Oblíbené SUV žije dál s klasickými motory. Velká modernizace jej vrátila do hry
Kia postupně ukončila výrobu modelů Ceed, Ceed SW i ProCeed, takže z někdejší evropské spalovací řady vyráběné v Žilině zůstal už jen jediný člen. Crossover XCeed. Právě ten však automobilka neodepisuje. Naopak mu připravila další šanci a podle prvních informací půjde o mnohem výraznější zásah než při předchozí modernizaci.
Poslední přeživší z úspěšné éry
Model Ceed sehrál v evropském příběhu značky Kia mimořádně důležitou roli. Právě s ním automobilka v roce 2005 výrazněji zaútočila na zákazníky starého kontinentu a postupně si vybudovala pověst značky, která už nechce být jen levnější alternativou zavedených výrobců. Na základech Ceedu později vzniklo praktické kombi Ceed SW, stylovější shooting brake ProCeed a nakonec také zvýšený crossover XCeed, který dorazil v roce 2019.
Situace se ale v posledních letech výrazně změnila. Kia loni v létě zastavila výrobu klasického Ceedu, kombíku Ceed SW i modelu ProCeed. Na výrobních linkách slovenského závodu tak z původní evropské rodiny zůstal pouze XCeed. Právě ten má podle všeho pokračovat dál, a proto automobilka přistoupila k jeho rozsáhlému přepracování.
Dosavadní facelift z roku 2022 byl spíše jemným omlazením. Tentokrát se však mluví o mnohem hlubší úpravě, která zasáhne vzhled karoserie, interiér i techniku. XCeed má za sebou sedm let života a Kia mu evidentně chce dodat výrazně modernější charakter.
Vzhled se přiblíží nejnovějším Kiám
Největší proměna je patrná už na první pohled. Modernizovaný XCeed dostane zcela přepracovanou příď, která se inspiruje aktuálními modely značky. Podobný přístup Kia použila také u modernizovaných modelů Sportage, Stonic a Picanto. Hlavním poznávacím prvkem budou nová světla s grafikou připomínající hvězdnou mapu.
Díky tomu se XCeed výrazně přiblíží současnému designovému směru značky, který Kia používá především u svých nových elektromobilů. Stejný styl lze najít u modelů EV2, EV4, EV6 nebo EV9. Automobilka tak sjednocuje vzhled svých spalovacích a elektrických aut, aby působila celá nabídka moderněji a soudržněji.
Úpravy se nemají týkat pouze světlometů. Změnit se mají také nárazníky, kapota i blatníky. Zadní část vozu projde podobně výraznou revizí, takže výsledný dojem může být natolik odlišný, že by se XCeed dal na první pohled snadno zaměnit za zcela novou generaci. Součástí modernizace má být i nová nabídka laků karoserie a přepracovaný design kol.
Kabina dostane modernější techniku i čistší vzhled
Výrazně se změní také interiér. Současný XCeed dosud používal poměrně klasické uspořádání palubní desky se samostatným přístrojovým štítem a odděleným displejem infotainmentu. Nové provedení však přinese zakřivený panel se dvěma obrazovkami pod jedním společným krycím sklem. Kabina tak bude působit podstatně moderněji a více se přiblíží elektrickým modelům značky.
Proměnou projde také ovládání klimatizace. Samostatný panel nahradí dvojfunkční lišta, kterou známe například z modelu Kia EV6. Ta dokáže podle zvoleného režimu sloužit buď k ovládání klimatizace, nebo multimediálních funkcí. Interiér díky tomu získá čistší vzhled, i když ne všichni řidiči dávají podobnému řešení přednost před klasickými tlačítky.
Novinkou bude rovněž dvouramenný volant a digitální klíč Digital Key 2.0. Ten umožní využívat chytrý telefon jako náhradu běžného klíče. Naopak volič převodovky zůstává poměrně tradiční, což může oslovit zákazníky, kteří stále dávají přednost fyzickým ovladačům před dotykovým minimalismem. Podobně potěší také klasický hardwarový ovladač hlasitosti audiosystému.
Motory zatím zůstávají bez detailů
Technické informace Kia zatím zveřejnila jen velmi stručně. Automobilka potvrdila, že modernizovaný XCeed bude nabízen s benzinovými a mild hybridními motory. Aktuální provedení používá tříválcový motor 1.0 T-GDi s výkonem 84 kW a čtyřválcový motor 1.6 T-GDi, který je k dispozici ve výkonových verzích 110 a 132 kW. Slabší jednotka může být spojena se 48V mild hybridním systémem.
Je pravděpodobné, že pohonné jednotky projdou úpravami souvisejícími s přísnější emisní normou Euro 7. Kia však zatím neupřesnila, zda se změní výkon, spotřeba, nabídka převodovek nebo dostupnost jednotlivých verzí. Jasné je zatím pouze to, že XCeed má zůstat spalovacím modelem, který doplní rychle rostoucí elektrickou nabídku značky.
Výroba zůstane na Slovensku
Pro slovenský závod v Žilině je pokračování XCeedu dobrou zprávou. Právě tam se bude modernizovaný crossover vyrábět i nadále. Kia jej zařadí na upravené výrobní linky společně se SUV Sportage a novými elektrickými modely EV2 a EV4.
XCeed tak dostává roli posledního mohykána, ale zároveň i modelu, který má značce pomoci překlenout období mezi klasickými spalovacími vozy a elektrickou budoucností. Po sedmi letech na trhu se už nejedná jen o běžné omlazení. Kia se snaží dát svému kompaktnímu crossoveru novou identitu, modernější techniku a vzhled, který ho přiblíží nejnovějším modelům značky.
« Záruka na 10 let zdarma. Suzuki přichází s nabídkou, kterou bude konkurence těžko dorovnávat Nafta nekončí. Číňané vyvíjejí diesely, které mají zvládnout i Euro 7 »
