BMW X1 oficiálně - Přední náhon a tříválec!

BMW X1 oficiálně – Přední náhon a tříválec!

Autor: Adan,

3. 6. 2015 • Novinky, Videa

Po včerejším úniku několika fotografií tato německá automobilka oficiálně představuje nový model X1. BMW X1 přechází na platformu městského vozu 2 Active Tourer. Označení xDrive a sDrive zůstává, sDrive však pouze v podání auta s předním náhonem. Do základní nabídky se dostal i tříválec.

Předního náhonu se bát nemáme, protože je vyladěn tak, aby zůstal pořád stejný zážitek z řízení, což je prakticky nemožné. Podívejte se, jak například dopadla první předokolka od BMW v našem redakčním testu. Vnitřek je však oproti minulé generacci X1 prostornější a pocitově vzdušnější, naboptnaly i jeho exteriérové tvary.

Zákazníci si budou moct volit mezi třemi stupni výbavy. První je Sport Line, druhý Xline a poslední nejdražší je M Sport. Poslední zmíněný paket nabízí 18′ palcová kola z lehkých slitin, aerodynamičtější a vzhledově agresivnější prvky, matné detaily, alcantarová sedadla apod. Nejvýraznější změnou však bude nižší a tužší adaptivní podvozek, silnější brzdy apod.

Základní model má látková sedadla a 6.5 palcový displej infotainmentu iDrive. Za příplatek však bez problému dostanete kožená sedadla Dakota nebo dřevěné obložení Oak Grain.

2016 X1 se může pochlubit také několika technologiemi včetně nově volitelného head-up displeje, balíčkem Driving Assistant Plus, který přidává Active Cruise Control (s funkcí Stop & Go), Lane Departure Warning, Traffic Jam asistent, systém varování před kolizí a varování před nebezpečně jdoucími chodci.

Motory:

sDrive18i – objem 1.5 l, tři válce, 136 koní (100 kW) – zatím není v nabídce

sDrive20i – objem 2.0 l, čtyři válce, 192 koní (141 kW) v 5000-6000 ot./min., točivý moment 280 Nm v 1250-4600 ot./min., 0-100 km/h za 7.7 s, max. rychlost 225 km/h a spotřeba 5.9-6 l/100 km

xDrive20i – objem 2.0 l, čtyři válce, 192 koní (141 kW) v 5000-6000 ot./min., točivý moment 280 Nm v 1250-4600 ot./min., 0-100 km/h za 7.4 s, max. rychlost 223 km/h a spotřeba 6.3-6.4 l/100 km

xDrive25i – objem 2.0 l, čtyři válce, 231 koní (170 kW) v v 5000-6000 ot./min., točivý moment 350 Nm v 1250-4500 ot./min., 0-100 km/h za 6.5 s, max. rychlost 235 km/h a spotřeba 6.4-6.6 l/100 km

sDrive16d - objem 1.6 l, tři válce, 116 koní (85 kW) – zatím není v nabídce

sDrive18d – objem 2.0 l, čtyři válce, 150 koní (110 kW) v 4000 ot./min., točivý moment 330 Nm v 1750-2750 ot./min., 0-100 km/h za 9.2 s, max. rychlost 205 km/h a spotřeba 4.1-4.5 l/100 km

xDrive20d - objem 2.0 l, čtyři válce, 190 koní (140 kW) v 4000 ot./min., točivý moment 400 Nm v 1750-2500 ot./min., 0-100 km/h za 7.6 s, max. rychlost 219 km/h a spotřeba 4.9-5.1 l/100 km

xDrive25d – obje 2.0 l, čtyři válce, 231 koní (170 kW) v 4400 ot./min., točivý moment 450 Nm v 1500-3000 ot./min., 0-100 km/h za 6.6 s, max. rychlost 235 km/h a spotřeba 5.0-5.2 l/100 km

Motory spolupracují s šetistupňovým manuálem, za příplatek dostanete osmistupňový automat a u tříválců šestistupňouvou automatickou převodovku. U modelů vybavených systémem xDrive je prý vůz schopen poslat až 100% točivého momentu na zadní kola.

Podívejte se v galerie na více jak 70 fotografií!