Spolehlivé auto do 250 000 korun? Tyto modely jsou sázkou na jistotu
Najít solidní ojeté auto do 250 000 korun není úplně snadné, ale rozhodně to jde. Připravili jsme proto výběr deseti modelů, které dlouhodobě patří k rozumným a prověřeným volbám. Zaměřili jsme se hlavně na ročníky mezi lety 2016 až 2020, tedy auta, která se na běžných inzertních portálech často objevují právě v této cenové hladině. U každého vozu najdete doporučenou motorizaci, její hlavní přednosti i drobnosti, se kterými je dobré počítat.
Škoda Octavia 2019
Doporučení: 2.0 TDI 110 kW diesel
Octavia je klasika, která dává smysl hlavně jako rodinné auto nebo univerzální pracant. Naftový dvoulitr se výkonem 110 kW patří mezi nejlépe odladěné varianty, umí jezdit úsporně a zároveň má síly dost i na svižnější tempo. Velké plus je prostor, zejména zavazadelník, který u liftbacku nabízí zhruba 590 litrů. V běžném provozu se dá počítat se spotřebou okolo 5 litrů na 100 km a model se navíc často objevuje vysoko v různých přehledech spolehlivosti.
Plusy
Vysoká odolnost a spolehlivost, hodně místa v kabině, dostupné díly.
Mínusy
Auta z firemních flotil mívají tvrdší život, design může působit až příliš umírněně.
Seat Leon 2019
Doporučení: 1.5 TSI EVO 110 kW benzin
Leon je technicky blízký Golfu, jen působí sportovněji a často nabídne lepší výbavu za podobné peníze. Motor 1.5 TSI s funkcí deaktivace válců umí být svižný i úsporný, při normálním ježdění se spotřeba pohybuje kolem 6 litrů na 100 km. Zavazadelník hatchbacku má zhruba 380 litrů a podvozek bývá laděný o něco živěji, takže auto dokáže řidiče bavit.
Plusy
Přesné řízení a dobrý podvozek, modernější vzhled, často výhodnější koupě než Golf.
Mínusy
U sportovnějších verzí může být podvozek tvrdší, na zadních sedadlech není tolik místa.
Audi A3 2016
Doporučení: 1.4 TFSI COD 110 kW benzin
A3 ve verzi Sportback je příjemná cesta k prémiovému dojmu, aniž by bylo nutné sahat po velkém a těžkém autě. Benzinový motor 1.4 TFSI s deaktivací válců umí jezdit střídmě, typicky kolem 5,5 až 6 litrů, přitom nabídne slušnou dynamiku. Výkon 110 kW znamená, že auto nepůsobí lenivě ani mimo město a v běžném životě potěší také ergonomií a kvalitním zpracováním.
Plusy
Kvalitní interiér, povedený a úsporný motor, pohodlná pozice za volantem.
Mínusy
Servis a díly bývají dražší, prostoru je méně než u některých konkurentů.
Škoda Scala 2020
Doporučení: 1.5 TSI 110 kW benzin
Scala je chytrá volba pro ty, kdo chtějí kompaktní auto, ale nechtějí se vzdát prostoru. Motor 1.5 TSI nabízí příjemný kompromis mezi výkonem a spotřebou, běžně se dá jezdit okolo 6,1 až 6,2 litru na 100 km. Největším tahákem je kufr, který se svými přibližně 467 litry vyčnívá nad většinou soupeřů ve třídě. Auto je navíc postavené na osvědčené technice koncernu, takže bývá nenáročné na provoz.
Plusy
Výborný poměr ceny a užitné hodnoty, obří kufr, praktické auto pro každý den.
Mínusy
Podvozek může působit tužším dojmem, interiér je spíše jednodušší.
Volkswagen Golf 2018
Doporučení: 2.0 TDI 110 kW diesel
Golf sedmé generace po modernizaci patří k nejvyváženějším autům ve své třídě. Doporučený dvoulitrový turbodiesel nabídne dostatek výkonu a přitom umí jezdit velmi úsporně. V reálném provozu se často pohybuje kolem 5 až 5,5 litru na 100 km, při klidné jízdě i níže. Kufr hatchbacku mívá zhruba 380 litrů, což je standard, ale Golf boduje hlavně kvalitou zpracování, komfortem a celkovou jistotou za volantem. V bezpečnosti patří tradičně mezi špičku a v testech Euro NCAP získal pět hvězd.
Plusy
Skvěle vyvážené jízdní vlastnosti, velmi dobrý interiér, vysoká celková kultivovanost.
