Volkswagen Passat B8 24

Nový VW Passat oficiálně odhalen [video]

4. 7. 2014 • Novinky

Volkswagen konečně představil novou generaci Passatu, nazvanou logicky B8. Po B7, která byla spíše faceliftem B6 tak jde konečně o opravdu nové auto využívající ty nejnovější technologie dostupné v koncernu VW. Nový Passat je o 2 mm kratší (4767 mm), o 12 mm širší (1832 mm) a o 6 mm nižší (1456 mm) než jeho předchůdce. Zároveň je ale až o 85 kg lehčí, především díky většímu použití vysokopevnostní oceli a hliníku při konstrukci vozu. Nejlehčí varianta dokonce váží pouze 1312 kilogramů, což je na svou třídu opravdu zajímavá hodnota.

Rozvor náprav byl prodloužen o 79 mm na konečnou hodnotu 2791, nárůstu se dočkaly i rozchody kol – vpředu o 31 mm na 1584 mm a vzadu o 14 mm na výsledných 1568 mm. Komponenty podvozku jsou lehčí celkově o 9 kg, vpředu je použita náprava McPherson, vzadu typický multilink. I Volkswagen masivně přechází na LED technologie. Všechny modely mají standardně zadní LED světlomety a ty přední lze mít se stejným zdrojem světla za příplatek i se systémem Dynamic Light Assist s automatickým upravováním světelného kuželu v závislosti na okolním provozu.

A teď informace, která se v koncernu VW velmi cení. I přes v podstatě stejné rozměry narostl objem zavazadlového prostoru o 21 litrů na 586 litrů. U karoserie kombi (Variant) je to dokonce nárůst o 47 litrů na rovných 650 litrů, a složením zadních sedadel se dostanete až na 1780 litrů. A k tomu si přidejte více směru pro posádku ve všech směrech vpředu i vzadu.

Motorová paleta bude tradičně pestrá, minimálně ze začátku budou v nabídce tyto pohonné jednotky:

Základní benzínová 1.4 TSI poskytne buď 125 nebo 150 koní (92 nebo 110 kW). Větší 1.8 TSI zvládne až 180 koní (132 kW) a vrcholová 2.0 TSI nabídne 220, nebo rovnou 280 koní (162 nebo 206 kW). Benzínový šestiválec již nabídce nenajdeme, jeho roli převzal právě nejvýkonnější 2.0 TSI. Milovníky nafty uspokojí buď základní 1.6 TDI se 120 koňmi (88 kW), nebo výkonnější 2.0 TDI se 150, 190 nebo 240 koňmi (110, 140 a 176 kW). Zapomenout nesmíme ani na ekologickou variantu 1.4 TSI plug-in hybrid s 211 koňmi (155 kW), která zvládne ujet čistě na elektřinu až 50 kilometrů.

Velkou novinkou a zajímavostí je nový panel s přístroji před řidičem. Plně analogová doba je pryč, velký barevný displej Active Info Display v kapličce přístrojů o úhlopříčce 12,3 palce je plně konfigurovatelný, stejně jako v novém Audi TT. K dispozici je i head-up displej promítající informace na kousek skla umístěného nad kapličkou v zorném poli řidiče.

Nový Volkswagen Passat si budete moci objednat od 10. července za ceny začínající na 25 875 Eurech za sedan a 25 950 Eurech za kombi Variant. Ceny jsou platné pro německý trh, český ceník zatím nemáme k dispozici.

YouTube Preview Image YouTube Preview Image .

« »

https://myrosatis.com/wp-content/uploads/2021/03/21210305car-air-purifier.html https://www.autojournal.cz/how-to-use-baking-soda-to-deodorize-refrigerator/