrtek. Uvedla to agentura Reuters s odvoláním na vysoce postaveného úředníka EU. EK, která dohlíží na obchodní politiku EU, uvedla, že cla jsou nutná jako protiváha tomu, co podle ní představují nespravedlivé subvence, včetně zvýhodněného financování, grantů či poskytování pozemků, baterií a surovin za nižší

Provozní zisk automobilky Škoda Auto v prvních třech čtvrtletích letošního roku vzrostl o více než třetinu na 1,699 miliardy eur (zhruba 43 miliard Kč) z 1,260 miliardy eur ve stejném loňském období. Ve své výsledkové zprávě to dnes oznámil mateřský koncern Volkswagen. Tržby společnosti Škoda Auto se zvýšily na 20,399 miliardy eur z 19,659 miliardy před rokem. Automobilka v období od ledna do září dodala zákazníkům 671.264 vozů, tedy o 4,5 procenta více než před rokem. Škoda Auto zaměstnává zhruba

Celkově si většina modelů meziročně polepšila. Nedařilo se Tesle Model Y, která je však stále na pátém místě. V první desítce je celkem sedm automobilů evropských značek a kromě zmíněné Tesly je dvakrát zastoupena japonská Toyota. Společnost Dataforce pravidelně aktualizuje a zveřejňuje statistiky prodeje na starém kontinentu. Kromě států Evropské unie zahrnují data také Spojené království, Švýcarsko, Norsko, Island a Lichtenštejnsko. Nyní máme k dispozici data za první tři čtvrtletí roku, která předznamenávají celoroční statistiky. Nejprodávanějším autem v Evropě za

Čínská vláda v pondělí znovu vyzvala Evropskou unii (EU), aby nevedla samostatná jednání s čínskými výrobci elektromobilů. Takový postup by „otřásl vzájemnou důvěrou“ a narušil oficiální rozhovory o řešení celního sporu, uvedlo v pondělí čínské ministerstvo obchodu. O zprávě informovala agentura TASR na základě zprávy agentury Reuters. Čínské ministerstvo vydalo podobné varování již na začátku tohoto měsíce. Nová výzva přišla několik dní poté, co se vláda v Pekingu a Evropská komise dohodly na dalším kole jednání o možných alternativách k

Ekologická likvidace vozidel je důležitým krokem pro majitele starých nebo nepojízdných vozů, kteří se chtějí zbavit svého auta s ohledem na životní prostředí. Proces zahrnuje bezpečné zpracování autovraků a jejich součástí, od pohonných hmot až po kovové části, které lze recyklovat a využít znovu. Správnou likvidací se nejen ulehčí přírodě, ale majitelé často získají i finanční odměnu podle aktuální hodnoty materiálů. Která vozidla mohou projít ekologickou likvidací Ekologická likvidace se nevztahuje pouze na osobní automobily. Přijímají se i nákladní a