Situace na trhu a měnící se legislativa v oblasti ojetin
Dlouhodobým problémem trhu ojetin je podle AAA AUTO i nadále stáčení tachometrů. V poslední době se navíc podle analýzy německého autoklubu ADAC ukázalo, že tento nešvar bují i v sousedním Německu, které má již deset let zákon, definující stáčení jako trestný čin. „Zdá se, že by ideálním řešením mohl být vznik národní databáze najetých kilometrů s budoucím rychlým napojením na obdobné systémy ostatních zemí EU. K tomuto kroku bude nutné přesvědčit řadu subjektů, a to jak na straně státu, tak na straně zdrojů dat,
Nová Škoda Yeti vyfocena na Nürburgringu – Bude to “nekompromisní sporťák“
Nová generace Yeti už se očekává dlouho a škodovka ji pilně testuje. Zajímavostí je fakt, že se tento městský crossover prohání na světoznámém okruhu Nürburgring. To tedy znamená, že se bude jednat o pekelně rychlý crossover, skoro… Po vzhledové stránce se jedná o zmenšený Kodiaq nebo decentně upravený Seat Ateca. Líbí se nám LED zadní svítilny a celkové proporce vozu. Tvar karoserie menšímu vozu sluší mnohem více než většímu modelu Kodiaq. Pod kapotou žádné inovace nečekejme, model Yeti by měl být
AAA AUTO letos prodalo už přes 22 500 aut
Největší prodejce ojetých automobilů letos již prodal přes 22 000 vozů, a na základě dosavadního růstu plánuje v roce 2017 ve čtyřech zemích prodat téměř 80 000 aut. Růst prodejů podpoří otvíráním nových poboček v Polsku a svou síť po několika letech posílí i v České republice, kde otevře nové autocentrum v Mladé Boleslavi. Z hlediska situace na trhu je podle AAA AUTO hlavním nešvarem stále stáčení tachometrů, které se navíc stalo masovým jevem i v Německu. To je přitom bohužel dlouhodobě největším zdrojem individuálních dovozů. „Meziroční růst
Ostřejší Ferrari 488 dostane zhruba 700 koní a zhubne asi 75 kilogramů
Nezastavitelně se blíží odhalení Porsche 911 GT2 RS, na což reaguje spousta automobilek. McLaren do světa vypustil pekelný 720 S a podobně na tom je i Ferrari, které chystá ostřejší verzi 488. Kdy dorazí, se zatím neví. Jisté však je to, že uprostřed vozu stále zůstane 3.9-litrový osmiválec TwinTurbo, který díky decentním úpravám poskytne výkon okolo 700 koní a točivý moment až 800 Nm. Zachová se pohon zadních kol a za zmínku může stát třeba aktivní aerodynamika či systém natáčení zadních
Mercedes-AMG Project One bude mít šestiválec 1.6-litru s výkonem 1020 koní
Ve Frankfurtu nad Mohanem se vždy ukáže hromada zajímavých aut, letos tam bude jednoznačným vítězem hypersportovní Mercedes-AMG Project One, který se má posunout o ligu dál než LaFerrari, P1 či 918. Uprostřed vozu se usídlí přeplňovaný V6 o objemu 1.6-litru, který bude doplněný o čtveřici elektromotorů a dokáže vyprodukovat výkon 1020 koní. Tuto jednotku můžeme znát třeba z monopostů Formule 1. V sériovém autě se však dočkáme značných úprav kvůli životnosti motoru. Hmotnost má čítat 1315 kilogramů, čemuž napomůže spousta lehkých
BMW představilo čtyřturbové M550d – stovka za 4.4 sekundy a 400 koní!
BMW se toho opravdu nebojí a nové generaci modelu M550d vybavilo rovnou čtyřmi turby. Ano, opravdu čtete správně. A výkonovým parametrům se dá také těžko uvěřit – z třílitrového naftového šestiválce vydolovali výkon rovných 400 koní a šílený krouťák 760 Nm. Tato dieselová limuzína, případně kombík, vystřelí na stovku za 4.4 sekundy, což je údaj z říše vyloženě sportovních vozů. Motor spolupracuje výhradně s osmistupňovou měničovou převodovkou ZF a pohonem všech kol xDrive. Řadový třílitrový šestiválec používá čtyři turbodmychadla, kdy
BMW M chystá brzký konec manuálních a dvouspojkových převodovek.
Divize M oficiálně potvrdila, že v dalších generacích svých vozidel již nepočítá s manuálními, ale ani dvouspojkovými převodovkami. Co tedy nabídne namísto nich? Ředitel divize M Peter Quintus v rozhovoru pro australský magazín The Drive překvapil nejprve odpovědí na otázku týkající se budoucnosti dvouspojkové převodovky DCT. Podle něj je budoucnost této převodovky rozhodnuta a přestane se nabízet už v dalších generacích vozidel s přídomkem M. Automobilový průmysl se prý opět vrátí ke klasickým automatům s měničem. Ten tedy dostanete i do
Ve ŠKODA Muzeu si můžete prohlédnout ŠKODA VISION E
ŠKODA VISION E aktuálně slaví světovou premiéru na autosalonu v Šanghaji, s vnějším vzhledem studie prvního elektromobilu značky se ale budou moci seznámit i návštěvníci ŠKODA Muzea v Mladé Boleslavi – a to od 21. dubna do 12. května. Lakovaný hliněný model se svým futuristickým designem ukazuje hlavní znaky nového tvarosloví značky ŠKODA pro budoucí elektromobily. Díky nejmodernější technologii virtuální reality můžou návštěvníci muzea toto SUV-kupé zažít ještě intenzivněji. ŠKODA v muzeu v Mladé Boleslavi představuje designovou předlohu studie VISION
Reportáž: 52. Rallye Šumava Klatovy 2017
Druhým podnikem TrueCam mistrovství České republiky v automobilových soutěžích byla 52. ročník Rallye Šumava Klatovy. Současně s Šumavou se jede také 26. Historic Vltava Rallye, která je součástí mistrovství Evropy historických automobilů. Na posádky obou soutěží čekaly náročné rychlostní zkoušky v okolí Klatov a Sušice. Už na seznamovacích jízdách bylo počasí nepředvídatelné a spíše zimní, místy byla souvislá vrstva sněhu na cestách vypadlo to na zimní soutěž. Počasí se umoudřilo a posádky se v pátek ráno probudili do mrazivého ale slunečného
Volkswagen I.D. CROZZ – elektromobil s pohonem všech kol, autopilotem a dojezdem 500 km
Volkswagen vyvíjí zcela novou řadu avantgardních elektromobilů. Důležitým výhledem na tyto nové protagonisty elektrické mobility je studie I.D. CROZZ, která oslavila světovou premiéru na autosalonu „Auto Shanghai 2017“ (19. až 29. dubna). Herbert Diess, předseda představenstva značky Volkswagen, k tomu říká: „Do roku 2025 chceme zvýšit prodej elektromobilů na jeden milion vozidel ročně. Hlavní roli při realizaci tohoto cíle bude hrát I.D. CROZZ. Jeho výroba bude zahájena v roce 2020.“ Tento čtyřdveřový automobil je prvním elektricky poháněným modelem značky v kategorii CUV (Crossover Utility
