Konec rychlého tankování: Eko plán hodlá zpomalit tankování. Elektromobilisté chtějí, ať majitelé spalováků také čekají
Představte si, že přijedete na čerpací stanici, vložíte pistoli do nádrže a běžné tankování benzínu se změní v zdlouhavé čekání. Nejde o poruchu stojanu, ale o nový ekologický záměr. Zní to jako špatný vtip, jenže na vlivném americkém portálu Electrek se přesně takový záměr objevil a zjevně je myšlen vážně.
Redakce portálu, který dlouhodobě nekriticky fandí elektromobilitě, přišla s tezí, že když majitelé elektromobilů musejí trávit čas u nabíječek, měli by čekat déle i majitelé klasických aut. Cílem je udělat ze spalovacího motoru méně atraktivní volbu – a to umělým prodloužením tankování benzínu či nafty.
Z 40 na 11 litrů za minutu
Ve Spojených státech už dnes platí limit z 90. let, který kvůli bezpečnosti a výparům omezuje průtok paliva přibližně na 38 litrů za minutu. Electrek však navrhuje toto tempo drasticky seškrtat, a to zhruba na 11 litrů (3 galony) za minutu.
Pro českého řidiče, který jezdí běžnou Octavií či Dacií s 50litrovou nádrží, to v praxi znamená, že nově by na dotankování u stojanu čekal necelých 5 minut. Dnes přitom natankuje plnou přibližně za 1,5 minuty.
Pokud byste ale seděli v dodávce nebo velkém SUV například se 100litrovou nádrží, čekání u stojanu na čerpací stanici by se protáhlo na 8 až 9 minut. A to mluvíme jen o čistém čase, kdy držíte pistoli v ruce. Připočítat je potřeba ještě placení nebo čekání ve frontě. Návštěva benzínky by se tak bez problémů natáhla i na 15 až 20 minut.
Psychologie místo technologie
Autor nápadu se netají tím, že nejde o technické vylepšení, ale o psychologický nátlak. Argumentuje, že místo miliardových investic do ultrarychlých nabíječek by stačilo zpomalit tankování benzínu.
Když bude tankování trvat stejně dlouho jako nabíjení, výhody elektromobilů – mezi něž patří i možnost nabíjet doma během spánku – prý vyniknou mnohem víc. Opravdu ale musíme lidi v roce 2026 tlačit k tomu, aby si koupili elektrické auto, tím, že úmyslně zhoršíme jinou alternativu?
Pro průměrného Čecha, který auto používá jako nezbytný nástroj k dojíždění do práce nebo za rodinou, působí taková úvaha absurdně. V USA jsou zvyklí na velké pick-upy typu Ford F-150 se 130litrovými nádržemi, u nichž by tankování nově trvalo až 12 minut. V Evropě je efektivita stále klíčová, i když míváme zpravidla auta s menšími nádržemi.
Pomalé tankování benzínu jako úmysl
Existují i další protiargumenty, které vysvětlují, proč záměrně prodloužené tankování benzínu není dobrý nápad. Zpomalování by okamžitě prodloužilo fronty na čerpacích stanicích, což by mohlo vést až k dopravním kolapsům na dálničních odpočívadlech. Platí to zejména v létě, kdy se Češi i další motoristé z okolních zemí často přesouvají na jih Evropy na dovolenou autem.
Změna by výrazně ovlivnila i provozovatele pump. Čerpací stanice z ekonomického hlediska potřebují zajistit, aby u nich natankovalo co nejvíc řidičů. Více času u stojanu ale znamená méně obsloužených zákazníků.
To všechno by se dělo v době, kdy nízké marže pumpařů na palivech často nedokážou dostatečně pokrýt jejich náklady. Velké sítě se proto snaží co nejvíc rozšiřovat služby a prodávat i doplňkové zboží.
Jak se navíc ukázalo i v případě zákazu spalovacích motorů, který prosadila EU od roku 2035, čeští řidiči jsou citliví na umělé omezování. Snaha dospělým lidem něco nařizovat a připravovat je o čas při každém tankování by tak téměř jistě narazila na tvrdý odpor.
Ekologičtí aktivisté chtějí tvrdý přístup
Ačkoliv jde zatím jen o radikální názor na jednom technologickém webu, ukazuje to, kam až jsou někteří ekologičtí aktivisté ochotni zajít v boji proti fosilním palivům.
Místo toho, aby se elektromobily staly lepšími a dostupnějšími, ekoaktivisté navrhují, aby se spalováky staly úmyslně horšími.
Pro nás zatím platí, že stále můžeme tankovat rychle. Dokud se někdo v Bruselu nerozhodne tenhle americký nápad protlačit i u nás. Už minulé zkušenosti nám ukázaly, že v některých případech dokáže EU tvrdohlavě bojovat proti autům, i když se jí takový přístup může na konci dne tvrdě vymstít.
.« Cesta do Chorvatska se radikálně mění: závory mizí, u mýtnic se nebude zastavovat. Platí se předem Zapomenuté SUV je v bazarech levně. Přitom nabídne ikonickou čtyřkolu, diesel a slušnou spolehlivost »
