Autojournal

Teď před sychravým podzimem, zimou, prvními mrazy a dalšími nepříznivými vlivy počasí je ideální doba k tomu, abychom ošetřili karoserii auta. Umýt si auto není jen tak. Samozřejmě, můžete zajet do myčky. Ale řekněme si to na rovinu, ruční práce je prostě ruční práce. Ač se však může zdát, že auto prakticky stačí jen omýt vodou a je čisté, úplně pravda to není. My se dnes zaměříme hlavně na lak. Kromě pořádné koupele potřebuje lak vašeho auta i náležitou péči, aby

Toyota výrazně pokročila v oblasti vývoje technologií autonomního řízení a dalších projektech výzkumného centra Toyota Research Institute (TRI). Díky strojovému učení technologie lépe přečte okolí, nástrahy cesty, předpoví trasu, ale i pochopí náladu řidiče a vyzve ho k přestávce na kávu. Institut Toyoty vytvořil simulátor zobrazující palubního agenta, který dokáže rozpoznat polohu celého řidiče, jeho hlavy a směr pohledu i emoce, to vše s cílem předvídat potřeby nebo možné překážky v jízdě. Pokud například tento systém rozpozná, že řidič právě pije,

V Česku se ročně ukradne na pět tisíc osobních automobilů. Velká část skončí rozebraná na náhradní díly, zejména luxusnější vozy s cenovkou nad půl milionu pak směřují rovněž do zahraničí. Podle policie jsou ve valné většině takových případů konečnou stanicí země bývalého východního bloku. Dražší vozy tvoří v policejních přehledech krádeží přibližně pětinu všech odcizených aut. Právě u nich je ale velká pravděpodobnost, že skončí v zahraničí. „Jedná se hlavně o luxusnější značky, jako jsou BMW, Audi, Mercedes, Range Rover, dále i nové a

Váháte, zda zabezpečit své dlouho vybírané vozidlo ještě zabezpečovacím systémem, když si platíte drahou pojistku proti krádeži? Stále zvažujete, jestli to není vyhazování peněz, které byste mohli utratit na něco jiného? Nejvíce se v Čechách kradou auta značky Volkswagen či Škoda Podívejme se do statistik kradených aut. V nich vedou žebříček značky Škoda, Volkswagen či Audi. V bezpečí však nejste ani tehdy, pokud máte auto jiné značky. Co riskujete v případě, že máte pouze pojistku proti krádeži Pokud vám auto

Prodejům nových automobilů již delší dobu vládnou ta na benzínový pohon a to docela výrazně – 57 procent nových aut prodaných v České republice v prvním pololetí roku 2017 bylo s pohonem na benzín. Těch spalujících naftu naopak ubylo – prodalo se jich pouhých 39 procent. Zbylé procenta připadají na alternativní paliva. Dokládá to statistika z dat Svazu dovozců automobilů. Experti z automobilového průmyslu se jasně shodují, že tento trend (mimochodem odstartovaný aférou „dieselgate“ koncernu Volkswagen) se bude ještě více prohlubovat. Překvapením ale je,

Kontrolky jsou vlastně jako semafor. Červené kontrolky znamenají: zastavte, nejeďte, vypněte motor. Nemusí nutně jít o konec vaší dnešní jízdy, jelikož někdy stačí dolít olej či brzdovou kapalinu. Oranžová nebo žlutá znamenají pozor. Tedy zatím můžete jet. Červená barva pak znamená okamžité zastavení a odstavení vozidla. Zelené kontrolky jsou pak vždy informativní. Nejčastěji nám chtějí říci, že systém, který jsme zapnuli, skutečně pracuje správně. Kromě léta známých symbolů se totiž objevují nové a také jejich různé varianty. Návod k obsluze

Koncern Volkswagen čelí dalšímu většímu problému, tentokráte se jedná o potíže s brzdami. Konkrétně jde o systémy ABS a ESP, které v mezních situacích můžou přestat pracovat. Do servisu během svolávací akce zavítá až 385.000 vozů koncernu. V České republice se to týká zhruba 12.000 vozidel, především octavií vyrobených od 1. června 2008 do 1. června 2009. Pokud jste si někdy mysleli, že se starším autem jste podobných „svolávaček“ ušetřeni, mýlili jste se. Více informací poskytl mluvčí Škoda Auto Zbyněk