Test Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ Coupé
Mercedes-Benz loni představil plnohodnotné nové generace modelů GLE a GLE Coupé a navíc je doplnil i o střední deriváty stáje AMG, tedy řadu 53. Druhá generace SUV Coupé si ponechává tradiční design, který je však výrazně osvěžen. Oproti výchozímu GLE navíc Coupé přidává na robustnosti, zachovalo si totiž tvar karoserie a není vzadu opticky zúžené jako jeho praktičtější varianta. To, že je to kus auta dokazují i rozměry. Na šířku měří 2157 mm (což je více než vrcholné GLS), dlouhé
Nejvíce elektromobilů je v Praze, plynových aut v Moravskoslezském kraji
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i., (CDV) spolu s Ministerstvem dopravy od letošního roku v pravidelných intervalech zveřejňuje aktuální stav a vývoj registrací vozidel zařazených v rámci Národního akčního plánu čisté mobility (NAP ČM). Komplexní analýzy jsou k dispozici na stránkách Ministerstva dopravy zde. „V uvedených dokumentech jsme se na registrace podívali v evropském srovnání a detailněji pak na národní úrovni. V čím dál větší míře jsme však byli dotazování na počty těchto vozidel v rámci jednotlivých krajů,“ uvádí Ing. Lukáš Kadula z CDV, který se oblasti NAP ČM dlouhodobě věnuje a dodává: „Je
Test ojetiny Mercedes-Benz A180: Dostupný luxus
Kdo by neznal áčko? Dnes a denně se s ním setkáváme v ulicích a jedná se o takovou nenápadnou bublinu pro holky. No, počkejte, ale tohle přece bublina není. Rozchod kol inspirovaný tramvají tady taky nevidím. Je to vlastně áčko? Tak přesně tyhle myšlenky se mi honili hlavou, když jsem si šel starší Mercedes-Benz třídy A do AAA Auto převzít. K mému překvapení se ze staršího áčka vyklubal model z roku 2016, tedy minulá generace téměř ze sklonku své výroby. Měl jsem
Kvůli Covidu přibývá nekalých praktik při prodeji ojetin do bazarů
Kvůli pandemii Covid 19 a s tím souvisejícím poklesem ekonomiky na sekundárním trhu aut rapidně přibývá aut, která se opravdu nevyplatí koupit. Nejčastější jsou právní vady, stočené tachometry nebo technický stav vylučující další provozování takového vozu bez finančně velmi náročných oprav. Podle Petra Vaněčka, provozního ředitele sítě autocenter AAA AUTO narůstá počet problémových aut, které lidé nabízejí k prodeji. Stále častější jsou nabídky vozů, jejichž majitel je v exekuci. „Velmi rizikové jsou vozy, které mají v krátkém časovém sledu v technickém
Test BMW M8 Competition Cabrio: Vládce pekla
Osmička je vrcholný model mnichovské značky a už několikrát jsem se mohl přesvědčit, že je to jedno z nejlepších GT současnosti. Až nyní jsem však měl možnost usednout za volant nejostřejší verze M8 navíc s přídomkem Competition. Ještě zajímavější byl fakt, že se jednalo o otevřenou verzi cabrio. Postavit luxusní vůz, který kombinuje luxus s rychlostí supersportu a možnost otevřeného nebe nad hlavou je opravdovou výzvou. Vždyť u minulé M6 si to BMW raději rozmyslelo a tuto verzi zavrhlo, kvůli
Test ojetiny Hyundai i30 Fastback
Hyundai se před třemi lety pustil do modelové ofenzívy napříč všemi segmenty, ale ten klíčový je právě v modelu i30. Proto současná generace nabízí hned 4 varianty. Liftback s názvem Fastback, kombi, které se kupodivu jmenuje kombi, hatchback pod názvem liftback (ehmm) a sportovní variantu N. První zmíněná varianta je předmětem dnešního testu zánovní ojetiny od společnosti Mototechna. Fastback byl přímo namířen proti domácí Octavii, ale ve své podstatě jsou to naprosto rozdílná auta, která oslovují úplně jinou cílovou skupinu.
Test Mercedes-Benz GLS 400 d 4MATIC
Mercedes-Benz vyrábí prémiová SUV od roku 1997, kdy byla uvedena na trh Třída ML ve Spojených státech amerických, které jsou hlavním globálním trhem pro tato vozidla. Od roku 2006 je nabízena sedmimístná varianta GL v segmentu velkých automobilů. V roce 2015 umocnila modernizace luxusní charakter druhé generace velkého SUV, který dává od té doby najevo také nové označení GLS. A nejen to, GLS je stejně jako sedany Třídy S lídrem na trhu ve svém segmentu. Nejluxusnější a jedno z největších
Test BMW Z4 sDrive20i: Radost z pohybu
Třetí generace roadsteru Z4 se vrací ke svým kořenům a chce nabídnout především radost z jízdy. Pokud bych zašel do hloubky, na počátku stál model Z1, který ztělesňoval krystalickou podobu sportovního otevřeného vozu. Následující Z3 v tom pokračovala a stala se vůbec nejprodávanějším “zetkem” mnichovské značky. První generace Z4 byla spíše její evolucí, v té druhé ale BMW zkusilo kombinovat vlastnosti roadsteru a cestovního GT. Z4 tedy přišla o plátěnou střechu, kterou nahradila skládací kovová. Tím nabrala na váze. Postupem času
BMW Group píše novou kapitolu budoucnosti mobility
Po velmi úspěšném prvním ročníku v roce 2019 bude letošní edice zcela v digitálním formátu. Dnešní svět se mění rychleji než kdy dříve a BMW Group si stanovila za cíl pokračovat v pozici vedoucí společnosti v oblastech technologického vývoje, vytvářet trendy a být hnací silou v utváření mobility budoucnosti. K tomu využívá své atraktivní modely a současně také přístup „Power of choice“, který spočívá v možnostech výběru optimálních hnacích systémů pro každého zákazníka po celém světě. V rámci #NEXTGen 2020 BMW Group pootevře dveře, jež by za normálních okolností zůstaly pevně
BMW iX má 500 koní a dojezd přes 600 kilometrů
Vize se stává skutečností, protože BMW Vision iNEXT se mění na BMW iX. Do oficiálního představení sice stále zbývá ještě rok a vývoj sériového modelu je v plném proudu, ovšem BMW Group již nyní nabízí první náhled na budoucí BMW iX. BMW iX se zcela nově navrženým, precizním a minimalistickým designem je prvním představitelem průkopnické generace automobilů připravených redefinovat zážitky z jízdy, pocit z vnitřního prostoru a vztah mezi vozidlem a cestujícími uvnitř. BMW iX, jehož prodej odstartuje koncem roku
