Bude Geely špehovat auta z vesmíru? Buduje si vlastní síť satelitů
Geely chce prostřednictvím satelitů propojit automobily, letadla na nízkých drahách, drony, stavební techniku a námořní plavidla s datovými sítěmi tam, kde tradiční mobilní spojení selhává.
Satelity pro auta, drony i lodě
Společnost Geespace, dceřiná firma skupiny Zhejiang Geely Holding Group, zaznamenala 9. srpna 2025 další „vesmírný“ úspěch – a to doslova. Úspěšně totiž vypustila další várku vlastních satelitů. Pokud nepočítáme Starlink Elona Muska, Geely je jedinou automobilkou na světě, která se pustila do takto ambiciózního projektu.
Jedenáct nových satelitů na oběžné dráze
Devátého srpna odstartovala z vod u města Rizhao v čínské provincii Šan-tung nosná raketa, která na oběžnou dráhu vynesla jedenáct satelitů patřících do projektu Geely Future Mobility Constellation, známého také jako GEESATCOM. Všechny se dostaly na plánované pozice a satelitní síť Geely se tak rozšířila už na 41 družic. Projekt cílí na vybudování globální satelitní infrastruktury pro internet věcí, zejména pro automobily.
GEESATCOM má zajistit celosvětové pokrytí v oblasti nízkoorbitální satelitní komunikace. Cílem je spolehlivě propojit vozidla, letadla na nízkých drahách a drony, stavební stroje i námořní plavidla s datovými sítěmi tam, kde běžné mobilní spojení není dostupné. První fáze počítá se 72 satelity na oběžné dráze do konce roku 2025, přičemž už v nejbližších měsících má počet aktivních družic vzrůst na 64.
Přesná navigace pro autonomní techniku
Přesné satelitní určování polohy a přenos dat tvoří základ pro asistenční systémy určené pro autonomní i částečně autonomní řízení, pro navigaci dronů a pro komunikaci mezi vozy navzájem i mezi auty a infrastrukturou. Čipy a ultrapřesné moduly pro určování polohy z tohoto projektu už dnes Geely využívá ve vlastních automobilech, které umožňují satelitní komunikaci.
Nejen pro Geely, ale i pro svět
Satelitní síť ale nemá sloužit pouze automobilce Geely. Geespace už nyní spolupracuje s telekomunikačními operátory ve více než dvaceti zemích v Asii, Africe a Latinské Americe. Testy potvrdily vysokou spolehlivost systému – s úspěšností přenosů na úrovni 99,15 procenta a dostupností přesahující 99,97 procenta.
.« Volkswagen 1.5 TSI Hybrid: Víme více o prvním full-hybridu značky Škoda Epiq: Elektrický Kamiq dozrál. Ukázal se v téměř finální podobě »