Mínusy
Na trhu bývá dražší než řada konkurentů, kufr není tak velký jako u Octavie.
Hyundai i30 2019
Doporučení: 1.6 CRDi 100 kW diesel
i30 si v Evropě vybudovala pevnou pozici hlavně díky solidní spolehlivosti a dlouhé záruce, která mohla u mladších kusů ještě nějaký čas platit i po koupi. Diesel 1.6 CRDi ve výkonnější variantě je úsporný a v kombinovaném provozu se dá dostat přibližně na 4,5 až 5 litrů na 100 km. Zavazadelník s objemem kolem 395 litrů patří k lepším hodnotám v segmentu a auto je celkově laděné spíš na pohodové cestování než na sportovní jízdu.
Plusy
Komfortní charakter, často ještě zbytky záruky, slušný prostor i kufr.
Mínusy
Méně zábavný projev za volantem pro řidiče, kteří chtějí sportovnější naladění.
Kia Ceed 2019
Doporučení: 1.4 T GDi 103 kW benzin
Ceed je technický sourozenec i30, ale bývá naladěný o něco pevněji a řidičsky aktivněji. Motor 1.4 T GDi je čtyřválec s plynulým zátahom, který si drží rozumnou spotřebu kolem 6 litrů na 100 km. Kufr má zhruba 395 litrů, takže se vejde mezi praktičtější hatchbacky. Obrovská výhoda je dlouhá sedmiletá záruka, u ročníků 2019 až 2020 tedy může být ještě část záruky stále aktivní.
Plusy
Dlouhá záruka, praktický kufr, dobrý motor pro běžné ježdění.
Mínusy
Na větších kolech může být podvozek tvrdší a citlivější na rozbité silnice.
Ford Focus 2019
Doporučení: 1.5 EcoBlue 88 kW diesel
Focus patří mezi auta, která si řidiči pochvalují hlavně kvůli podvozku a řízení. Čtvrtá generace umí být pohodlná, ale zároveň jistá a přesná v zatáčkách. Diesel 1.5 EcoBlue je známý nízkou spotřebou, v kombinaci se často drží kolem 4,5 až 5 litrů na 100 km. Kufr hatchbacku má přibližně 375 litrů, tedy o něco méně než někteří soupeři, ale pořád je pro běžné potřeby dostatečný. I Focus tradičně boduje v bezpečnosti a běžně získává nejvyšší hodnocení.
Plusy
Velmi povedené jízdní vlastnosti, nízká spotřeba, dobrý pocit z řízení.
Mínusy
Menší kufr, při prodeji bývá ztráta hodnoty znatelnější.
BMW 118i 2016
Doporučení: 1.5 TwinPower Turbo 100 kW benzin
Řada 1 generace F20 je zajímavá tím, že jde o poslední „jedničku“ se задním pohonem, což je znát na ovladatelnosti. Verze 118i využívá tříválcový motor 1,5 litru o výkonu 100 kW, který umí být svižný a přitom si drží spotřebu kolem 6 litrů. Zrychlení na stovku zhruba za 8,7 sekundy odpovídá tomu, že nejde jen o „městské“ auto. Počítejte ale s menším kufrem okolo 360 litrů a také s tím, že vzadu je prostoru spíše méně.
Plusy
Řidičsky zábavné auto, prémiový dojem, přesné řízení.
Mínusy
Dražší servis, omezenější místo na zadních sedadlech.
Volvo V40 2018
Doporučení: D3 2.0 110 kW diesel
V40 je alternativou pro ty, kdo chtějí kompaktní prémiový hatchback, ale nechce se jim do klasiky typu Golf nebo A3. Naftová verze D3 s dvoulitrem a výkonem 110 kW nabízí vyvážené parametry a spotřebu obvykle kolem 5 až 5,5 litru na 100 km, v některých testech i méně. Volvo tradičně sází na bezpečnost a komfort, včetně systémů typu City Safety a velmi pohodlných sedadel. Podvozek vychází z techniky příbuzné s Fordem Focus, takže jízdně působí jistě a stabilně. Slabinou je menší kufr zhruba 335 litrů a spíše stísněnější prostor vzadu.
Plusy
Důraz na bezpečnost, pohodlná sedadla, kultivovaný projev.
Mínusy
Menší zavazadelník, opravy a díly mohou vyjít dráž.
.« Nečekaná pravda: stará Škoda 120 může mít menší uhlíkovou stopu než nová Tesla Kupujete ojetinu? Stačí jediná kontrola pásu a hned víte, jestli byla bouraná »
