Rubrika: Zajímavosti

Novinky • Zajímavosti

Pozor na přestupky a pokuty v cizině: V Česku to řidičům projde, v zahraničí ne

Specifická silniční pravidla v zahraničí dokáží při cestě na dovolenou nemile překvapit leckterého tuzemského řidiče. V Itálii se například mohou dostat do problému motoristé jedoucí na zimním obutí. Při jízdě v Rakousku či Portugalsku je pak lepší sundat palubní kameru. Pozor si je potřeba dát rovněž na bezemisní zóny, ale i mnohé další kuriozity. Kromě prostudování zahraničních dopravních pravidel by měl také každé delší cestě předcházet odborný servis. To, co na silnicích projde v tuzemsku se leckdy v zahraničí může setkat s nepochopením. Oblíbeným

Novinky • Zajímavosti

Pokuta za vonný stromeček na zrcátku může být vysoká: Narušíte tím zorné pole

Zpětné zrcátko se často stává terčem různých ozdob, nejčastěji na něm však nalezneme vonný stromeček. Problém je v zorném poli, které ozdoby a stromečky narušují a hrozí za to pokuta. Policie je v těchto případech nekompromisní a netýká se to jen věcí vyloženě pověšených na zrcátku, ale také například držáků na mobilní telefony, palubních kamer a nebo navigací. Vše se točí kolem termínu „zorné pole řidiče“, které určuje, co může být na čelním skle připevněno. Někteří to chápou jako plochu,

Novinky • Zajímavosti

Špatnou údržbou klimatizace riskujete zdraví a životnost celého systému

Stejně jako ostatní systémy v autě, vyžaduje i klimatizace pravidelnou péči. Vyčištění klimatizace a výměnu kabinového filtru doporučujeme provádět pravidelně každého půl roku, kontrolu oleje a chladiva nejméně jednou za rok. Prodloužíte tak životnost celého systému, snížíte riziko poruchy, zbavíte se nepříjemného zápachu a ochráníte zdraví všech cestujících před škodlivými mikroorganismy nebo plísněmi. Ve výparníku se totiž díky kondenzované vodě daří velkému množství škodlivých mikroorganismů, které pak vdechujeme. K vyčistění si proto pořiďte set pro dezinfekci a čištění klimatizace přes

Novinky • Zajímavosti

Volkswagen je nejinovativnější mainstreamovou značkou v oblasti elektrického pohonu

Volkswagen byl v anketě AutomotiveINNOVATIONS Award 2024 oceněn jako nejinovativnější mainstreamová značka v oblasti elektrického pohonu. Renomované ocenění je každoročně udělováno centrem automobilového managementu CAM (Center of Automotive Management). Volkswagen podle názoru CAM boduje rozmanitými inovacemi v různých technologických aspektech elektromobility. Zvláštní pozornost si přitom zaslouží prodloužení dojezdu, ale také optimalizace spotřeby elektrické energie a nabíjecího výkonu. Značka Volkswagen navíc prokazuje svou velkou inovační sílu v oblasti elektrického ekosystému, který zákazníkům výrazně zvyšuje komfort při nabíjení. Kromě toho byl pozitivně hodnocen také model ID.7

Novinky • Zajímavosti

Trh s vícemístnými rodinnými vozy před prázdninami meziročně klesl. Dominuje Volkswagen, Škodovka zatím zaostává

Ve druhém čtvrtletí letošního roku meziročně klesl počet nabízených vícemístných osobních vozů o 6 %. Spolu s tím se o 7 % propadl i počet vyhledávání těchto vozidel. Vyplývá to z dat inzertního motoristického portálu TipCars. Nejčastěji nabízenými značkami v této kategorii jsou Volkswagen, Ford a Mercedes-Benz. Mezi desítku nejčastěji nabízených značek se probojovalo i Volvo, jehož model XC90 je s podílem 6,8 % aktuálně zdaleka nejnabízenějším vícemístným vozem na trhu. V několika měsících před začátkem letních prázdnin tradičně vrcholí přípravy na společné rodinné letní

