Autojournal

Spalovací motory nových aut vypouštějí z výfukového potrubí plyny, které jsou za normálních podmínek bezbarvé. Když se však kouř zabarví, je třeba mu věnovat pozornost. Zatímco některé barvy jsou jen výsledkem fyzikálních jevů, jiné jsou důvodem k neodkladné návštěvě autoservisu. Zatímco v minulosti byly chuchvalce kouře za auty běžným jevem, dnes se díky emisním normám benzínové i naftové motory technicky posunuly na úroveň, kdy z výfuků vypouštějí jen minimum plynů a přitom bezbarvých. O to více řidiče zarazí, když ve

Automobilka Toyota se bude podílet na podpoře vesmírných aktivit začínajících japonských firem. Stala se jedním ze společníků nového fondu Space Frontiers Second Fund. Fond zahájil svou činnost letos v dubnu a současná kapitálová podpora činí přibližně 11 miliard japonských jenů, asi 1,7 miliardy korun. Cílem fondu je investovat do začínajících podniků zabývajících se vesmírným průmyslem s inovativními technologiemi a jedinečnými obchodními modely. Zároveň je chce propagovat v celé společnosti prostřednictvím partnerství s vládami a dalšími institucemi. Vedle Toyoty vesmírný fond

Zatímco prodej nových automobilů je doménou SUV s podílem téměř 50 %, inzerci ojetin jednoznačně kralují kombíky. Jejich obliba u českých řidičů se dlouhodobě pohybuje na hranici 30 % ze všech inzerovaných nabídek, zatímco ojetá SUV si připisují 23 %. Nejčastěji se v nabídce objevují modely Škoda Octavia a Superb. Z dalších značek jsou oblíbená kombi Volkswagen Passat nebo Hyundai i30. „Češi mají přirozený cit pro výhodný poměr ceny a nabízené hodnoty. Proto není divu, že milují kombíky,“ říká Ing.

Prodloužit životnost svého vozu by si přál snad každý řidič. Lepší výkon i stav motoru slibují majitelům aut reklamní poutače u benzinových pump upozorňující na prémiové benzíny. Vyplatí se ale tankovat dražší palivo? Jednatel společnosti Quick Stop Car Marek Zukal v článku prozrazuje, jaké jsou výhody a nevýhody benzínů s vyšším oktanovým číslem. Motoristé v České republice i dalších evropských zemích sahají u tankovacího stojanu nejčastěji po Naturalu 95. Běžný bezolovnatý benzín je vhodný pro většinu moderních automobilů s benzinovými

Velké čerpací stanice budou muset mít v Německu alespoň jednu rychlonabíječku a velké sítě čerpaček rychlonabíječku na každé stanici, která do nich patří. Nedávno jsme psali, že nová zpráva Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) upozorňuje na alarmující nedostatek veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily. Prodej elektrických aut v EU podle této zprávy rostl v letech 2017 až 2023 třikrát rychleji než budování veřejných nabíjecích stanic. Aby se situace dostala do normálu, potřebuje EU do roku 2030 budovat ročně osmkrát více veřejných

Mysleli jste si, že nikdy oficiálně neexistovala silná, respektive sportovní, verze oblíbeného modelu Felicia? My také, ale opak je pravdou a dodnes se jeden kus zachoval. Vůz vznikl výhradně pro Velkou Británii z důvodu vylepšení image a vnímání značky Škoda na tamním trhu. Jednoduše si místní importér řekl, že bude dobrý nápad osadit malý hatchback velkým motorem. Volba pak byla jasná a nejlepší možná – dobový koncernový klenot VR6 2.8l. Šestiválec instalovaný na šířku nabízel výkon přes 200 koní a

Většina lidí v dnešní době aktivně používá auto, nebo alespoň vlastní řidičský průkaz. I když se tvrdí, že cvičení dělá mistra, nemusí to znamenat, že ačkoli máte naježděno desetitisíce kilometrů, jste skutečně dobrým řidičem a nedopouštíte se za volantem žádných chyb. Zde vám přinášíme přehled deseti nejhorších zlozvyků, kterých se řidiči za volantem dopouštějí. Některé z nich odporují nejen zdravému rozumu, ale také zákonům. 1) Nedodržování bezpečné vzdálenosti Dělají to mnozí z nás. Příliš se lepíme na kufr řidiče před

Výroba osobních aut v Česku za první čtyři měsíce vzrostla meziročně o 14,4 procenta na rekordních 531.355 vozů. Půlmilionovou hranici tak automobilky překonaly o měsíc dříve než loni. Téměř 24procentní meziroční nárůst zaznamenala produkce v samotném dubnu, ve kterém bylo vyrobeno 136.912 osobních vozů. Oznámilo to Sdružení automobilového průmyslu. Produkce elektrických vozidel proti loňsku klesla o 29 procent na 39.600 vozů. Z toho bylo 29.026 elektromobilů a 10.574 plug-in hybridů. Dosud nejrychlejší pokoření hranice půlmilionu vyrobených vozidel a kontinuální růst

Plug-in hybridy vypouštějí mnohem více emisí z toho důvodu, že s nimi lidé v reálném provozu nejezdí tak, jak odborníci předpokládali. Nabíjejí je totiž mnohem méně často. Za běžného provozu taj mají plug-in hybridy průměrnou spotřebu až o čtyři litry vyšší, než je oficiálně deklarováno. Evropská komise nedávno zveřejnila svou první zprávu o skutečných emisích CO2 nových osobních automobilů a dodávek. Tato zpráva vychází z dat shromážděných skutečným monitorováním spotřeby paliva nových vozidel pomocí senzorů přímo na palubě. Od ledna