Po Evropě začnou jezdit nové noční autobusy. Bude v nich možné ležet
Už v listopadu spustí švýcarský startup Twiliner provoz na dvou linkách s luxusními nočními spacími autobusy, které kombinují komfort byznys třídy s ekologickou přepravou.
Jedná se o dvoupatrové autobusy s kapacitou pouhých 21 míst, z nichž 18 je v horním patře a 3 v dolním. Každé sedadlo lze stiskem tlačítka proměnit na plnohodnotné lůžko, vybavené polštářem, dekou, soukromým prostorem, skládacím stolkem vhodným k práci či jídlu, USB porty, elektrickou zásuvkou, čtecí lampičkou a úložným prostorem pro osobní věci. V dolním patře je k dispozici zázemí v podobě toalety, převlékárny a snack baru s lehkým občerstvením. Interiér je navržen s důrazem na komfort a soukromí – decentní osvětlení a kvalitní materiály podtrhují luxusní atmosféru. Patentovaný bezpečnostní systém, odpovídající přísným evropským normám, zajišťuje ochranu cestujících i v poloze vleže.
Autobusy navíc jezdí na ekologické palivo (HVO nafta), které ve srovnání s leteckou dopravou snižuje emise CO₂ až o přibližně 85 %. Jejich uhlíková stopa se tak blíží nočním vlakům, což činí z Twilineru i z environmentálního hlediska zajímavou alternativu.
První linky propojí Curych s Amsterdamem (přes Basilej, Lucemburk, Brusel a Rotterdam) a Curych s Barcelonou (přes Bern a Gironu). Jezdit budou několikrát týdně. Cena jízdenek bude vyšší než u běžných autobusů – například zpáteční lístek z Curychu do Bruselu má vyjít přibližně na 420 eur, což odráží prémiovou úroveň služby, exkluzivitu i omezenou kapacitu.
Twiliner tímto konceptem redefinuje noční cestování – nabízí stylovou alternativu, která spojuje pohodlí, bezpečnost a ohled k životnímu prostředí. Pro cestující, kteří hledají klidný, diskrétní a udržitelný způsob přesunu mezi městy, představuje nový standard, jenž mění očekávání od dálkové dopravy.
« Volvo představí v modelu EX60 bezpečnostní pásy, které rozpoznají, kdo sedí v autě Porsche ruší plány na vlastní výrobu baterií: Evropa dál ztrácí v boji s Asií »
