Autojournal

Australský  výrobce speciálních vozů Marque Quantum Performance Vehicle představil novou raketu. Jmenuje se GP700, poměr hmotnosti/výkonu je 1:1 a je zaměřená na závodní okruhy pro volné jízdy. Vůz má magický výkon 700 koní (522 kW), který produkuje 2.7 litrový čtyřválec, ten je mimochodem přeplňovaný dvěma kompresory. Díky tomu je točivý moment vysokých 654 Nm. To znamená s váhou 700 kilogramů brutální jízdní vlastnosti. Podívejte se na video! https://www.youtube.com/watch?v=IUSRIb00VUE Výkon agregátu je posílán přes šestistupňovou sekvenční převodovku na zadní kola a zrychlení

Ford oznámil, že 5.2 litrový osmiválec, který se nachází v Shelby GT350 a 350R Mustang produkuje masivní výkon 526 koní. Tím pádem se stává nejsilnějším atmosférickým osmiválcem, jaký kdy opustí brány továrny. Společnost již dříve řekla, že výkon přesáhne 500 koní (373 kW) a 500 Nm točivého momentu. Nyní však máme oficiální a konečné informace, že výkon je 526 koní (392 kW) a točivý moment vysokých 580 Nm. Červené pole začíná v 8250 ot./min. A točivý moment? Ten je na

Po včerejším úniku několika fotografií tato německá automobilka oficiálně představuje nový model X1. BMW X1 přechází na platformu městského vozu 2 Active Tourer. Označení xDrive a sDrive zůstává, sDrive však pouze v podání auta s předním náhonem. Do základní nabídky se dostal i tříválec. Předního náhonu se bát nemáme, protože je vyladěn tak, aby zůstal pořád stejný zážitek z řízení, což je prakticky nemožné. Podívejte se, jak například dopadla první předokolka od BMW v našem redakčním testu. Vnitřek je však

Fiat-Chrysler oficiálně představuje SRT Tomahawk Vision Gran Turismo. Jedná se o jednomístný závodní vůz s hybridní technologií. Ten byl v podobě virtuálního konceptu vyvinutý pro známou hru Gran Turismo 6. Futuristický design navrhl Paul Hoste, který pak s inženýry pracoval na celkovém vývoji vozu. Konečným výsledkem je stylový hypercar, nechybí spousta agresivních záhybů, velké rozdvojené lízátko a gigantický difuzor propojený s pěti koncovky výfuku. Na voze najdeme spoustu aktivních aerodynamických prvků, které jsou stále v pohybu, aby pomáhaly při akceleraci, brzdění

Znáte ty americké honičky z akčních filmů, kdy létají kulky vzduchem a auta jezdí rychlostí vysoko nad 200 km/h? Tak přesně to samé, jen bez výstřelů a té rychlosti se stalo ve Fort Worth v Texasu. Drogový dealer ujížděl policii téměř nulovou rychlostí a dvě policejní auta se plazila za ním jako slimáci. Každou chvíli téměř zastavil, ale jakmile se otevřely dveře policejních vozů, v momentě byl zase v pohybu. Při své “vyhlídkové“ a zřejmě na dlouhou dobu poslední jízdě

2016 BMW M4 GTS bylo zachyceno při testování na slavném okruhu Nurburgring, vypadá famózně! Největší změnou oproti klasické M4 bude výrazné odlehčení, zmizí zadní sedadla, ty přední se nahradí za karbonové a na spoustu částí vozu se použijí uhlíková vlákna. Přibude velké přítlačné křídlo, účinnější difuzor a lépe tvarovaný přední nárazník s lízátkem. Změnami samozřejmě projde i podvozek, který se posadí o már milimetrů níž a výrazně ztuhne. Karbon-keramické brzdy se objeví v základní výbavě. Pod kapotou můžeme čekat známý 3.0

Včera v odpoledních hodinách v americkém Detroitu trochu hořelo, teda vlastně trochu víc. Na mostě se převrátil kamion s cisternou, která ve svých útrobách ukrývala 9000 galonů bezolovnatého benzínu, to je asi 34000 litrů, což je opravdu hodně. No a jak je vidět, napáchalo to pěknou paseku. Po vylití benzín okamžitě chytl a téměř ho nebylo možné uhasit a muselo se čekat až vyhoří, řidič kamionu naštěstí vyvázl bez zranění. Kvůli této, na videu až děsivé nehodě musel být zastaven

Lehká váha a pravděpodobně lepší pilot proti monstróznímu P1 na závodním okruhu, jak tohle může dopadnout?! Možná byste měli jasno, protože BAC Mono ze svého 2.3 litrového čtyřválce s přeplňováním dostane “pouze“ 284 koní (209 kW), ale pak si uvědomíte, že váží pouhých 540 kilogramů a najednou jste na vážkách. Pro srovnání, hybridní hypersport McLaren P1 má 3.8 litrový osmiválec dopovaný Twin-Turbem, a aby toho nebylo málo, pomáhá mu ještě elektromotor. To znamená celkový výkon 916 koní (674 kW) a

Italská automobilka ze San’t Agaty letos na autosalonu ve švýcarské Ženevě představila svůj nejostřejší supersport. Stojí 9 milionů korun a říká si SV, Super Velonce. Nyní však Lamborghini zamířilo na nejznámější, nejnebezpečnější a nejdelší okruh, který se jmenuje Nurburgring. Tam se pokusili zajet co nejlepší čas, a že se ji to opravdu povedlo! S časem 6:59,73 se stává druhým nejrychlejším silničním autem na této trati. Prvenství stále drží Porsche 918 Spider s časem 6:57, což je pouze o 2.73 sekundy rychlejší