Rubrika: Zajímavosti

Novinky • Zajímavosti

Praktické tipy, jak se chovat bezpečně v blízkosti kamionů

Práce řidiče kamionu patří mezi náročná povolání. Znamená dlouhé hodiny za volantem, neustálou soustředěnost a tíhu odpovědnosti za několikatunový náklad či bezpečnost projíždějících vozidel. I přesto, že interakce s kamiony je na českých silnicích dnes již zcela běžná, ne každý řidič ví, jak jízdu poblíž silničních kolosů přizpůsobit, aby řidičům nákladních vozidel jejich práci nekomplikoval a také neohrozil sebe ani ostatní. Během cesty, která může být i několik set kilometrů dlouhá, vykonává řidič kamionu spoustu úkonů: kontroluje upevnění nákladu a technický stav celé

Novinky • Zajímavosti

Objem bio LPG dodaného na český trh výrazně roste. Řidiči budou tankovat autoplyn s 20% podílem obnovitelného biopropanu

Do Česka bude letos dodáno celkem 2 000 tun bio LPG. To je výrazně více než v předchozích letech, kdy se jednalo pouze o desítky tun. V praxi to bude znamenat, že řidiči budou na části moravských čerpaček tankovat autoplyn, jenž je z jedné pětiny vyrobený například ze zbytků při výrobě bionafty (HVO) a dalších surovin, které by ještě nedávno byly nepoužitelným odpadem. Uhlíková úspora oproti fosilním palivům činí více než 90 %, cenu na čerpacích stanicích to neovlivní. Bio LPG se na evropském trhu

Novinky • Zajímavosti

Nabídka zánovních vozů meziročně vzrostla o 11 %, ceny jsou stabilní

Nabídka zánovních automobilů, tedy aut s nájezdem do padesáti tisíc kilometrů, maximálně pět let starých, se zárukou od výrobce a cenou až o 40 % nižší během prvního roku provozu než v případě nových, již druhým rokem postupně roste. Český trh nabídnul za první pololetí letošního roku 45 153 těchto vozů, což je ve srovnání se stejným obdobím loňského roku nárůst o 11 %. Tato auta mohli zájemci pořídit nejčastěji za 659 000 korun. Vyplynulo to z analýzy trhu, kterou kontinuálně provádí skupina AURES

Novinky • Zajímavosti

Audi zařízlo model A4: Po třiceti letech jej nahradí nová A5

Audi začíná psát novou kapitolu své úspěšné historie v segmentu střední třídy novou modelovou řadou A5. Třicet let po prvním modelu Audi A4 fascinuje nejnovější generace, která nyní nese označení Audi A5, ještě ostřejším designovým stylem s prémiovými proporcemi. Obě základní karosářské varianty, Sedan a Avant, dokonale ztělesňují sportovní esenci designové filozofie značky Audi. Nový designový styl v interiéru vytváří pocit velkorysého prostoru a přitahuje pozornost k zobrazením na pomyslném digitálním pódiu. Nový koncept ovládání přitom zlepšuje interakci s vozidlem.

Novinky • Zajímavosti

Nabíjení jinak: Rozkládací solární plachta doplní elektromobilům dojezd zdarma

V současnosti, kdy se elektrická vozidla (EV) stávají čím dál populárnějšími, vzniká potřeba efektivních a dostupných řešení pro jejich nabíjení i tam, kde je nabíjecí infrastruktura nedostatečná. GoSun proto představil nabíjecí solární plachtu na auto, která ve složeném stavu vypadá jako střešní stan. Rozkládací nabíjecí plachta, která má základnu připojenou na střešní ližiny a nese název GoSun EV Solar Charger, je navržena tak, aby maximálně využívala sluneční energii. Má na to inovativní vysoce výkonné, lehké solární panely, které dokážou generovat

Novinky • Zajímavosti

Itálie autem: Na co si dát pozor na dálnicích? Sami se musíte proaktivně hlásit a platit průjezd na speciálním webu. A také pozor, pokud máte řidičák méně než 3 roky

Aby byla vaše italská dovolená opravdu nezapomenutelná, je důležité před odjezdem myslet na několik klíčových věcí, jako je cestovní pojištění, povinná výbava, zelená karta a další doklady, které je třeba mít u sebe fyzicky. Rovněž je dobré se seznámit se systémem dálničního mýtného a omezeními pro řidiče s řidičským průkazem kratším než tři roky. A také si pak během dovolené dát pozor na pokuty, které stanovují místní vyhlášky. Pozor na obecní vyhlášky Například v Portofinu jsou zavedeny zóny, kde je

Novinky • Zajímavosti

Luxusní auta za pár korun aneb proč nekupovat novou ekoškatuli

Jsou to bývalé vlajkové lodě těch nejexkluzivnějších automobilek, které postupem času movití majitelé opustili a nyní jsou k mání za směšně malé částky navzdory tomu, co dané vozy nabízejí. Ano, můžete namítnout, že jejich servis bude extrémně drahý, ale pokud za novou Octavii bez výbavy dáte třičtvrtě milionu a za bývalého šampiona nejvyšší třídy polovinu, tak na servis ještě hodně peněz zbude. Volkswagen Phaeton (2002-2009) Levnější Audi A8 s logem Volkswagenu, tak se dá popsat Phaeton, který mezi zákazníky nikdy moc

Novinky • Zajímavosti

Pneumatiky na elektromobilech by se měly měnit každý rok, vydrží výrazně méně

O ekologickém přínosu elektromobilů se v poslední době diskutuje stále více, zejména kvůli vysoké produkci emisí CO2 při jejich výrobě, recyklaci baterií, emisím pevných částic z brzd a pneumatik a neposledně také kvůli zdrojům energie, kterou využívají. Poslanci Evropského parlamentu dokonce před několika dny odhlasovali, že elektromobily nesmí být považovány za bezemisní. Zjištění ze studie J.D. Power, nazvané 2024 US Original Equipment Tire Customer Satisfaction Study, ukazují, že majitelé elektromobilů jsou méně spokojení s trvanlivostí pneumatik a očekávají, že se

Novinky • Zajímavosti

Nejlevnější ojeté kombíky s největším kufrem a nejnižší spotřebou

Kombíky s kufrem nad 500 litrů a se spotřebou pohybující se okolo 4 litrů paliva na 100 kilometrů mohou být ideálním dopravním prostředkem nejen na české chaty a chalupy. Vybrali jsme deset takových vozů. Svou přepravní kapacitou přitom mnohdy zahanbí i vozy o třídu větší. Co je to za auta? Odpověď najdete v tomto přehledu. Škoda Fabia Combi 1.0 MPI 55 kW Jeden z nejúspěšnějších vozů na českém trhu patří mezi několik málo kombíků ve třídě malých aut. Přesto nabízí

Novinky • Zajímavosti

Rakousko přemýšlí nad zákazem jízdy v autech na jeden den v týdnu

Naši jižní sousedi mají jeden z nejpřísnějších postojů k motorizmu v Evropě. Hrozí vám tam vysoké pokuty nebo zabavení auta. Nově ale v Rakousku řeší, že kvůli ekologii nebudou jeden den v týdnu auta jezdit vůbec. Podobný koncept už plánovalo Německo na začátku války na Ukrajině kvůli obavám z nedostatku ropy. Nakonec na tento scénář nedošlo. Rakousko má ale jiný motiv a tím není nic jiného než ovzduší. Zemi se dlouhodobě nedaří snižovat emise podle plánu EU. Do roku 2030