Autojournal

Děsivá a přitom zbytečná nehoda se stala během testování na okruhu Road Atlanta. Závodní prototyp Nissan Deltawing, který prodělal havárii již během letošního závodu 24 hodin Le Mans, se zde střetnul s vozem Porsche GTC. Na testovacího jezdce Gunnara Jeannette, který nehodu nezavinil, působilo během nárazu podle telemetrie přetížení rovnající se 7G. Navzdory tomu vyvázl řidič nezraněn. Před nehodou stanovil Deltawing nejrychlejší čas na okruhu jednu minutu a 13.686 sekundy. Tým začal s opravami okamžitě po nehodě a plánuje se zítra opět

Vrcholná rally soutěž World Rally Championship se stala po vstoupení značky Mini opět o něco záživnější, když se přidala do boje mezi dlouholeté rivaly Citroen a Ford. Po nedávné informaci se navíc startovní pole rozšíří o další značku (VW) a šušká se také ještě o jednom adeptu, který by se měl účastnit této veleznámé soutěže. Nyní se ovšem budeme zabývat pouze Mini, jelikož se vedení této automobilky rozhodlo ukončit působení v šampionátu WRC. Nyní tedy po roce a půl soutěžení

Aby safety car nejvyšší automobilové soutěže mohl držet krok se závodními vozy, musel současný Mercedes SLS AMG, obdržet několik úprav. Stávající vůz, představený jako safety car pro Formuli 1 v roce 2010, dostal pro nadcházející závod v Singapore vylepšení, pomocí kterého dotahuje specifikaci verze GT. Konečný výkon SLS AMG je tedy nyní 591 koní a mezi další vylepšení patří nové odpružení Ride Control Perfomance nebo software převodovky pro rychlejší řazení. Safety car je ve Formuli nadále kočírován bývalým pilotem F1

Už jsme tu na našich stránkách měli článek o nové 208 R2 a Peugeot chce využít potenciál tohoto nového modelu do sytosti, a tak tu dnes máme informaci o novém vozu kategorie R5, který nahradí stávající 207 v šampionátu S2000. Peugeot nám zatím dal k dispozici obrázek, kde 208 R5 číhá ve tmavém prostředí a tím pádem si budeme muset počkat na výsledný vzhled do Paříže, kde se chystá Peugeot odhalit tento nový závodní speciál. 208 S2000 by se měla pustit

Lexus odhalil v Austrálii nový safety car, dohlížející na bezpečný průběh závodních akcí. Model GS 350 F Sport, bude mít svůj debut již tento víkend při příležitosti závodu Muscle Car Masters v australském Sydney. Stejně jako každý safety car, byl i ten od Lexusu vybaven světelným majákem a speciální grafikou. Ředitel australské ho Lexusu Tony Cramb, prohlásil: „GS 350 F Sport je ideální vůz pro safety car, poskytuje dostatek síly, komfortu i ovládání, které jsou vyžadovány na Sydney Motorsport Parku. Další úpravy

Lotus představil o tomto víkendu na svém vlastním festivalu v Brands Hatch nového Lotuse Exige, který je zaměřen hlavně na okruhové ježdění. U Lotusů jsme sice zvyklí na rychlost v pravidelných dávkách, ale v tomto případě se připravte na vůz, se kterým se budete moci rovnou zařadit na startovní čáru význameného Lotus Cupu. Tento šílenec vozí za sedadly šestiválec o objemu 3,5 litru, který ze sebe ždímá 350 koní (258 kW), což by sama o sobě nebyla nijak extrémní hodnota.

Není třeba to zbytečně natahovat a prodlužovat. Letošní ročník nejlegendárnějšího závodu do vrchu (Hill Climb) Pikes Peak má stanoven nový rekord. O něj se postaral závodní jezdec Rhys Millen a jako nástroj mu posloužil Hyundai Genesis Coupé. Je sice pravda, že z původního Genesisu toho moc nezbylo, ale o tom jsou tyto závody především… Vrchol ležící ve výšce 4,3 km pokořil Rhys Millen v čase 9:46.164! Veliký podíl na tom ale měl již zmíněný Genesis Coupé, jehož původní šestiválec 3,8 litru

Sice se jedná o pouhý jeden obrázek, stejně ale stojí za velkou pozornost. Audi poodhaluje svůj nejnovější speciál, který bude soutěžit v závodě na Pikes Peak, pořádaném dvanáctého Srpna. Upravená RS5 zatím zůstává továrním tajemstvím, konkrétně podle prohlášení „necháváme si pro Vás překvapení“ Známo je tak prozatím jen zbarvení, které ponese červenou, šedou a černou. Jak je již známo delší dobu, standardní RS5 je vybavena osmiválcem 4.2 litru, který poskytuje výkon 450 koní a točivý moment 430 Nm. Napojen je