Jaguar F-Type dostal čtyřválec 2.0 s výkonem 300 koní
Jaguar posiluje poptávku po novém vozu F-TYPE uvedením moderního zážehového čtyřválce Ingenium. Cenami ověnčená rodina modelu F-TYPE nyní sahá od základní čtyřválcové verze až po supersport do každého počasí s maximální rychlostní 320 km/h – F-TYPE SVR. Kombinace celohliníkového roadsteru a pokročilého, turbodmychadlem přeplňovaného dvoulitru o výkonu 300 koní přináší sportovní DNA Jaguaru s vylepšenou agilitou, zvýšenou efektivitou a nižší cenou. Je to čistokrevný Jaguar se svým jedinečným charakterem. Nová verze si uchovává jízdní výkony, jaké od Jaguaru F-TYPE očekáváte. Umí akcelerovat
McLaren začíná vyrábět 720S – Průlomovému MP4-12C dává sbohem
McLaren spustil výrobu 720S a tím pádem se pomalu loučí s platformou 11P, která dorazila s moelem MP4-12C. McLaren MP4-12C Uprostřed se nachází 3.-litrový osmiválec twin-turbo, který produkuje výkon 616 koní. Ten v kombinaci s točivým momentem 600 Nm pomůže McLarenu zdolávat čtvrt míli za 10.6 sekund a dosáhnout maximální rychlosti 333 km/h. Zajímavostí byl podvozek řízený počítači, který postrádal stabilizátory a stal se tak naprostou novinkou. Toto auto odstartovalo povedenou éru novodobých McLarenů. McLaren 720S Vůz je postavený na novém
Nový Land Rover Discovery jsme vyzkoušeli hluboko pod zemí! (První jízda)
Land Rover nedávno představil zbrusu novou, pátou, generaci úspěšného modelu Discovery. Auto, které bylo vždy ztělesněním schopného rodinného univerzálu. A také vždy neslo typický „krabicový“ design se stupňovitou línií střechy a asymetrickým zadním oknem. To je s novou generací pryč a vzhled se posunul výrazně jinam. Je to vlastně taková menší revoluce, protože disco se nyní vydalo přímo proti Volvu XC90 a muselo tedy dostat líbivý moderní design v aktuálním korporátním jazyku celé značky. Páté generace tak mění zaměření a chce
Jaro je tu! Jak na něj správně připravit své vozidlo?
Ať už chceme nebo ne, zimní provoz se na vozidle vždy projeví. Zejména je-li tuhá, jako tomu bylo právě letos. S přicházejícím jarem nastává ideální čas pro kontrolu a přípravu auta na novou sezónu. Tím, že autu dopřejete trochu pozornosti a péče, si můžete ušetřit nečekané výdaje v budoucnu. Některé úkony je sice potřeba svěřit odborníkům, ale naprostou většinu potřebných věcí snadno zvládnete udělat sami. Není se však čeho obávat, tak směle do toho! 1. Prohlídka vozidla po zimě v servisu
Dodge Demon dorazí s výkonem 1023 koní, jenže zároveň se ukáže i 1015 koňový Hennessey Exorcist
Dodge Challenger HellCat má 717 koní, Chevrolet Camaro ZL1 zase 650, jeden zvládá stovku za 3.2, druhý za 3.6 sekundy.. Jenže tyto extrémní hodnoty výrobcům nestačí a vrhají se do vyšší ligy. Dodge staví Challenger Demon a Chevrolet s pomocí Hennessey Camaro Exorcist. Jeden se tedy v překladu nazývá Ďábel, druhý Vymítač. Obě auta se odhalí na autosalonu v New Yorku a obě si budete moct zakoupit u dealerů v USA. Pod kapotou Demona se objeví 6.2-litrový V8 s kompresorem
TEST Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4×4 110 kW DSG
O Škodě Kodiaq se za poslední měsíce popsaly stohy virtuálního papíru a my jsme nebyli výjimkou. Prostá technická data a že je tento model pro naši automobilku velmi důležitý tedy určitě znáte, vlastně jste to slyšeli minimálně stokrát. Pojďme se tedy především mrknout na to, jak na člověka kodiaq působí za volantem, protože to se z tiskových materiálů jen tak nedozvíte. K prvnímu testu jsem si vybral motorizaci 2.0 TDI o výkonu 110 kW, což bude bez pochyb nejprodávanější verzí tohoto vozidla.
Aston Martin pilně testuje nový V8 Vantage na Nürburgringu – Bude mít okolo 600 koní
Aston Martin aktuálně na Nürburgringu prohání zbrusu nový model V8 Vantage. Ten se pyšní především exkluzivním vzhledem a technikou od Mercedesu. Karoserie si bere velký příklad ze staršího bratra DB11. Elegantně dravý styl byl však nádherně přizpůsoben na auto typu menšího coupé. Uvnitř můžeme očekávat podobnou inspiraci. Zajímavostí je použitá technika, kterou si Aston Martin půjčuje od Mercedesu-AMG. Pod kapotou se totiž usídlí 4.0-litrový osmiválec BiTurbo, který pohání skvosty jako AMG GT R nebo třeba AMG E 63 S, přičemž ve
Reportáž: XXIII. Ageus Rallysprint 2017
Po dvouleté pauze se vrátil populární rallysprint, konající se v okolí Slušovic a Vizovic. Tentokrát s novým názvem Ageus Rallysprint. Závod byl úvodním podnikem letošního šestidílného seriálu RI OKNA Rallysprint série 2017. Přihlásilo se 88 posádek, které bojovaly na osmi rychlostních zkouškách na čtyřech úsecích. Soutěžící začínali po deváté ráno na RZ Zádveřice, pokračovali na Kameňák, Kopnou a končili na RZ Hvozdná. Po obědě pak vyrazily posádky a druhé kolo těchto RZ. Už na páteční podvečerní testovací rychlostní zkoušce se
Nové Porsche 911 GT2 RS se prohání po Nurburgringu – Zaútočí na rekord?
Bude se jednat o nejrychlejší, nejbrutálnější a dost možná i nejdražší novou 911 všech dob. Má být zaměřená na milovníky rychlosti a řízení, dostanete ji však jen s dvouspojkovou převodovkou PDK, s manuálem nikoli. Někomu je to lito, ale podle nás je to dobrá volba. Vzadu se usídlí 3.8 litrový plochý šestiválec TwinTurbo o výkonu až 700 koní a s točivým momentem přes 750 Nm. Výkon bude posílán na zadní kola přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku PDK. Podvozek bude tužší a
Porsche 911 Turbo od TopCar je celé z karbonu a má 650 koní
Ruská tuningová společnost TopCar si vzala do parády nejnovější Porsche 911 Turbo. To se nyní jmenuje Carbon Edition a 90 % panelů karoserie bylo nahrazeno. Všechny jsou z karbonu lakovaného průhledným lakem, díky čemuž se nejen kompletně změnil vzhled, ale i snížila hmotnost. Celkem se dočkáme tří kusů, přičemž každý z nich bude mít 3.8-litrový plochý šestiválec s dvojitým přeplňováním, který produkuje solidní výkon 650 koní. Teď zvládne stovku hrubě pod 3 sekundy a rozjede se na rychlost přesahující 330
