Autojournal

Výrobci automobilů předpokládají, že do dvou let se na trhu objeví vyspělejší systémy autonomního řízení, než jaké máme dnes. Výzkumy ukazují, že mnozí řidiči a prodejci jsou již nyní přetíženi množstvím nových technologií ve vozidlech. Gill Pratt, šéf vývojového střediska Toyota Research Institute, který se zabývá i rozvojem technologie autonomního řízení a umělé inteligence, vidí řešení problému ve školeních řidičů. Podle něj se řidiči musí naučit, do jaké míry se mohou spoléhat na tato zařízení a co od nich mohou

Cebia, společnost, která dlouhodobě pomáhá motoristům s bezpečným nákupem ojetých vozidel, provedla prověření země původu u více než 70 tisíc VIN náhodně vybraných dovážených ojetých vozidel, aktuálně nabízených na inzertních portálech. Analýza ukázala, že třetina vozidel ve skutečnosti pochází z jiné země, než uvádí prodejce v inzerci. Nadpoloviční většina vozidel má deklarovaný původ v Německu, ale reálně pochází ze zemí jižní Evropy, nebo dokonce z jihovýchodní Evropy a zemí bývalého Sovětského svazu. Z prověřeného vzorku 71 358 dovážených vozidel mělo

V naší republice se čas od času objeví zajímavé úpravy modelů domácí automobilky a tentokráte nás zaujmul, na první pohled, nenápadný černý superb. Při tom druhém už objevíte čtveřici koncovek výfuků a několik jiných detailů. To důležité je ale pod kapotou. Původní motor 2.0 TSI o výkonu 206 kW dostal karbonového sání, karbonové vedení vzduchu, sportovní katalyzátor, mezichladiče stlačeného vzduchu a úpravu řídicí jednotky motoru a převodovky DSG. Díly pocházejí od americké společnost APR a v Česku je montuje a

Benzinové a naftové motory jsou na ústupu. Za 30 let budou podle aktuálního průzkumu fosilní paliva pohánět auta jen podle 10 % Čechů. Češi ve 42 % vidí budoucnost v elektroautech, 28 % věří autonomním vozům. E-vůz si do 10 let plánuje pořídit polovina populace. Elektrovozy jsou auty budoucnosti. Alespoň podle 42 % Čechů. Nejlákavější jsou přitom pro skupinu 27–35letých, kteří je jako budoucí dopravní prostředek vidí ve 49 %. Nejmenší důvěru naopak mají od lidí ve věku 54–65 let,

Čeští majitelé automobilových veteránů a starých motorek mají rok od roku větší výběr akcí, kde se mohou představit se svými skvosty. Od dubna do října jsou jednotlivé víkendy zaplněny desítkami různých rallye, výstav, závodů, setkání, jízd pravidelnosti, stačí si jen vybrat. Mezi nejnavštěvovanější setkání patří například brněnská Classic Show organizovaná největším veteránským nakladatelstvím Motor Journal nebo legendární závod  Zbraslav – Jíloviště. Pokud někdo touží absolvovat opravdový vytrvalostní závod – pak si vybere 1000 mil československých nebo si zazávodí do kopce

Po předchozí úspěšné spolupráci se BMW Group ČR opět dohodla s Policií ČR na prodloužení zapůjčení plug-in hybridního sportovního vozu BMW i8 Coupé. Nově bude tento vůz doplněn o speciální digitální záznamové zařízení RAM-CAM k pořizování videozáznamu dopravní situace. Zároveň plní funkci mobilního úsekového rychloměru pro měření průměrné rychlosti. Automobil zůstane v barvách Policie ČR, takže jej bude možné na silnicích na první pohled rozpoznat. Zápůjčka bude opět na půl roku nebo do završení nájezdu 20 000 kilometrů. Plug-in hybridní

I více než 22% zhodnocení ročně mohou svému majiteli přinést takzvané youngtimery – vozy, v nichž se lidé proháněli ještě před 30, 40 lety. Za zachovalou škodovku 120 získal její majitel před 5 lety stěží 30 000 korun, letos ji prodá za 80 000 a více. Vedle investic do klenotů nebo výtvarného umění se tak youngtimery stávají významným alternativním investičním artiklem. Nárůst hodnoty o zhruba 60 % za posledních 5 let zaznamenaly například vozy jako Tatra 603 nebo Škoda Rapid. V Česku je také velmi

Průměrná věrnost značce se v českých autocentrech v loňském roce pohybovala mírně pod 30 %. To bylo nejvíce ze všech čtyř zemí, kde firma působí. Nejméně věrní značce jsou Poláci. Stejnou značku auta si zde koupilo pouze 14 % zákazníků. V Čechách je dlouhodobě nejžádanější značkou mezi ojetinami tuzemská Škoda. Téměř každý druhý zákazník, který přijel do autocenter škodovkou, si novější vůz domácí značky opět pořídil. Škodovka má u českých zákazníků v podstatě neotřesitelnou pozici. Lidé ji vnímají jako kvalitní a léty prověřenou značku

Experti Toyota Gazoo Racing objevili originální sportovní kupé Sports 800, které vyhrálo první ročník legendárního vytrvalostního závodu Suzuka 500. Díky jejich úsilí se vozu vrátila dřívější výjimečnost a je připraven se zase vrátit na dráhu. Přinášíme její příběh. Toyota Sports 800, které se v Japonsku říká Yotahachi, byla první sériové sportovní auto od Toyoty. Autorem je Tatsuo Hasegawa, letecký inženýr, kterého Toyota zaměstnala po válce. Hasegawa se může pochlubit takovými pro Toyotu klíčovými modely, jako je Publica, Corolla, Celica nebo Carina.