U těchto ojetých SUV je třeba být na pozoru. Patří k nejméně spolehlivým
Poptávka po sportovně-užitkových vozech stále roste, a to nejen mezi novými, ale i ojetými auty. A protože ceny na trhu s ojetinami stoupají, je při koupi nutné zohlednit všechny faktory. Jedním z nejdůležitějších je bezpochyby spolehlivost.
Proč lidé volí SUV a crossovery
SUV a crossovery jsou univerzální vozy, které si získaly oblibu díky několika typickým vlastnostem. Někomu vyhovuje zvýšená světlá výška a snadnější nastupování, jiní oceňují velkorysý prostor pro posádku i zavazadla. Ne každý si ale může dovolit nové auto – a právě tehdy přichází ke slovu ojetina.
TÜV Report jako vodítko při výběru ojetiny
Při výběru ojetého SUV nebo crossoveru mohou pomoci data německé sítě stanic technických kontrol TÜV, která ve svých každoročních zprávách hodnotí poruchovost jednotlivých modelů. Jde o objektivní statistiku, která bere v úvahu pouze závady bránící úspěšnému absolvování technické kontroly. Databáze čítá 9,6 milionu kontrol, takže její výsledky rozhodně nelze přehlížet. Tradičně jsou vozy rozděleny podle stáří do pěti kategorií, přičemž počet najetých kilometrů se nezohledňuje. Spolehlivost je vyjádřena procentuální mírou poruchovosti – tedy tím, kolik vozidel v dané věkové kategorii neprošlo technickou kontrolou.
Rozdíly mezi značkami a modely
Zatímco mezi nejspolehlivějšími modely se často objevují zástupci německých prémiových značek, na opačném konci žebříčku figurují „tradiční hříšníci“, ale i modely, u nichž by málokdo čekal problémy se spolehlivostí.
Kategorie 2–3 roky
Mezi dvouletými a tříletými auty je nejméně spolehlivým SUV Dacia Duster. Ačkoliv jde o jedno z nejdostupnějších SUV na trhu, technickou kontrolou neprošlo až 11,4 % vozidel.
| Pořadí | Model | Míra poruchovosti |
|---|---|---|
| 1. | Dacia Duster | 11,4 % |
| 2. | Nissan X-Trail | 7,2 % |
| 3. | Suzuki Jimny | 6,5 % |
Kategorie 4–5 let
Také mezi čtyřletými a pětiletými vozy je nejméně spolehlivým SUV opět Duster, ale překvapivě špatně dopadla i BMW X5 a X6, které TÜV hodnotí společně jako jeden model. Jejich míra poruchovosti dosahuje až 12,5 %.
| Pořadí | Model | Míra poruchovosti |
|---|---|---|
| 1. | Dacia Duster | 15,9 % |
| 2. | BMW X5/X6 | 12,5 % |
| 3. | Suzuki Jimny | 11,5 % |
Kategorie 6–7 let
Ve „střední“ věkové kategorii šestiletých a sedmiletých aut se na chvostu žebříčku znovu ocitá Duster, druhé místo patří Volkswagenu Tiguan a třetí Nissanu Juke.
| Pořadí | Model | Míra poruchovosti |
|---|---|---|
| 1. | Dacia Duster | 19,8 % |
| 2. | Volkswagen Tiguan | 17,2 % |
| 3. | Nissan Juke | 17,0 % |
Kategorie 8–9 let
I v předposlední kategorii má nejhorší výsledek Dacia Duster, tentokrát ji ale v žebříčku následují dvě Nissany – Qashqai a Juke.
| Pořadí | Model | Míra poruchovosti |
|---|---|---|
| 1. | Dacia Duster | 24,9 % |
| 2. | Nissan Qashqai | 22,2 % |
| 3. | Nissan Juke | 21,7 % |
Kategorie 10–11 let
Mezi nejstaršími, tedy desetiletými a jedenáctiletými vozy, je nejméně spolehlivým modelem Nissan Qashqai. Za ním následuje Dacia Duster a Suzuki Jimny.
| Pořadí | Model | Míra poruchovosti |
|---|---|---|
| 1. | Nissan Qashqai | 29,7 % |
| 2. | Dacia Duster | 26,0 % |
| 3. | Suzuki Jimny | 22,8 % |
« Nové čínské SUV míří na Kodiaq i BMW, přitom stojí překvapivě málo a vypadá skvěle Evropa brzdí, Čína zrychluje. Automobilky čeká bolestivý střet o budoucnost trhu »
