Autojournal

Chevrolet Camaro je legenda a odpověď na stejně ikonický Ford Mustang, proti kterému bylo namířeno a vzniklo dva roky po jeho představení, konkrétně 29. září 1966. Zatímco ale Ford nedávno představil novou generaci Mustangu, Chevrolet oznámil, že Camaro končí bez přímého nástupce. Jméno sice přežije, ale pravděpodobně půjde o úplně jiné auto nebo elektromobil. To zřejmě způsobí, že všechny dosud vyrobené kousky budou i zajímavou investicí. Ceny poslední generace na sekundárním trhu jsou ale stále zajímavé, a tak se naskýtá

Škoda Kamiq je v portfoliu mlado-boleslavské značky něčím výjimečná. Na rozdíl od ostatních modelů totiž nekončí většinově ve fleetu, ale u soukromníků. Ve skutečnosti jde o nejčastěji prodávanou Škodu, za kterou dávají lidé vlastní peníze. Tak či onak, je to právě vzhled, který upoutá jako první. Kamiq se vám buď líbí nebo ne, nic mezi. Na poměry značky je vůz velmi ostře a odvážně tvarován. Jako první model značky má dělené LED přední světlomety se světlem pro denní svícení umístěným nad hlavním

Audi A5 letos oficiálně skončilo a nová generace bude pokračovat jako nástupce modelu A4 v karosářských variantách liftback a kombi. Osud původního kupé a kabrioletu A5 je nejasný. Pokud tedy ještě chcete moderní Audi jako coupé střední třídy, zbývá vám sekundární trh, kde se už i poslední generace začíná objevovat za zajímavé ceny. Například testovaný kus z AAA Auto, vybavený skvělým motorem 3.0 TDI, pohonem Quattro a nájezdem lehce přesahující 90.000 kilometrů. Prodejce si jej cení na 590.000 korun. A

Luxus, bezpečí, dokonalý komfort a klid na palubě jsou základními atributy, na kterých stojí většina švédských automobilů a platí to i pro S60. Překvapila mě i svou nečekanou zábavností a obratností. Třetí S60 je sice stále aktuálně vyráběné auto, ale jelikož přišla na trh v roce 2018, tak se začíná hojně objevovat na sekundárním trhu. Navíc za poměrně zajímavé peníze. Testovaný kousek měl najeto pouze 40.000 kilometrů a prodejce AAA Auto si jej cenil na rovných 700.000 korun. Na aktuálním

Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2005 Peugeot představil sériovou verzi kupé, které bylo založeno na modelu 407, přičemž navazovalo na svého předchůdce 406 Coupé, ale zároveň se vyznačovalo řadou originálních prvků (karoserie ve skutečnosti téměř nesdílí žádné části s klasickou 407). Mnohé z těchto detailů vyniknou až za denního světla, při běžném provozu. Například upravené, mírně zúžené světlomety, sportovní přední nárazník s kulatými mlhovkami a žebrováním po stranách, dlouhá kapota a agresivní zadní část. Peugeot se u modelu 407

Toyotu ProAce jsem měl v testu jako nové auto už dvakrát. Sama o sobě poskytuje neuvěřitelně variabilní možnosti zpracování. Od jednoduché dodávky, přes nomádský styl s postelemi, až po luxusní devítimístné taxi vystlané kůží. K mému poslednímu testu Toyoty ProAce jsem se nedostal úplnou náhodou, i když pro mě byl vůz stejně nakonec příjemným překvapením. Už dlouho jsem plánoval výlet na pár dní. Můj plán ale spočíval v tom, že s sebou vezmu i svoji nejbližší rodinu, což se mi

Nástupce populární šestkové řady na sebe nenechal dlouho čekat a prakticky bok po boku s ukončením výroby šestky se představila nová řada – řada 8. I když se jednalo o přímého následníka, již z jiného názvu lze poznat, že tentokrát se BMW rozhodlo dobýt trh sportovních vozů trochu jiným stylem. Zatímco E24 byla typickým grand turismo vozem, E31 se tváří spíše jako supersport. Ne nadarmo se jí říkalo německé Ferrari. Představena byla v září 1989 ve Frankfurtu. Nejslabším modelem byl typ 830i s výkonem 215koní, ten se

Volkswagen Passat je naprostou stálicí nabídky německé automobilky a i přes neustále rostoucí popularitu vozů SUV zůstává pro zákazníky určitou skálopevnou jistotou ve střední třídě. Je to vůz, který je určen těm, kdo po SUV netouží a přitom vyžadují komfortní a prostorný automobil s pokud možno i velmi pokročilou výbavou. Passat B8 je oficiálně už osmou generací oblíbeného sedanu či kombi od Volkswagenu. Vyrábí se od roku 2014 a coby první passat stojí na moderní modulární platformě MQB. Díky ní