Autojournal

Lidé, kteří kupují ojeté auto, si čím dál více uvědomují, o jak nákladnou investici se jedná a chtějí mít jistotu, že je auto v budoucnu nepřekvapí zatajenou havárií či vyšším kilometrovým nájezdem. Důkazem toho je zvyšující se zájem o prověřování historie ojetých vozů přes Cebia. Počet zakoupených prověření se letos v prvních pěti měsících meziročně navýšil o 37 %, loni činil meziroční nárůst ve stejném období „jen“ 13 %. Oproti covidovému roku 2020 se letos zájem o prověřování navýšil o

Koupě auta je většinou velkou rodinnou událostí. Po bydlení se zpravidla jedná o druhou nejdražší položku v rodinném rozpočtu. Bývalo tedy zvykem, že když už někdo koupí auto, v rodině pak vydrží roky. Dnes je situace jiná a čeští zákazníci obměňují svůj vozový park relativně často. Společnost AURES Holdings, provozovatel mezinárodní sítě autocenter AAA Auto a Mototechna proto zpracovala analýzu svých prodejů, ze které vyplývá, že Češi ojetiny mění v průměru po 3,5 letech. Čím je auto starší, tím se doba od koupě

Pokud se podíváte na dostupné statistiky, zjistíte, že český vozový park patří mezi nejstarší v celé Evropě. To s sebou přináší celou řadu problémů, s nimiž se dříve či později setká každý majitel vraku. Ať už váš plechový parťák odešel ze světa přirozeně, nebo jste měli autonehodu, je velmi složité ho prodat na náhradní díly. Jak na to?  Ověření pomocníci  Likvidace autovraků samozřejmě podléhá spoustě zákonných požadavků, přičemž se není čemu divit. Přece jen se jedná o stovky kilogramů materiálu,

Průjezdnost evropských měst se meziročně zhoršila o více než 50 %. Konkrétně v Praze řidiči stráví v dopravní špičce v průměru 57 hodin ročně. Dopravní zácpy čím dál častěji sužují i menší česká města – například v Českých Budějovicích strávili řidiči 35 hodin za rok. Společně s nárůstem času stráveného v dopravních zácpách se zvyšují i průměrné emise vypouštěné při jízdách. Při delším čase stráveným v kolonách se snižuje i efektivita vynaloženého času. V této situaci mohou pomoci alternativní formy dopravy směřující ke zklidnění dopravy, udržitelnosti provozu

Nový žákovský vůz Škoda naplňuje koncept Let’s explore: devátým jedinečným vozem vytvořeným v rámci tradičního stěžejního projektu Středního odborného učiliště Škoda Auto je Škoda Roadiaq. Tímto multifunkčním obytným vozem s mobilní kanceláří 29 zúčastněných studentů dokonale vystihlo objevitelského ducha, který je pro značku Škoda typický. Roadiaq je udržitelný, plně elektrický vůz s pohonem všech kol, který mohou digitální nomádi využívat k cestování, práci i trávení volného času. Mohou si užívat nezávislosti i mimo zpevněné cesty a nechat se jím dovézt kamkoli budou chtít. Devátý studentský

V České republice každoročně přibývají stovky obytných aut a přívěsů. Bourají relativně málo, ale havarijní pojištění zajistí náhradu i v případě nepřízně přírody či řádění zlodějů. Svoboda, každá noc na jiném místě, každý den poznávání jiného koutu České republiky, Evropy či světa. A zároveň stále pohodlí bydlení ve svém. I když se Češi, Moravané a Slezané sami považují hlavně za národ chatařů a chalupářů, stále více z nich přichází na chuť dobrodružnějšímu trávení dovolených, nebo třeba jen víkendů, a vyrážejí

Věděli jste, že hladina alkoholu v krvi stoupá ještě po určitou dobu po vypití poslední sklenky? Pokud po konzumaci alkoholu hodláte usednout za volant, nejprve se pomocí kvalitního alkohol testeru ujistěte, že už jste zcela střízliví. Případná rizika a postihy související s řízením pod vlivem alkoholu za to rozhodně nestojí.  Vliv alkoholu na řízení Z provedených výzkumů jednoznačně vyplývá, že konzumace alkoholu zpomaluje mozkové procesy a ovlivňuje schopnost mozku jak správně posoudit aktuální situaci na silnici, tak kontrolovat a koordinovat

Uvedení původní Toyoty C-HR bylo pro Toyotu i celý evropský segment kompaktních SUV přelomovým krokem. Na vysoce konkurenčním trhu tento model působil radikálně a svým vzhledem se ihned odlišil od tradičních SUV, zejména svými výraznými a ostrými tvary, které připomínaly spíše moderní sportovní kupé. Úspěch C-HR v roli inovátora napomohl proměnit vnímání Toyoty v očích evropských zákazníků, kteří si začali k této značce přiřazovat silný emocionální rozměr. Vůz se setkal se značnou odezvou, kdy přes polovina zákazníků uvedla, že faktorem