Myslíte si, že na hlavní silnici blikat nemusíte? Tohle pravidlo vás možná překvapí
Směrová světla patří k těm prvkům auta, nad kterými většina řidičů příliš nepřemýšlí. Zmáčknout páčku pod volantem přece není žádná věda. Jenže právě u tak samozřejmé věci vzniká překvapivě mnoho chyb. Někdo blinkry nepoužívá z lenosti, typicky v noci nebo v prázdných ulicích, kdy má pocit, že tím nikomu neublíží. To je samozřejmě špatně, ale takový řidič si alespoň obvykle uvědomuje, že pravidla porušuje.
Mnohem zrádnější je jiná situace. V té řidič často vůbec netuší, že chybuje. Naopak bývá přesvědčený, že jedná naprosto správně. Týká se to hlavně křižovatek, kde hlavní silnice nepokračuje rovně, ale stáčí se do strany.
Hlavní má přednost, ale blinkr tím nezmizí
Častá otázka zní jednoduše. Musí řidič použít směrovku, když jede dál po hlavní silnici, která mění směr? Odpověď je ano. Pokud se směr jízdy mění, je potřeba dát znamení o změně směru jízdy bez ohledu na to, jestli vozidlo pokračuje po hlavní, nebo sjíždí na vedlejší komunikaci.
Právě tady často vzniká zmatek. Někteří starší a zkušenější řidiči si pamatují dobu, kdy se podobné situace vykládaly volněji, případně se v praxi tolik neřešily. Proto mají zažité, že když zůstávají na hlavní silnici, blinkr není potřeba. Jenže dnešní pravidla vycházejí z jednoduchého principu. Ostatní účastníci provozu musí včas vědět, kam auto skutečně pojede.
Typicky jde o křižovatky připomínající úzké písmeno Y. Hlavní silnice se na nich jen lehce stáčí a řidiči se může zdát, že vlastně pokračuje pořád rovně. Pokud ale musí natočit volant a vozidlo mění směr, měl by použít směrové světlo.
Rozhoduje směr jízdy, ne značka hlavní silnice
Podstatné není to, zda má řidič přednost. Důležité je, jestli mění směr jízdy. Když hlavní silnice odbočuje například doprava a vy po ní pokračujete, dáváte znamení doprava. Když se hlavní stáčí vlevo, zapnete levý blinkr. Řídíte se tedy tím, kam skutečně míříte a kam otáčíte volantem.
Směrové světlo je navíc nutné zapnout včas. Nestačí bliknout až ve chvíli, kdy auto už do zatáčky najíždí. Smyslem blinkru je dát ostatním řidičům, cyklistům i chodcům možnost zareagovat. Zvlášť důležité je to pro vozidla jedoucí za vámi, ale také pro ty, kdo čekají na vedlejší silnici a snaží se odhadnout, jestli mohou bezpečně vyjet.
Na podobných křižovatkách se objevuje ještě jedna chyba. Řidič najíždí z vedlejší silnice na hlavní, která se stáčí, a v domnění, že signalizuje správně, zapne směrovku na opačnou stranu. Obecné pravidlo je přitom prosté. Blinkr patří na tu stranu, kam auto opravdu zatáčí.
Kruhové objezdy? Tam se na blinkry zapomíná nejčastěji
Dalším místem, kde řidiči se směrovkami často šetří, jsou kruhové objezdy. Při vjezdu na běžný kruhový objezd se blinkr zpravidla nedává, při výjezdu z něj ale ano. Přesto právě tento úkon mnoho řidičů vynechává.
Na první pohled to může působit jako drobnost. Jenže chybějící blinkr při výjezdu dokáže zbytečně zpomalit celý provoz. Řidič čekající na vjezdu do kruhového objezdu neví, že auto před ním bude vyjíždět, a proto dál čeká. Ve výsledku vznikají prodlevy, které by vůbec nemusely nastat.
Nejde tedy jen o formální splnění pravidel. Správné používání směrových světel pomáhá tomu, aby byl provoz plynulejší, čitelnější a bezpečnější. Blinkr nestojí žádnou námahu, ale ostatním dává velmi důležitou informaci.
Za špatné používání směrovek hrozí pokuta
Nesprávné používání směrových světel se přitom nemusí obejít bez následků. Řidiči za něj mohou dostat pokutu 1 000 korun. Pokud však nedáním znamení o změně směru jízdy při odbočování ohrozí jiné účastníky provozu, může být sankce vyšší a dosáhnout až 2 000 korun.
Ještě důležitější než samotná pokuta je ale bezpečnost. Směrovka není jen povinnost, kterou vyžaduje zákon. Je to jednoduchý způsob komunikace mezi řidiči. A právě proto se vyplatí používat ji i tam, kde má řidič pocit, že je jeho záměr přece všem jasný.
.« Brzdová světla už nebudou jako dřív, musí blikat. EU zavádí novou povinnost pro auta EU mění pravidla pro řidiče. Přijdou digitální průkazy, zkušební lhůta i přísnější postihy »
