Autojournal

Mazda odhalila limitovanou edici MX-5 Sport Recaro. Tato limitovaná edice pod kapotou ukrývá nejsilnější 2.0-litrový čtyřválec SKYACTIV-G, jehož výkon je 160 koní (118 kW). To je stejný údaj, jako u klasické Miaty, takže o dokonalé vyvážení výkonu a podvozku se bát nemusíme. Série je omezena na pouhých 600 kusů a vůz je vybaven balíčkem Brilliant Black Sports Aero kit, ve kterém najdeme malé křídlo, nižší prahy a vpředu lízátko. Odlišením jsou i černá zpětná zrcátka a 17′ palcová litá kola s

Brabus představuje svůj nový tuningový balíček, tentokrát si vzali do parády Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe a představili jej v Dubaji. Na autě byla nahrazena spousta dílů a nyní je téměř vše z uhlíkových vláken. Pak tu máme nové přední lízátko, nárazník, prahy, difuzor a koncovky výfuku. Samozřejmě nechybí ani obrovská 23′ palcová litá kola. Auto bylo sníženo o 35 milimetrů. V interiéru najdeme azurově modrá kožená sedadla, hliníkové obložené, pedály z nerezové oceli a nové podsvícení. Pod kapotou je

A čekání je u konce. Mercedes-Benz konečně ukazuje první fotografii modernizovaného roadsteru SL, který se oficiálně představí 17. listopadu 2015 na Los Angeles Auto Show. Auto má nový nárazník, diamantovou masku chladiče, kterou známe z S Coupe a světlomety inspirované supersportem AMG GT. V inteiéru se dočkáme lehkého omlazení a hlavně nejnovějšího informačního systému, pravděpodobně s displejem alá tablet. Pod kapotou by měly zůstat stále stejné motory, ale jedinou jistotou je zatím 5.5-litrový V8 bi-turbo, který najdeme ve variantě SL63 AMG.

BMW ukončilo výrobu supersportu M1 v roce 1981, ale historie mohla být úplně jinak, pomoci měla Alpina. Zakladatel Alpiny Burkard Bovensiepen řekl, že BMW se jich dříve ptalo, zda by neměli zájem na pokračování vývoje a výroby legendární M1. Alpina tedy vytvořila seznam změn, aby bylo auto zase konkurenceschopné. Největší změnou měl být delší rozvor pro lepší ovladatelnost a větší prostornost kabiny, která byla stísněná. To z toho důvodu, že M1 vycházela ze závodního speciálu. Dále měl být vylepšen motor a

Wald International představil svůj bodykit pro Rolls-Royce Wraith. Jak už víme, Rolls-Royce dokáže upravovat málokdo. Je velmi těžké rozumně a líbivě vylepšit jeho design. Wald International se o to pokusil a dopadlo to stejně, jako vždy. Auto je příliš agresivní, hranaté, nízké a už to není ten elegantní britský Rolls. Auto dostalo nový přední nárazník s integrovanými LED-diody, širší blatníky, nižší prahy, brutálnější zadní nárazník, křídlo a výfuky. Dále tu pak máme 22′ palcová kola. Pod kapotou se ukrývá 6.6-litrový

Toyota přišla s náznakem, že pod kapotou nadcházejícího sportovního roadsteru se objeví přeplňovaný čtyřválec 1.2-litru s výkonem 115 koní a točivým momentem 185 Nm. Dříve se objevila zpráva, že pod kapotou bude 1.5-litrový čtyřválec s výkonem 130 koní a točivým momentem 148 Nm. To je nyní vyvráceno. Jedna-dvojka se zdá sice, jako slabý motor, ale musíme si uvědomit, že auto váží méně, než 1000 kilogramů. No, jsem do budoucna zvědavý na srovnání třeba s takovou Mazdou MX-5.

Range Rover Evoqur Convertible se konečně odhaluje. Hmotnost stoupla na necelé dvě tuny a místo klasické střechy najdete střechu skládací plátěnou. Prodávat se bude v přibližně 170 zemích a výroba bude omezená. Luxusní SUV nabízí celou řadu vylepšených designových prvků a technologií. K novému vzhledu přispívá přepracovaný přední nárazník, dva různé typy mřížky chladiče, plnohodnotné LED světlomety a tři varianty nových kol z lehkých slitin. Změny v interiéru zahrnují nová sedadla a výplně dveří, nový systém infotainmentu ovládaného přes dotykovou

Ferrari na závodě v Mugello ukázalo zbrusu nový závodní vůz 488 GT3. Žádné informace zatím prozrazeny nejsou, a tak si na ně musíme ještě chvíli počkat. Zatím můžeme obdivovat jeho robustní a agresivní vzhled, který díky, rozšířeným blatníkům, novým nárazníkům, lízátku, většímu difuzoru a hlavně přítlačnému křídlu vypadá opravdu brutálně. Motor má objem 3.9-litru a osm válců do V, přičemž je ještě doplněn o přeplňování twin-turbem.