Rubrika: Novinky

Motocykly • Novinky

Test Harley-Davidson LiveWire

Osobně bych čekal elektrickou motorku vážně od kohokoliv. Minimálně aspoň od šikmookých hračičků daleko na východě, nebo od západních detailistických kolbásožroutů. Ani v těch nejdivočejších snech by mě ale nenapadlo, že se do takového projektu pustí Harley-Davidson. LiveWire jsem proto očekával s mírným despektem a očekáváním velkého průšvihu. Párkrát se mi stalo, jak moc mě vypekly moje předsudky a v tomto případě jsem dostal na zadek tak, že jsem si na něj týden nesedl. Na fotkách se mi LiveWire líbil hodně moc, v oranžové barvě

Novinky • Ojeté vozy

Test ojetiny Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D

Ještě poměrně nedávno jste si v Evropě mohli pořídit spousty rádoby off-roadů. BMW X5 toho mimo silnici moc nesvedlo a Audi Q7 či Volkswagen Touareg sice zvládli i těžší terén, ale technika při tom poměrně trpěla. Pokud jste tedy nepotřebovali zapůsobit na okolí silným naftovým šestiválcem, moderním vzhledem nebo stavitelným podvozkem, mohli jste si pořídit jednu pořádnou klasiku, Toyotu Land Cruiser nebo Mitsubishi Pajero. Druhé zmiňované jsem testoval pár týdnů zpět a byl jsem zvědavý, jak bude fungovat Toyota. Nutno podotknout,

Novinky • Zajímavosti

Toto je nejkrásnější Hyundai, který v Evropě nikdy nekoupíme

Hyundai neustále buduje svůj sportovní image. Začalo se to typem i30N, který je čistokrevný sporťák. Později se zrodil i jakýsi mezistupeň jménem N Line. Ten se od i30 postupně rozšiřuje do celé nabídky. Nejnověji podstoupil sportovní kúru i elegantní zámořský sedan, Elantra. Ve verzi N Line nám může být ještě o něco více líto, že evropskému trhu se obloukem vyhnul, protože jde zřejmě o nejkrásnější Hyundai vůbec. Elantra N Line je na první pohled rozlišitelná od standardní verze. Kaskádovitou přední

Novinky • Zajímavosti

Škoda požádala o 94 nových patentů. Její Simply Clever útočí na konkurenty

Automobilka Škoda je rekordman, tentokrát však nemluvím o počtu vyrobených aut či jejich výkonech, ale o množství vynálezů, které si dala v roce 2019 ochránit patentem. Bylo jich až 94, přičemž mezi nimi nechybí ani osvětlené spony bezpečnostních pásů, „had“ na uchycení zavazadel v kufru či speciální „neznečistitelné“ koberce. Její Simply Clever řešení nedávají konkurentem spát. Ze známého označení Simply Clever si automobilka Škoda Auto udělala doslova chráněnou značku a postavila na něm několik reklamních sloganů. Sčkoliv v mnoha vyvolávají

Novinky • Zajímavosti

Boj o přežití v automobilovém průmyslu: Podpora státu bude hlavní zbraní

Automobilový sektor čeká oživení nejdříve ve třetím čtvrtletí tohoto roku. Napětí na trhu a klesající prodeje způsobené narušením dodavatelských řetězců ale budou přetrvávat mnohem déle. Do kritické situace se dostává zejména Evropa, automobilky totiž od nového roku budou muset plnit přísné emisní limity a zároveň reagovat na nepříznivé dopady globální pandemie. Vyplývá to z průzkumu, jehož se zúčastnilo více než 1 100 výkonných manažerů ze 30 zemí, včetně Česka. Podpora poptávky bude pro trh klíčová Elektromobilita, konektivita a digitalizace jsou

Novinky • Zajímavosti

O autobazary s certifikací kvality mají kupující zájem

Nedávný výzkum ukázal, dle čeho si Češi vybírají autobazar pro koupi zánovního vozu. Zároveň upozornil na zajímavý fakt; 79 procent nakupujících by uvítalo, aby měl autobazar certifikaci kvality. Dobrý technický stav vozu, jeho nízká cena, důvěra v autobazar jako takový a recenze na něj. To jsou faktory, které hrají prim v rozhodování, do kterého autobazaru se Češi vydají. Zároveň je navíc většina z nás při nákupu věrna rčení „důvěřuj, ale prověřuj“; technický stav si na vlastní pěst prověřuje více než 80 procent osob,

Novinky • Zajímavosti

Bezpečně a bez pokut? Dodržujte několik základních principů a vozte s sebou povinnou výbavu

Mějte na paměti, že většinu dopravních nehod způsobují právě samotní řidiči. V provozu je důležité myslet na ostatní, předvídat jejich chování a správně na něj reagovat. Přinášíme několik základních pravidel, díky kterým bude vaše cesta bezpečnější. Sebeovládání Klíčovým aspektem je potlačovat vlastní povahové vlastnosti, které by mohly mít negativní dopad na bezpečnost jízdy. Pokud ve vypjatých situacích ztrácíte nervy, myslete na to, snažte se mírnit a ovládat. Předejdete tak zbytečně vyhroceným situacím nebo rovnou nehodě. Flegmatici by se měli naopak

Citroen • Novinky • Testy • Videa

85%

Test Citröen C5 AirCross 1,5 BlueHDI EAT8

Citröen C5 AirCross je na papíře skvělým zástupcem svojí značky. Ta se proslavila především extravagancí a komfortem. Vlajková loď k tomu ještě přidává velký kufr a chytře řešený vnitřní prostor. Je ale tak nevšední, jak napovídá jeho vizáž? A jak funguje se základním dieselem? To jsem se pokusil minulý týden zjistit. C5 spustila při představení rozruch především tím, že si vypůjčila jméno slavného předchůdce, který byl posledním modelem vybaveným legendárním hydropneumatickým odpružením – což rozhodně nebylo fanouškům po vůli. Mne osobně

Novinky • Ojeté vozy

Test ojetiny Mercedes-Benz E 250 W212

Mercedes-Benz třídy E v prostorném provedení Kombi je jedním z nejobdivovanějších vozů kategorie. Může za to fakt, že se se jedná o jeden z největších kombíků planety, který je stále reprezentativní a majestátnost mu nechybí. Předfaceliftová a pofaciftová čtvrtá generace W212, která se vyráběla od roku 2009 do roku 2016, se dá nyní pořídit za velmi příznivou cenu. Už od necelého půl milionů a výš lze narazit na velmi pěkné kousky. Verze po modernizaci přišla o dělené světlomety, které byly pro

Novinky • OPEL • Testy

90%

Test Opel Astra 1.4 Turbo CVT

Opel Astra se nabízí již v sedmé generaci, která nedávno prošla faceliftem. Patří mezi stálice nižší střední třídy, ale aktuálně se nabízí pouze s tříválci – a to i v případě testované čtrnáctistovky. Na výběr máte manuální převodovku nebo nově automatickou typu CVT, tedy variátor. Odhalit modernizaci není jednoduché, pokud Astru znáte, odhalíte přepracovaný přední nárazník a mřížku chladiče, která má nově aktivní klapky pro vstup vzduchu. Došlo také k překrytování podvozku, což vše dohromady o pětinu zlepšilo aerodynamiku. Více nebylo třeba, protože