Velké SUV za dobrou cenu. BAIC BJ30 láká na pohon 4×4, nízkou spotřebu a plnou výbavu
Český trh zažívá další zlom. Čínský automobilový gigant BAIC oficiálně spouští prodej velkého rodinného SUV BJ30, které svým hranatým vzhledem připomíná drsné off-roady. S výkonem bezmála 405 koní a elektronickou čtyřkolkou startuje na cenovce 879 900 Kč v plné výbavě bez zbytečných příplatků. Podívejte se, jaké technologie a kempingové vychytávky nabízí.
Automobilová skupina BAIC oficiálně spouští prodej hybridního SUV BJ30, které se snaží spojit výrazný hranatý vzhled inspirovaný klasickými off roady s moderní elektrifikovanou technikou. Novinka míří do prostoru mezi běžná silniční SUV a skutečné terénní automobily, a proto ji samotná značka řadí do kategorie lehkých off roadů.
BJ30 tak není jen dalším rodinným SUV s robustnějšími tvary. Jeho koncepce počítá s tím, že majitelé budou chtít auto využívat také mimo asfalt, při cestování, víkendových výletech nebo delším pobytu v přírodě.
Auto jako základna pro cestování mimo civilizaci
Konstruktéři pojali BAIC BJ30 jako vůz, který může posloužit nejen k dopravě, ale také jako praktické zázemí pro aktivní životní styl. Pevná střešní konstrukce je připravena na převoz outdoorového vybavení, například střešních boxů, držáků na jízdní kola nebo obytných střešních stanů. Karoserie zároveň umožňuje uchycení dalších cestovatelských doplňků, mezi které mohou patřit kanystry, vyprošťovací desky nebo jiné vybavení potřebné při jízdě mimo zpevněné cesty.
Praktičnost pokračuje také uvnitř vozu. Po sklopení zadních sedadel vznikne téměř rovná ložná plocha s objemem přibližně 1 500 litrů. Tento prostor lze využít nejen pro přepravu objemných zavazadel, ale také jako místo pro přespání dvou dospělých osob. BJ30 se tak může proměnit v jednoduché mobilní zázemí pro kempování bez nutnosti stavět klasický stan.
Elektřina na cestách díky funkci V2L
Důležitou součástí výbavy je technologie V2L, tedy Vehicle to Load. Ta umožňuje využít hybridní systém vozu jako zdroj elektrické energie. Automobil dokáže dodávat proud o napětí 220 V, takže může posloužit například k napájení notebooku, drobné elektroniky nebo dalšího vybavení při pobytu mimo běžnou elektrickou síť.
Podle Pavla Tilšera, Brand managera BAIC CZ/SK, se mění samotný způsob, jakým zákazníci o automobilech této třídy uvažují. Už nehledají pouze dopravní prostředek, ale univerzální nástroj pro volný čas. BJ30 má podle něj umět fungovat jako pohodlné SUV pro běžné cestování i jako elektrifikovaný kempovací prostor při pobytu mimo město.
Elektronicky řízená čtyřkolka bez klasického kardanu
Hybridní technika modelu BJ30 se od tradičních terénních řešení liší především tím, že nepoužívá mechanický mezinápravový diferenciál ani kardanovou hřídel. Pohon tvoří přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.5T, dvoustupňová převodovka DHT a samostatný zadní trakční elektromotor.
Celá soustava dosahuje výkonu 298 kW a točivého momentu 685 Nm. Rozdělování síly mezi přední a zadní nápravu má na starosti elektronika, která dokáže rychle reagovat na aktuální podmínky pod koly. Na nezpevněném povrchu tak může systém přesněji dávkovat trakci tam, kde je zrovna potřeba.
Jedna výbava, jedna cena a žádné složité příplatky
BAIC se při uvedení modelu BJ30 na český a slovenský trh rozhodl pro jednoduchý obchodní model. Místo rozsáhlého ceníku s jednotlivými příplatky nabízí vůz v jediné kompletní specifikaci. Ta už v základu zahrnuje dostupné technologie, komfortní prvky i asistenční systémy.
Cena pro český trh byla stanovena na 879 900 Kč včetně DPH. Zákazník si tak v podstatě vybírá pouze barvu karoserie, zatímco výbava je pevně daná a zahrnutá v ceně vozu.
Martina Jirásková, Marketing manager BAIC CZ/SK, tento přístup vysvětluje snahou o větší přehlednost. Podle ní zákazníci často narážejí na složité ceníky, kde se původně lákavá částka postupně navyšuje o další položky. U modelu BJ30 chce značka nabídnout jednodušší a transparentnější řešení.
BAIC jako rostoucí hráč na globálním trhu
Automobilka BAIC, celým názvem Beijing Automotive Industry Corporation, vznikla v roce 1958 a dnes patří mezi významné čínské výrobce automobilů. Ročně prodá více než 1,7 milionu vozidel a působí ve více než 110 zemích světa.
Technologický rozvoj značky ovlivnil mimo jiné nákup evropského know how automobilky Saab a také dlouhodobá spolupráce s koncernem Mercedes Benz. BAIC v něm drží desetiprocentní akcionářský podíl. Na českém a slovenském trhu značku zastupuje importér GB Distribution s.r.o.
Portfolio značky se zaměřuje především na SUV a off roady, tedy vozy, které mají kombinovat moderní technologie, výrazný design a důraz na kvalitu zpracování.
« Tisíce korun pryč a známka nikde. Podvodné weby sbírají přihlašovací data a kradou peníze Diesely, které se nezaleknou půl milionu kilometrů. Jejich servis vás navíc nezruinuje »
