Autojournal

Světoznámý úpravce Manhart Performance přišel s novým tuningovým programem pro BMX X5M. Sériově 4.4-litrový osmiválec do V s twin-turbem posílá na všechna čtyři kola přes systém xDrive výkon 575 koní (423 kW) a točivý moment 750 Nm. To je minulostí a Manhart díky novému softwaru a výfukovému systému z této V8 doluje brutální výkon 700 koní (515 kW) při 6500 ot./min. a točivý moment 900 Nm v 5700 ot./min. Zrychlení známo není, ale víme, že byl vyndán omezovač a auto je

Po několikrát zmiňované aféře, kdy Top Gear na BBC opustil Jeremy Clarkson a později odešlo i duo James May a Richard Hammond, tu máme nové zprávy. Nový Top Gear se na obrazovkách televize BBC objeví už 8. května příštího roku a hlavní hvězdou pořadu bude moderátor a sběratel vzácných aut a veteránů Chris Evans. Zatím se však neví, kdo bude Chrisovi při testování aut pomáhat. Sám ale prozradil, že v příštích měsících vyráží natáčet do Ameriky. Slavná trojice Clarkson, May

Je to teprve pár týdnů, kdy Mercedes-AMG řekl, že nebude vyrábět žádný hyper-car konkurující skvělému triu LaFerrari, P1 a 918. S novou zprávou přichází magazín Auto Bild a říká, že Mercedes-AMG možná plánuje nástupce legendárního McLarenu Mercedesu SLR. To by znamenalo další monstrum s výkonem kolem 1000 koní a pravděpodobně i s hybridním systémem. Jsme velmi zvědaví, jak se toto tvrzení do budoucna vyvine a doufáme, že je na tom něco málo pravdy. Pro připomenutí: SLR tvořilo konkurenci pro Ferrari

BMW M2 bylo odhaleno teprve v říjnu, ale BMW neotálí a už připravuje ještě mírně ostřejší verzi s názvem M Performance. Podle fotografií to vypadá na nižší nárazníky, prahy, jiný výfuk, malé karbonové křídlo apod. Technické změny se neočekávají, možná tužší podvozek a lepší brzdy. Pod kapotou se teda stále ukrývá třílitrový twin-turbem přeplňovaný řadový šestiválec s výkonem 370 koní (272 kW) a s točivým momentem 465 nebo 500 Nm s funkcí overboost. Oproti M235i tak výkon narostl o 47

Zarooq Motors představuje off-road Sand Racer, jenž má míchat vlastnosti sportovních aut a aut stavěných do těžkého terénu. Karoserie je převážně ze sklolaminátu a uhlíkových vláken. Motor je umístěn uprostřed a poháněna jsou zadní kola. Zatím se jedná pouze o prototyp, ale už v příštím roce by automobilka chtěla vyrobit pro trh v Arabských Emirátech 20 kusů. Cena se má pohybovat kolem 100 000 $, to je asi 2.5 milionu korun. Sand Racer je 4200 mm dlouhý, 2048 mm široký a

Alfa Romeo má v druhé polovině příštího roku představit své nové SUV. V rozhovoru pro magazín Car & Driver řekl šéf Alfy Romeo pro severní Ameriku Reid Bigland, že auto bude o něco větší, než BMW X3 a nabídne exkluzivní italský design a skvělé jízdní schopnosti. To naznačuje i tvrzení, že se stane nejrychlejším SUV na trhu, jak ve zrychlení, tak na okruhu. V plánu je totiž na slavném Nurburgringu překonat rekrdní čas 7 minut a 59 sekund, který drží král kategorie Porsche

Ferrari oznámilo pár informací ohledně přicházejícího FF po omlazení. Auto prý bude pro zákazníky velkým překvapením, a to hlavně kvůli zachování velkého 6.3-litrového dvanáctiválce s atmosferickým plněním. K němu by se mohl připojit ještě elektromotor a nová 8-stupňová dvouspojková převodovka. Pohon všech čtyř kol zůstane zachován. To by pak mohlo znamenat výkon přes 700 koní a točivý moment přes 800 Nm. Na autě najdeme více odlehčených částí, jako třeba karbonovou střechu apod. Díky tomu se ještě více sníží těžiště a

Porsche odhalilo modernizované 911 Turbo a Turbo S na North American International Auto Show. Auto dostalo lehce pozměněnou grafiku světel, jiné zadní světlomety a modifikován byl také nárazník, ve kterém jsou nyní integrované LED-pásky pro denní svícení. V obou autech najdeme 3.8-litrový šestiválec boxer umístěný vzadu a dvouspojkovou převodovku PDK. Turbo má 540 koní (397 kW) a Turbo S nabídne dokonce výkon 580 koní (427 kW). Zrychlení z nuly na stovku zabere 3.0 sekundy a eSko tuto disciplínu zvládá ještě o