Toyota spustí v Kolíně výrobu nového elektromobilu za podpory české vlády
Toyota oznámila, že v českém Kolíně zahájí výrobu svého prvního plně elektrického modelu určeného pro Evropu. Rozhodnutí doprovází obrovská investice – automobilka do rozšíření závodu vloží přibližně 680 milionů eur, přičemž česká vláda projekt podpoří částkou až 64 milionů eur.
Rozšíření závodu
Rozšíření areálu Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) přinese nové výrobní haly, včetně lakovny, svařovny a linky na montáž baterií. Celková plocha fabriky se tak zvětší ze současných 152 032 m² na 173 202 m². Projekt vytvoří kolem 245 nových pracovních míst a Toyota zároveň plánuje zapojení většího počtu českých dodavatelů.
„Tento krok nám umožní vyrábět první plně elektrický model Toyoty v Evropě a je součástí naší multi-pathway strategie směřující k uhlíkové neutralitě do roku 2040,“ uvedla Toyota Motor Europe ve své tiskové zprávě. Podle agentury Reuters jde o významný impuls pro český automobilový průmysl, který tvoří přibližně 10 % HDP země.
Plány Toyoty v Evropě
Kromě kolínského projektu automobilka plánuje v Evropě představit dalších devět plně elektrických modelů do konce roku 2026. AP News připomíná, že přesný datum zahájení výroby a název připravovaného modelu Toyota zatím nezveřejnila, ale jde o zásadní krok v rámci evropské strategie značky.
Historie kolínského závodu
Kolínský závod má bohatou historii. Byl otevřen v roce 2005 jako společný podnik TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile), kde se vyráběla malá městská auta – Toyota Aygo, Peugeot 107 a Citroën C1. V roce 2021 závod plně převzala Toyota a přejmenovala ho na TMMCZ. Od té doby se zde soustředí výroba menších modelů Aygo X a Yaris Hybrid. V roce 2024 opustilo výrobní linky více než 225 000 vozidel.
Přechod k elektromobilitě
Toyota tak symbolicky posouvá fabriku od kdysi nejmenších městských aut z dílen PSA a Toyoty k zcela novému elektrickému modelu, který má být jejím prvním čistě evropským elektromobilem. Spekuluje se, že by mohlo jít o elektrické SUV, včetně modelu C-HR+, s roční produkcí kolem 100 000 kusů od roku 2028.
.« Honda Prelude: Hybridní kupé přináší radost z jízdy díky pokročilé technice První čínské auto, za kterým stojí Jozef Kabaň: Roewe M7 DMH »
