VW Arteon je zde. Vypadá úžasně!
Na Ženevském autosalónu se oficiálně představil nový model Volkswagenu pod názvem Arteon. Ten nahradil model CC a bude stát ve firemní hierarchii nad klasickým modelem passat. Nový arteon oproti minulé generaci CC nabídne ještě větší rozdíly a bude mnohem luxusnější a rozměrnější. Konkurovat totiž chce zaběhlým prémiovým značkám. Už první zveřejněné fotografie dávají jasně najevo, že se bude jednat o opravdu prémiové auto. Zaujmou zajímavě zakomponované světlomety do masky chladiče, která je velmi velká a agresivní. Zadní část pak má líbivý
Popularita SUV stále roste na trhu ojetých i nových vozů
Popularita vozů typu SUV v ČR stále roste. Potvrzují to čísla Sauto.cz, největšího českého serveru s ojetými i novými vozy. Podíl SUV v nabídce ojetých vozů zde meziročně stoupl o téměř 2 %. Zatímco na konci roku 2015 činil 7,5 %, o rok později to již bylo 9,4 %. Trend v ojetých vozech tak jde ruku v ruce s popularitu SUV mezi vozy novými – čeští motorističtí novináři společně s voliteli z řad veřejnosti letos poslali mezi pětici finalistů ankety Auto roku hned tři zástupce z kategorie SUV: Škodu
TEST legendy Mazda 6 MPS – Dokonalá každým coulem
Víte, v dnešní době se spousta výrobců snaží udělat praktické a zároveň sportovní auto. Jenže skoro nikdy se to tak úplně nepovede. S honbou za nejrychlejším časem na Nürburgringu se tato auta stávají příliš tvrdými a nepohodlnými, ve výsledku pak bohužel i sterilními, aby s nimi mohl jezdit rychle každý. Co máte teda dělat, pokud chcete opravdu řidičský stroj, který vás pobaví a zároveň pohodlně odveze do práce a obchodu? Je to jednoduché, vraťte se o deset let zpět a možností
Zenvo TS1 GT přijede do Ženevy – Nabídne 1163 koní
Zenvo je pomalu rozvíjející se automobilka, která se snaží tvořit jedny z nejrychlejších vozů planety. Zatím je poměrně neznámá, ale ačkoliv se to nezdá, tak už bude slavit deset let působení na trhu. S touto příležitostí přiveze na autosalon do Ženevy prozatím neostřejší provedení jejich modelu Zenvo TS1 GT. Uprostřed tohoto 1580 kilogramů vážícího monstra najdeme 5.8-litrový osmiválec se dvěma turbodmychadly, který produkuje masivní výkon 1163 koní a točivý moment 1100 Nm – obojí v totožný 7700 otáčkách za minutu!
Audi R8 V10 Plus ABT je lehčí a silnější – Vypadá brutálně
ABT si bere do parády pekelný supersport Audi R8 V10 Plus. Auto dostalo agresivnější nárazníky, spoustu karbonových doplňků, větší difuzor, křídlo a pořádná kola. Uvnitř pak najdeme speciální čalounění a spousty doplňků dle vlastního výběru. Vzhledem to však nekončí, protože se zapracovalo i na technice. Snížený a přitvrzený má navyšovat jízdní stabilitu při vysokých rychlostech a upravený motor zvyšuje výkon na úctyhodných 630 atmosférických koní. Pořád se ale jedná o parádní desetiválec Lamborghini 5.2-litru doplněný o pohon všech kol a
BMW M6 Cabrio dostalo 800 koní, dvoustovku teď zvládá za 9.8 sekundy
Klasické BMW M6 má úctyhodný výkon 600 koní a točivý moment 700 Nm, což má na starosti twin-turbem přeplňovaný osmiválec 4.4-litru. Jenže u G-Power si řekli, že to nestačí, a tak Šestku pořádně upravili. Motor dostal nová turbodmychadla, sání, řídící jednotku a titanový výfukový systém. Výsledkem je výkon rovných 800 koní a brutální točivý moment 1050 Nm. Nový je i výškově stavitelný podvozek a lehčí 21-palcová kola. Výsledkem je je jeden z nejrychlejších kabrioletů planety, dvoustovku totiž pokoří za 9.8
TEST Nissan Qashqai 1.6 dCi – Smysluplná volba
Nissan Qashqai je jedním z nejprodávanějších SUV minulosti i současnosti. Jenže už má pár let života za sebou a my se tak pokusíme zjistit, zda-li se pořád dokáže rovnat nejnovějším soupeřům. Exteriér Moderní křivky, ostré světlomety se zajímavým záhybem a robustní karoserie. To z Nissanu Qashqai dělá obdivuhodné auto, které vypadá zajímavě z každého úhlu. Líbí se mi především vysoká maska celková mohutnost auta. Hnědý metalický lak je navíc velmi slušivý. Skvělým doplňkem jsou i líbivá 18-palcová kola. Interiér Interiér
Mercedes-Benz E Cabrio je tady – E50 AMG dostane přes 400 koní
Už jsme mohli vidět Mercedes-Benz třídy E Sedan, Kombi, Coupé a All-Terrain. Dnes se však ukazuje pátá a zároveň poslední varianta Cabrio, která se oficiálně představí na autosalonu v Ženevě a začne se vyrábět v polovině tohoto roku. Zpočátku se Cabrio odhalí s třílitrovým šestiválcem biturbo, který produkuje 333 koní. Spolupracuje s devítistupňovou automatickou převodovkou 9G-Tronic, pohonem zadních a poprvé v historii i s pohonem všech čtyř kol 4MATIC. Nebude však chybět ani naftová varianta nebo ostřejší provedení AMG, které
TEST Subaru XV 2.0i XS Lineartronic – Král crossoverů
Crossover. Nová, moderní a velmi oblíbená třída automobilů, které se tváří, že umí naprosto vše a výrobci je tak i velmi rádi prezentují. Skutečnost je však taková, že nic z toho, co by měli umět, neumí pořádně. Tváří se sportovně, ale na to můžete vzhledem k vyššímu podvozku i těžišti zapomenout. Tváří se prostorně, ale díky kompaktnímu a sportovnímu designu se musí počítat s různými kompromisy. Na použití do terénu vypadají sebejistě, ale nemají schopnosti ani kvalitních SUV, natož tak off-roadu, takže jsou
McLaren 720S je připraven k boji – Toto je první oficiální fotka
Nástupce supersportovního McLarenu 650S je za dveřmi a my konečně můžeme vidět jeho reálnou podobu na první oficiální fotce. Představí se na autosalonu v Ženevě a bude se jmenovat 720S. Někdo by pod kapotou čekal 3.8-litrový osmiválec ze zbytku nabídky, ale ne, McLaren vsadil na upsizing a uprostřed tohoto vozu najdeme 4.0-litrový osmiválec M840T. Ten dostane zbrusu nové TwinTurbo, které má mít rychlejší reakce a neomezí motorovou jednotku na zvuku. Nově má být přepracované i výfukové potrubí. Výkon se ustálí
