Jaguar XF Sportbrake je zde!
Designéři Jaguaru XF Sportbrake se soustředili především na jemné, nepřerušované linie, které vedou podél celého vozu. Kromě světelné technologie pro přední světlomety převzal XF Sportbrake od sedanu rovněž vertikální mřížku chladiče. Bi-xenonové HID světlomety jsou doplněny o LED diody pro denní svícení uspořádané do charakteristického tvaru „J-Blade“ Z dominantních křivek mřížky chladiče vybíhá přes kapotu výrazná linie, jež plynule pokračuje přes A sloupky a střechu, vykresluje zavazadlový prostor a elegantně se svažuje spolu s víkem zavazadlového prostoru až k zadnímu nárazníku.
TEST Hyundai Veloster 1,6 GDI DCT
Asi týden před převzetím prvního testovacího Velostera, někdy v létě minulého roku, jsem celý nedočkavý pročítal recenze českých i zahraničních kolegů a byl jsem v šoku. Nebohý Veloster byl napadán a osočován, že klame svým tělem. Téměř žádný novinář nepochopil pravý smysl existence tohoto auta. Ano, Hyundai navrhl design se sportovním až agresivním akcentem, který překvapil širokou veřejnost. Přitom to ani není první auto se čtyřmi dveřmi – zmiňme třeba MINI Clubman. Jenže Veloster je unikátní i tak, je to
Malý, ale šikovný – Peugeot 206
Francouzská automobilka se proslavila hned několika modely, Peugeot 206 je ale výjimečný úspěchem, který vyvolal. Přestože se řadí do kategorie malých vozítek, nebo právě proto, se vyráběl víc než desetiletí a po světě ho jezdí miliony kusů. Není to tak dlouho, co poslední kompaktní autíčko s označením Peugeot 206 sjelo z výrobního pásu, ale pokud si dnes budete chtít koupit zachovalý kousek, budete muset navštívit Peugeot 206 bazar. S nadsázkou by se dalo říct, že takto označit můžeme snad každý autobazar v České republice.
Nové BMW M6 oficiálně!
BMW právě teď zveřejnilo podobu nového modelu divize M, dlouho očekávané M6. Za sebe musím konstatovat, že tohle auto bere dech a to nejen svým vzhledem, ale také technickými parametry. Pod kapotou M6 tluče osmiválcové dvakrát plněné srdce 4,4 s výkonem rovných 560 koní a 680 Nm točivého momentu. To zajistí katapultaci na stokilometrovou rychlost za 4.2 sekundy a dvoustovku za 12.6 sekundy. Opravdu slušné hodnoty, co říkáte? Váha coupé je přitom 1850 kg a otevřené verze ukáže váha číslo
Premiéra: BMW X6 Facelift
BMW X6 je první Sports Activity Coupé na světě. Tato jedinečná kombinace sportovní dynamiky a vynikající všestrannosti dostává na jaře roku 2012 ještě více přitažlivosti. Pečlivě zvolené úpravy designu a velmi pokrokové prvky výbavy zdokonalují vlastnosti nového BMW X6, které je osobitým modelem v segmentu luxusních automobilů s pohonem všech kol. Mimořádně stabilní a vzrůstající popularity dosahuje díky velmi výraznému designu, který spojuje sportovní a elegantní linie kupé s určitou nadřazeností modelů BMW řady X a fascinujícími zážitky z jízdy. Ty jsou
Reportáž: S Range Rover Evoque napříč Alpami
Venku pomalu začíná zima, je pochmurno a poletují první sněhové vločky. V tom zazvoní telefon a dostávám nabídku otestovat nový Range Rover Evoque přímo v zasněžených předvánočních Alpách v rámci programu Range Rover Winter Drive Experience. Pochopitelně tato záležitost spadá do kategorie „nelze odmítnout“ a tak o pár dní sedím v letadle směr Mnichov, kde už čeká tucet malých Range Roverů ve všech dostupných motorizacích, pohonech a variantách. youtube _D7-4Kcis_8 Letadlo přistává a mířím do lobby baru Range Roveru umístěného
BMW M Performance
Na jaře 2012 BMW M GmbH představí novou řadu produktů zaměřených na řidiče, kteří hledají především sportovní jízdní projev, ale současně si chtějí užívat také komfortu a praktičnosti, což jsou další typické vlastnosti vozů BMW. Automobily z řady BMW M Performance se budou vyznačovat specifickými verzemi motorů, podvozky poskytujícími zvýšenou agilitu, stejně tak jako přesnost ovládání, a v neposlední řadě rovněž potřebným emotivním nábojem svého vzhledu. Toto harmonické spojení zvýšeného výkonu, účinného přenosu síly, propracovaného podvozku a aerodynamické vyváženosti pochází z
TEST G-POWER X5 Typhoon SKIII
Testování nejrychlejšího sedanu planety, M5 Hurricane RR, patřilo k největším zážitkům vůbec a tak jsem se po roce opět vrátil do německého Aresingu vyzkoušet další z produktů geniálního úpravce G-Power a tentokráte něco z kategorie SUV – model X5 Typhoon SKIII. Ten je postaven na základech sériové X5 s motorem xDrive48i, tedy atmosferickým osmiválcem 4.8. Kluci od Mnichova do toho ale v případě X5 Typhoon praštili ještě více, protože tohle zběsilé SUV není nenápadný sleeper, jakým byl Hurricane RR (pokud si
TEST Citroen DS3 Racing: Hot-Hatch, co nekouše!
Těsně na začátku zimy se nám do redakce dostal další slibně vypadající Hot-Hatch, tentokráte z dílny Citroenu. Ano, skvěle vypadající DS3 Racing! Byl jsem na něj opravdu velmi zvědavý, jelikož jsem loni jezdil s MINI JCW a to pro extrovertní Citroen nebude snadné překonat. Pokud jsem o JCW v černo-červené kombinaci řekl, že je až moc nápadné, tak DS3 je ještě o level dále – černá barva, oranžová kola, střecha, zrcátka a spousta Racing nálepek… nechybí ani šachovnice! No a
TEST Lamborghini Diablo – Stroj Ďáblův
Asi vůbec poprvé se mi stalo, že nevím, jak začít a popsat auto, které jsem testoval. Některé zážitky jsou totiž natolik intenzivní, že se velmi obtížně přenášejí do textové podoby a přesně to je záležitost, která mě potkala nedávno při testování jednoho italského klenotu. Možná daleko přesnější termín je legenda nebo ikona, protože tento vůz měl své jisté místo na zdi snad každého kluka a blázna do aut na světě. Spousta z vás ho možná má i jako model vystavený
