Autor: Ondřej Daňa

Ondřej je zakladatelem a stále motorem celého projektu autojournal.cz. Profesi motoristického žurnalisty se věnuje již 18 let, tedy od roku 2008. Auta jsou jeho největší vášní a testy přináší bez kompromisu. Za ta léta měl možnost otestovat tisíce nových vozidel a velkou spoustu těch starších a veteránů. Díky zkušenostem z obou těchto světů tak může objektivně hodnotit a přinášet relevantní informace z automobilového světa. Linked in profil: Ondřej Daňa na Linkedin

NovinkyOjeté vozy

Test ojetiny Dacia Duster: Umí se proměnit v pokladničku

Dacia Duster dělí lidi na dva světy. Někdo ji miluje, někdo nenávidí, ale nikomu není jedno. Já patřím do té první skupiny. Je to jednoduché vozítko, které si na nic nehraje a upřímně vám slouží – a taky moc nestojí. Navíc vám svým nezlomným odhodláním v terénu umí vykouzlit úsměv na tváři. Aktuální varianta Dusteru je již druhá generace, byť se to vzhledem k podobnosti s tou první zdá neuvěřitelné. Já tomu říkám spíš důkladný facelift, ale slovíčkaření není důležité. To, co naopak

Novinky

Test ojetiny Hyundai ix20: Levné auto na pořízení i provoz

Trochu legračně vypadající boubelatá kastle, až překvapivě hodně místa uvnitř, to vše zabaleno do pěkné modré barvy a označeno etiketou „mini MPV“. Hyundai ix20 už je prostě takový. Na silnici vás svým vzhledem pravděpodobně nezaujme, ovšem nabízí hodně muziky za relativně málo peněz. Interiér není žádným módním výstřelkem, místo toho sází na jednoduchost, přehlednost ovládacích prvků a co je příjemné, tak i na sympatické zpracování. Špičkové materiály bychom zde hledali jen marně, ale slícování těch použitých není špatné a dobře

NovinkyZajímavosti

Alkohol za volantem? Češi bývají v prosinci opatrnější

Namrzlé silnice, snížená viditelnost či sváteční řidiči – rizika, na která je nutné se připravit v prosinci na českých silnicích. Konec roku je navíc spojen s řadou svátků, a tedy i oslav, nejednou se skleničkou v ruce. Ze statistik ale vyplývá, že si Češi dávají na alkohol za volantem stále větší pozor. Počet autonehod, které byly v prosinci zapříčiněny pod vlivem alkoholu, loni klesl o pětinu. Podíl na tomto pozitivním trendu mají zesílené policejní kontroly i zvyšující se opatrnost řidičů samotných. Z policejních

NovinkyZajímavosti

Auto, nejbezpečnější dopravní prostředek v době pandemie, kupují lidé často jako dárek pod stromeček

Letošní Vánoce podle predikcí ekonomů a průzkumů budou patřit k těm bohatším a lidé utratí více než vloni. To je i důvod, proč stoupá počet automobilů, které končí „pod vánočním stromečkem“. Pandemie navíc změnila vnímání mnohých z nás a automobil si tak často pořizujeme jako nejbezpečnější dopravní prostředek, který nás chrání před nákazou. Druhou skupinou zákazníků, kteří automobily nejčastěji kupují s koncem roku, jsou podnikatelé a firmy, kteří potřebují do konce roku navýšit daňově uznatelné náklady. Počet prodaných automobilů v České republice je i

NovinkyZajímavosti

Emoce za volant nepatří

Každý člověk reaguje na vnější podněty odlišně, což je dáno jeho přirozenou osobností. Bohužel v silničním provozu jsou emoce řidiče často zdrojem nebezpečného jednání. A není vůbec výjimkou, kdy se nezvládnuté emoce za volantem promění na silnici v lidskou tragédii. Asi nejvíce se při vyšetřování dopravních nehod hovoří o negativních emocích řidičů v souvislosti s agresivitou. Odborné odhady zmiňují až 40% podíl agresivního jednání řidičů při smrtelných dopravních nehodách. V obecné rovině lze původ agresivního chování hledat nejen ve vrozené dispozici daného jedince. Způsobit ho může

Zábava

Test ojetiny Škoda Superb 2.0: Sázka na jistotu

Škoda Superb se u nás těší speciální přízni. Je považována za jedno z „lepších“ aut, většina lidí ji bere za solidní vůz, a naprostá většina novinářské obce jim dává za pravdu. Samozřejmě existuje i druhá strana barikády, která Superb bere za uniformu neúspěšných manažerů a amatérských závodníků. Pravdou ale je, že za tuhle pověst můžou spíš majitelé. Superb třetí generace je totiž velice příjemné auto na každý den, na kterém je téměř nemožné objektivně najít nějakou chybu. Po pěti letech

Zábava

Test ojetiny Renault Talisman Grandtour: Přehlížená volba

Renault Talisman se po letech začíná hojně objevovat i na sekundárním trhu a to především verze před faceliftem. Vůz je to velmi dobrý, pohledný a kvalitní. Není tedy divu, že ojetiny poměrně rychle mizí, navíc se jedná o model, který je stále ve výrobě. Talisman do boje táhne s opravdu silnými zbraněmi – zákazníkům nabízí masážní sedadla, koženou palubní desku nebo systém natáčení zadních kol – ten žádná konkurence nabídnout neumí. K tomu všemu přidává spoustu skvělé výbavy, extravagantní vzhled a

NovinkyZajímavosti

Kdy byste měli měnit které filtry v autě?

Filtry v automobilech plní velmi jednoduchý, ale přesto důležitý úkol: zabraňují průchodu určitých cizích těles, která by mohla být pro jednotlivé systémy škodlivá. V závislosti na typu filtru chrání techniku našeho vozu nebo přímo naše osobní zdraví. O filtrech byste také měli vědět, že patří mezi ty součástky vozidla, které vyžadují nejčastější údržbu a výměnu. Jelikož fungují podobně jako houba, postupem času se do nich „nasáknou“ nejrůznější částice prachu, sazí, oleje a dalších nečistot, které snižují jejich účinnost až k

Novinky

Test ojetiny Ford Focus III: Jedna z nejžádanějších bazarovek

Ford Focus se již mnoho let řadí k nejžádanějším ojetinám nejen na českém trhu a nejinak je na tom i jeho třetí generace. Už předchozí dvě generace zaznamenaly nebývalé úspěchy, mezi lidmi se staly velmi oblíbenými a dodnes jich je na silnici v různých stavech vidět opravdu mnoho. Třetí generace Focusu na předchozí dvě navázala poměrně úspěšně a ač se vzdala klasické Focusovské extravagance, svojí užitnou hodnotou a jízdními vlastnosti pokračuje v tom nejlepším po svých předchůdcích. Bez chyb Ford Focus samozřejmě není,

Novinky

Test ojetiny Hyundai ix35: Z nouze ctnost

Hyundai ix35 je čím dál tím oblíbenějším ojetým SUV. Dokonce si troufnu tvrdit, že vůbec tím nejžádanějším. Já už jsem s ním velmi dlouho nejezdil, a tak mě zajímalo, proč je vlastně tak milované širokou veřejností. Jedním z důvodů může být přijatelná cena, další se dozvíme v testu. Náš vůz je prakticky nový, protože má najeto jen pár desítek tisíc kilometrů. Design vozů Hyundai je o vkusu, někomu se líbí a druhým přijde moc překombinovaný. Náš kousek se nechlubí xenonovými