Novinky • Zajímavosti

EU potvrdila, co všichni vědí. Reálná spotřeba paliva je vyšší, než se uvádí

Reálný provoz je mnohem složitější, než lze nasimulovat v laboratoři nebo při testovací jízdě. Proto se údaje o normované spotřebě liší od té skutečné. Evropská komise to oficiálně potvrdila díky sesbíraným datům a uvedla, že jí to poslouží ke zdokonalení testovací procedury v budoucnosti. Největší odchylku zaznamenali u dobíjecích hybridů. Metodika měření spotřeby WLTP nahradila před několika lety metodiku NEDC, která se spoléhala výhradně na laboratorní podmínky, čemuž odpovídaly i výsledky nedosažitelné v reálném životě. Právě WLTP zavedla měření i

Novinky • Zajímavosti

Český řidičák neuznávají některé země Evropy: Kde všude platí v roce 2024?

Český řidičský průkaz je platný ve všech zemích Evropské unie, zároveň jej uznávají i další státy: Albánie, Andorra, Island, Kosovo, Lichtenštejnsko, Monako, Norsko, San Marino, Švýcarsko a Velká Británie. V ostatních zemích světa budete pro řízení motorových vozidel potřebovat mezinárodní řidičský průkaz. Seznam zemí, které uznávají český řidičský průkaz Země Členství EU Poznámka Albánie Není členem EU Uznává český řidičský průkaz Andorra Není členem EU Uznává český řidičský průkaz Belgie Je členem EU Uznává český řidičský průkaz Bulharsko Je členem

Novinky • Zajímavosti

Životnost baterie elektromobilu je téměř neomezená, prokázala studie

Často zmiňovaný mýtus o elektromobilech tvrdí, že jejich drahé baterie vydrží jen pár let, než je potřeba je vyměnit. Nová studie zaměřená na moderní elektromobily však ukazuje pravý opak a naznačuje, že baterie jsou mnohem odolnější, než se původně myslelo. Elektromobilita prošla náročnými začátky, ale dnes je situace úplně jiná Před deseti lety, když se na trh dostaly první sériově vyráběné elektromobily jako například populární Volkswagen e-Golf, si elektromobilita našla své nadšence. Nicméně tehdejší technologie nebyla bez chyb, což vedlo

Novinky • Zajímavosti

Českým automobilkám se nebývale daří: Výroba vzrostla na 774.310 vozů, nejvíce od vzniku ČR

Výroba osobních aut byla v letošním prvním pololetí v Česku nejvyšší od vzniku státu. Automobilky v Česku vyprodukovaly 774.310 vozů, což je meziroční nárůst o 4,9 procenta. Vyšší byla také výroba nákladních vozidel a motocyklů, klesla naopak produkce autobusů. Podíl elektrických vozidel činil osm procent. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu (SAP). Největší tuzemská automobilka Škoda Auto vyrobila od ledna do června 473.582 osobních automobilů, meziročně o dvě procenta více. V nošovickém závodě Hyundai výroba klesla o 0,6 procenta na

Novinky • Zajímavosti

Hybrid se nikdy nevybije a vše udělá za vás

Automobil vybavený pokročilou full hybridní technologií se nikdy nevybije a zároveň se majitel nemusí starat ani o jeho dobíjení. O vše se stará pokročilá elektronika, říká produktový manažer Toyoty Václav Zikmund v novém pořadu Na rovinu s Toyotou. Elektronika hlídá automatické dobíjení baterie za provozu, například při brzdění, a zároveň se stará i o největší efektivitu provozu vozidla. Varianta mild-hybrid je podle Zikmunda spíše technologií základní. „Je to v podstatě takový lepší a pokročilejší start-stop systém,“ upřesňuje. Efektivnější variantou je plug-in