Autojournal

Nejluxusnější limuzína domácí automobilky, Škoda Superb se již dlouhá léta těší velké popularitě nejen v našich končinách, ale i ve Spojeném království. Tento upravený kousek jen tak na tuzemských silnicích nenajdete. Podobnost s klasickým, sériovým Superbem je k nerozeznání. Co je na něm tedy tak výjimečné? Toto upravené vozidlo prošlo pod rukama specialistů, kteří se soustředí výhradně na ochranu posádky automobilu. Nebavíme se však o klasických bezpečnostních prvcích jako safe lock, autonomní řízení nebo držení v jízdních pruzích. Toto vozidlo

Při jeho uvedení mnozí dost pochybovali, zda-li je vůbec nutné, aby Mercedes takové auto v portfoliu měl. Dnes už jsou zticha… Čtyřdveřové kupé AMG GT 63 S 4Matic+ totiž ze spárů všech rychlých supersedanů a superkupé vytrhlo pohár pro nejrychlejší stroj takovým způsobem, že za ním zůstala Porsche Carrera GT, McLaren MP4-12C a nebýt dvou deseti sekundy, předjelo by tohle pětidveřové monstrum i Ferrari Enzo! Před modelem tak zůstal pouze jediný konkurent, Jaguar XE SV Project 8. Rekordní auto ale

Britská automobilka na jeho vývoji pracovala opravdu dlouho. A přestože se ještě nedíváme na fotografie, které by výrobce oficiálně zveřejnil, je vysoce pravděpodobné, že právě takto nové auto vypadá. Je jedním slovem uchvatné! Jeho jméno vám snad ani nemusíme psát, jistě byste jej uhodli. McLaren se totiž nechal inspirovat devadesátými lety (označení „tail“ (=ocas) v pojmenování McLarenu F1 tehdy zaznívalo celkem často) a vůz pojmenoval podle dlouhé zádi ve tvaru kapky. Novinka se tedy jmenuje Speedtail! Atakuje 400 km/h? Jde

McLaren Senna je podle automobilky vůbec nejrychlejším modelem, jaký kdy vyrobila. Je dokonce rychlejší než McLaren P1, který ve zrychlení sice vyhraje, na okruhu ale dostane kvůli vyšší hmotnosti učitelský výprask. Jen… no musíte to umět. Své by o tom mohl vyprávět zákazník, který si před pár dny vyzvedl nový hypersport Senna v německém Mnichově. Auto mu totiž vydrželo necelé dvě hodiny. Pak skončilo ve zdi. Jak se to stalo? Soudě podle následků a postavení auta je rozuzlení zcela jednoduché.

Patříte mezi ty, kteří s přezouváním pneumatik čekají až na první sníh? Pak zbytečně riskujete, protože letní pneumatiky ztrácejí své účinné vlastnosti už kolem sedmi stupňů nad nulou z důvodu přirozeného tuhnutí jejich směsi. Nebezpečí vám tak může hrozit už během ranních a nočních hodin. S přezutím pneumatik byste tedy rozhodně neměli čekat až na zákonnou povinnost nebo první mrazy. Jezdit v zimě při zhoršených klimatických podmínkách na letních pneumatikách je riskantní nejen kvůli možné pokutě, ale především kvůli bezpečnosti posádky celého

V jednom hollywoodském snímku kdysi zaznělo: „ Velká síla, vyžaduje zodpovědnost“, a my bychom se pod tuto větu ihned podepsali. Pravdou je, že silné auto opravdu nemůže mít každý. Člověk musí být takzvaně „vyblázněný“ a za volantem zachovávat chladnou hlavu, jinak je na nejlepší cestě do pekla. Dnes ale předpokládejme, že z pohledu řidiče, je v základních aspektech vše v pořádku. Řidič ví, jak se jeho auto chová, chápe principy fyziky a za volantem jedná s chladnou hlavou a nadhledem.

Počet aut v Česku stále roste. Podle statistik Ministerstva dopravy u nás jen za minulý rok přibylo 230 tisíc osobních automobilů. Z průzkumu pro úvěrovou společnost vyplývá, že alespoň jeden automobil má ve své domácnosti 84 % Čechů. 30 % z nich financovalo jeho nákup půjčkou. Podle údajů ministerstva je v Česku registrováno přes 5,5 milionu osobních automobilů. V roce 2010 jich přitom ještě bylo o 1 milion méně. Počet obyvatel od té doby vzrostl přibližně o 300 tisíc. Zvyšuje

Když se zeptáte nadšence do aut, kteřéže Clio je úplně nejzábavnější, odpoví bez váhání – R.S. A bude mít pravdu. Teď tu máme ale ještě něco mnohem šílenějšího. Auto, ve kterém se musí každý smát jako o život. A přitom to bylo původně jen obyčejné Clio Van, které je už předem odsouzeno k zabití veškeré zábavy… V současné době utrácí spousta lidí velké množství peněz za vozy typu SUV a jiné obludy. Žijí však mezi námi i tací, kteří se

Jaká země se vám jako první vybaví při slově elektromobil? Pravděpodobně to bude Norsko. Tam si již několik let v raketovém rozmachu elektromobilů libují. Je to země s nejrychlejším rozvojem elektromobility a pro všechny ostatní jsou vzor moderní země. Jenže. Dějí se i věci, o kterých se tak moc nemluví. Podmínky, které člověk neodmítne Žádná jiná země se množstvím elektromobilů na jednoho občana Norsku nevyrovná. Jak se tam dostali? Není to tak úplně kvůli obavám o přírodu. Úspěchu vláda výrazně