Autojournal

Shelby American, společnost nesoucí jméno známého automobilového závodníka a konstruktéra, oznámila plány na představení dvou nových modelů. Ty budou mít premiéru na výstavě v americkém Detroitu. První z aut bude nový modelový ročník Super Snake 2013. Monstrózní body kit poskytne majitelům možnost obouvat zadní pneumatiky až o obřím rozměru 355 mm a stejně jako předchozí ročníky, bude mít obří přeplňovaný V8. Druhý model je zatím zahalen tajemstvím, ale viceprezident firmy nadhodil, že by se mohlo jednat o model s menším, přeplňovaným motorem. Vypadá

Mercedes nelení a příští generaci svojí vlajkové lodi představí hned v pěti variantách. Ačkoliv se to zdá trochu neobvyklé, Mercedes třídy S prodávaný doposud vždy jen jako limuzína, bude nyní k mání také jako kabriolet nebo kupé. Pokud bádáte, jaké jsou další z pěti variant, odpověď zní: všechno sedany. Mercedes bude totiž limuzínu nabízet ve třech délkách. Design sice není doposud znám a po internetu se pohybují pouze špionážní fotky, dá se ale předpokládat, že všechny verze sedanů budou vypadat stejně a bude

Aktuální Audi A4, která je na trhu již řádku let, prodělá pro modelový rok 2014 redesign. Nebude se však jednat pouze o drobné designové změny jak je tomu zvykem, nýbrž o technický facelift s řadou vychytávek. Podle magazínu Auto Motor und Sport dostane vůz pro rok 2014 dynamičtější vzhled, daný například jednodílnou mřížkou chladiče, ostřejšími konturami nebo většími zadními lampami a pokročilejší prvky výbavy jako head-up displej nebo dotykový systém MMI. Ze všeho nejdůležitější ale budou pro A4 novinky v oblasti šetření

Na stránce Jameslist.com je nyní na prodej naprosto unikátní Koenigsegg Agera X. Auto s číslem šasi 88 byl vyroben mimo ostatní výrobní linky a jedná se o celkově osmou Ageru, co kdy byla vyrobena. Vůz je ročník 2011 a byl původně dodán hlavnímu akcionáři tuningové firmy Gemballa. Nájezd vozu činí pouhých 3250 km a naposledy byl servisován přímo v Koenigseggu ve švédském Angelholmu. Zajímavá je i cena vozu, která činí přímo ikonických 888 888 euro, tedy přes 22 miliónů korun. Hybnou silou unikátu

Ve spolupráci s Caterhamem, vyvíjí Renault nový model Alpine, který by se měl objevit již do konce roku 2015. Jak moc přitom bude vycházet z letošního konceptu A110 není známo. Šéf marketingu u Renaultu, Stephen Norman uvedl, že se bude jednat o vůz, který rozhodně nebude moci být označován za „měkký“, na druhou stranu nesmí být příliš ortodoxní. Nová Alpine by měla být lehká, mít výrazně odlišný design a přitom by si měla zachovávat francouzské DNA při použití technických inovací. Výkon bude

I přesto, že oficiální premiéra nové třídy CLA proběhne až na detroitském autosalonu v lednu, odhalil Mercedes první snímky již nyní. Po měsících dohad, špionážních fotek a videí máme tedy konečně možnost nahlédnout na design nového Mercedesu. „Baby CLS“ jak se také čtyřdveřovému Áčku přezdívá, dostalo do vínku několik nápadů převzatých z konceptu Style Concept Coupe, jmenovitě se jedná například o unikátní mřížku chladiče se stříbrnými výstupky, které na sebe nenavazují. Vůz získal oproti normální třídě A 30 centimetrů délky navíc a

Chevrolet trochu nechtěně zveřejnil paletu motorů, kterou bude disponovat Camaro modelového roku 2014. V uniklém servisním dokumentu GM se objevují kódy LF3 a LS7. O pravosti dokumentu není pochyb, neboť pochází z oficiálního serveru GM. První ze jmenovaných, LF3, by měl být šestiválec s hliníkovým blokem, přímým vstřikováním, variabilním časováním ventilů a hlavně, dvěma turbodmychadly. Právě přeplňování bude novinkou u slabší, šestiválcové verze Camara a motor by měl dodávat vozu výkon 355 koní, což dělá i ze slabšího šestiválce zajímavou variantu. Druhý z motorů,

Dneškem počínaje definitivně končí produkce nejluxusnějšího Citroenu, modelu C6. Vůz tak jak se vyráběl dodnes, byl poprvé spuštěn do prodeje v roce 2005 a doposud byl vlajkovou lodí značky. Bohužel prodeje C6 postupně klesaly, až se dostaly na současnou hodnotu 556 vozů za prvních deset měsíců roku 2012. Kvůli těmto číslům se rozhodlo vedení Citroenu uzavřít výrobní linky ve francouzském Rennes, kde byl vůz vyráběn v továrně Peugeot-Citroen. Plusem pro C6 nebyla ani nabídka motorů nebo příslušenství. Například v ceníku českého Citroenu nalezneme