Tuhle chybu s blinkry dělají tisíce řidičů. Přitom jsou přesvědčeni, že je používají správně
Většina motoristů považuje používání směrových světel za naprostou samozřejmost. Přesto lze na silnicích každý den potkat řidiče, kteří na blinkry zapomínají, případně je záměrně nepoužívají. Typickým příkladem bývá noční jízda po téměř prázdné silnici, kdy má řidič pocit, že své úmysly nemusí nikomu oznamovat.
V takovém případě si motorista většinou alespoň uvědomuje, že jedná v rozporu s pravidly. Mnohem zajímavější je však situace, kdy je řidič pevně přesvědčen, že směrové světlo použít nemusí, přestože zákon říká něco jiného. Chybu přitom často dělají i lidé s desítkami let zkušeností za volantem.
Přednost v jízdě nerozhoduje o použití blinkru
Nejasnosti vznikají zejména na křižovatkách, kde se hlavní silnice stáčí doprava nebo doleva. Řada motoristů se domnívá, že při pokračování po hlavní komunikaci není nutné změnu směru signalizovat. Argumentují tím, že nikam neodbočují a pouze pokračují po silnici s předností v jízdě.
Takový výklad je však nesprávný. Hlavní silnice pouze určuje, kdo má na křižovatce přednost. O povinnosti použít směrové světlo sama o sobě nerozhoduje. Podstatné je, zda řidič skutečně mění směr jízdy.
Pokud se tedy hlavní komunikace na křižovatce stáčí a motorista po ní pokračuje, musí svůj úmysl oznámit blinkrem. Platí to bez ohledu na to, zda jede po hlavní, nebo přijíždí z vedlejší silnice.
Chyba se často objevuje na křižovatkách ve tvaru písmene Y
Nejvíce problémů vzniká na místech, kde není změna směru na první pohled příliš výrazná. Typickým příkladem jsou křižovatky připomínající úzké písmeno Y. Hlavní silnice se na nich pouze mírně stáčí, zatímco vedlejší komunikace pokračuje téměř rovně.
Právě zde mnoho řidičů blinkr nepoužije, protože mají pocit, že jedou stále stejným směrem. Ve skutečnosti se však řídí průběhem hlavní silnice a volantem mění směr jízdy. Ostatní účastníci provozu přitom potřebují vědět, kterou větev křižovatky si motorista zvolí.
Znamení musí být navíc zapnuto s dostatečným předstihem. Nesmí přijít až v okamžiku, kdy už řidič začíná zatáčet. Smyslem směrových světel je ostatní včas informovat, nikoliv pouze dodatečně potvrdit již prováděný manévr.
Bez blinkru mohou ostatní úmysl řidiče pochopit špatně
Směrová světla nejsou určena pouze vozidlům jedoucím za autem. Informaci o plánovaném pohybu potřebují také řidiči přijíždějící z opačné strany nebo z vedlejší komunikace, chodci, cyklisté a další účastníci provozu.
Pokud motorista na křižovatce pokračuje po stáčející se hlavní silnici bez použití blinkru, může v ostatních vyvolat dojem, že pojede rovně. Výsledkem může být zbytečné čekání, prudké brzdění, ale také nebezpečná situace nebo dopravní nehoda.
Použití směrového světla proto není pouhou formalitou. Jde o jeden ze základních způsobů, jak spolu řidiči na silnici komunikují.
Na kruhovém objezdu řidiči často zbytečně zdržují provoz
Velmi častým nešvarem je také ignorování směrových světel při opouštění kruhového objezdu. Někteří motoristé blinkr nezapnou vůbec, jiní jej použijí až v okamžiku, kdy už z kruhového objezdu prakticky vyjíždějí.
Takové chování nemusí pokaždé vést k přímému ohrožení, přesto má negativní dopad na plynulost provozu. Řidič čekající před vjezdem na kruhový objezd totiž neví, zda se blížící vozidlo chystá pokračovat dál, nebo odbočí do výjezdu před ním.
Pokud motorista svůj výjezd včas oznámí, mohou ostatní bezpečněji a plynuleji reagovat. Když blinkr nepoužije, řidiči před kruhovým objezdem často čekají zbytečně a provoz se postupně zpomaluje.
Za špatné používání směrových světel hrozí pokuta
Nedání znamení o změně směru jízdy není jen projevem bezohlednosti nebo špatného řidičského návyku. Jedná se také o přestupek, za který může následovat finanční postih. Za nesprávné použití směrových světel může řidič dostat pokutu 1000 korun. Pokud svým jednáním při odbočování zároveň ohrozí jiného účastníka silničního provozu, může se sankce zvýšit až na 2000 korun.
Nejdůležitější pravidlo je přitom velmi jednoduché. Kdykoliv řidič mění směr jízdy, měl by svůj záměr včas a jednoznačně oznámit. Nezáleží na tom, zda jede po hlavní silnici, po vedlejší komunikaci nebo právě opouští kruhový objezd.
.« První země zakázala dovoz spalovacích aut. Katastrofa nepřišla, výsledek překvapil svět
Na silnici se pohybují jako řidič, cyklista i chodec. Nepoužívání směrových světel je bohužel velká móda. Nejnebezpečnější to je když jede více aut za sebou, první nedá směrové světlo, další za ním často vůbec nevidí, že je na silnici překážka.
Spousta kruhových objezdů je u nás tak malá, že dát znamení o změně směru jízdy,při jeho opouštění prvním sjezdem ,je potřeba dát téměř už při vjíždění na něj,to může být matoucí.
Kolikrát je tak špatně označené schéma Křižovatky, že člověk neví kam ten blinkr dát vůbec dát 😂
Musím souhlasit, používání respektive nepoužívání blinkrů je u českých řidičů katastrofa. Denně chodím okolo křižovatek tvaru Y a mnohdy 10 řidičů z 10. při jízdě po hlavni silnici, která nevede přímo, neukazuje. Bohužel to v mnoha případech platí i pro vozidla policie, hasičů a i autobusů, tedy profesionálů. Rozšířený je i opačný problém a to zneužívání varovných světel. V praxi to vypadá následovně – auto zastavuje u okraje vozovky bez využití pravého blinkru, ale po zastavení okamžitě zapne varovné blikače. Podobně to samozřejmě vypadá i při vyjíždění od okraje vozovky, opět bez blinkru. Obecně lze říct, ze jsme jako řidiči značně nečitelní.
Opravdový znalec pisatel
Na kruhových objezdech jsou často výjezdy tak blízko sebe, že není jiná možnost, než dát blinkr na poslední chvíli, jinak by mohl řidič, který čeká na některém vjezdu, vyhodnotit situaci tak, že již odbočujete, vy ale odbočujete o 5m dál, takže máte často na blinkr tak 2 sekundy, jinak riskujete srážku.
Takže když se hlavní stáčí, a “odbočka” na vedlejší vede rovně, tak blinkr dát nemusím, protože neměním směr jízdy?
Musíš dát blinkr,protože měníš směr jízdy z hlavní silnice na vedlejší silnici !!
Zkuste si ten článek přečíst znovu, případně se vrátit do autoškoly. Znamení o změně směru jízdy dáváte pokud fyzicky měníte směr jízdy. Bez ohledu na průběh hlavní a vedlejší silnice. Jednoduše řečeno blinkr dáváte podle toho jestli a kam točité volantem.