Autor: Ondřej Daňa

Ondřej je zakladatelem a stále motorem celého projektu autojournal.cz. Profesi motoristického žurnalisty se věnuje již 18 let, tedy od roku 2008. Auta jsou jeho největší vášní a testy přináší bez kompromisu. Za ta léta měl možnost otestovat tisíce nových vozidel a velkou spoustu těch starších a veteránů. Díky zkušenostem z obou těchto světů tak může objektivně hodnotit a přinášet relevantní informace z automobilového světa. Linked in profil: Ondřej Daňa na Linkedin

Novinky

Audi Q8 se představuje jako plug-in hybrid

Audi představuje Q8 s externě nabíjitelným hybridním pohonem, který nabízí dojezd v elektrickém režimu až 59 kilometrů podle metodiky EU (49 kilometrů v jízdním cyklu WLTP), sportovní charakter a vysokou úroveň praktičnosti pro každodenní provoz. Nový model vyplňuje poslední mezery v nabídce modelové řady Q8 a nevšedním způsobem kombinuje hospodárnost s výkonností. SUV ve stylu kupé je k dispozici ve dvou výkonových stupních. Q8 55 TFSI e quattro poskytuje celkový nejvyšší výkon 280 kW/381 koní. Celkový nejvyšší výkon modelu Q8

NovinkyZajímavosti

Pozor na popraskané hadičky a zapínání mlhovek

Podzimní čas je dobou, kdy byste měli věnovat pozornost svému čtyřkolovému parťákovi. Nezapomeňte, že správná příprava na zimu má vliv i na pojištění. Pokud například bouráte v zimě na letních pneumatikách, pojišťovny vám škodu nemusí proplatit. Zkontrolujte stěrače a nalijte nemrznoucí směs Na podzim a v zimě budete stěrače používat daleko častěji než přes léto. Zkontrolujte tedy, jestli stírají správně, případně je vyměňte. Stejně tak naplňte nádobu pro ostřikovače nemrznoucí směsí. A předtím, než spadnou teploty pod nulu, skla několikrát ostříkněte, aby

NovinkyTestyVW

95%

Test Volkswagen Grand California 680: Luxusní hotel kdekoli

Někteří to nazývají „volání dálek“. Jiní „touha po dobrodružství“. Je ale vlastně jedno, jaký výraz použijete: S vozem Grand California uspokojíte svou touhu po objevování neznámých míst a velké nezávislosti. Neboť přesně to ztělesňuje California již po desetiletí. Její větší sourozenec vám nyní nabízí se svým plně vybaveným domovem na kolech od všeho ještě o trochu víc. Víc prostoru. Víc komfortu. Víc svobody. Přesně o tom obytné vozy jsou, o volnosti a nevázanosti na konkrétním místě a době. V jeden den

NovinkyZajímavosti

Správné osvětlení vozidla: Zásady, které mnozí nedodržují

V roce 2019 obecně připadlo na 1 000 dopravních nehod vyšetřovaných Policií ČR 5,1 oběti. Zatímco za dne za nezhoršené viditelnosti to bylo 4,8 a při viditelnosti zhoršené deštěm či mlhou 6,2 oběti, v noci v místech bez veřejného osvětlení za nezhoršené viditelnosti to bylo už 8,2 a za zhoršené viditelnosti dokonce 10,6 oběti. Pravděpodobnost, že nehoda v noci skončí jako smrtelná, byla až 2,2x vyšší než za dne. Neustále je třeba připomínat základní zásadu bezpečného pohybu v silničním provozu „vidět a být viděn“. Zvláště nyní,

AUDIExkluzivní testyExtrémní vozyLuxusní vozyNovinkySportovní vozyTestyVidea

95%

Test Audi RS Q8: Což takhle dát si špenát

Audi se rozhodlo vstoupit do světa supervýkonných SUV, a postavilo monstrum na základech modelu Q8. Při jeho představení vypustila automobilka do světa záznam ze severní smyčky Nürburgringu, kdy tahle 2,3 tuny vážící bestie obkroužila přes dvacet kilometrů dlouhé Zelené peklo v čase 7:42, což je rychlejší čas než první generace Audi R8 s desetiválcem, dokonce rychlejší než Porsche 911 GT3 RS generace 996. RS Q8 se tak stala nejrychlejším SUV, které zde kdy jelo, a sledovat jízdu, kde se tenhle obr potápí

NovinkyZajímavosti

Britové vyhlásili Octavii za auto roku 2020

ŠKODA OCTAVIA čtvrté generace slaví velký úspěch v soutěži Auto Express New Car Awards 2020. Získala vítězství ve dvou kategoriích a také celkový titul Nové auto roku. OCTAVIA s přehledem překonala v bodovém a celkovém hodnocení řadu věhlasných konkurenčních novinek a získala první místo ve všech svých kategoriích. Dvě první místa v jednotlivých kategoriích získala OCTAVIA ve vysoce konkurenčních skupinách Kompaktní rodinný vůz a Kombi. Vítězstvím v kategorii Kombi dosáhla ŠKODA pozoruhodného úspěchu. OCTAVIA čtvrté generace převzala korunu po své

NovinkyZajímavosti

Papež František dostal vodíkový papamobil

Papež František jde s dobou. Bude totiž jezdit na ten nejmodernější a zcela bezemisní pohon – vodík. Převzal dar od Japonské konference katolických biskupů v podobě vodíkové Toyoty Mirai, navržené speciálně pro potřeby mobility svatého otce. Speciální vodíkový papamobil Mirai je dlouhý 5,1 metru a jeho výška včetně střechy činí 2,7 metru, aby mohl papež pohodlně stát a být vidět zvenčí. Jde o upravenou verzi prvního vodíkového vozu na světě, modelu Toyota Mirai. Vůz neprodukuje žádné emise a pohání jej systém

Novinky

Jaguar XE obdržel technologickou modernizaci

Model Jaguar XE nově přichází pro modelový rok 2021 s elektrifikovaným motorem a nejmodernějšími technologiemi konektivity. Poprvé v případě modelu XE se v nabídce objevuje nová generace vznětového dvoulitrového čtyřválcového motoru Ingenium v kombinaci s technologií MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle). Toto řešení zaručuje nižší spotřebu paliva. Špičkový infotainment Jaguar Pivi Pro využívající technologii dual-sim s dvojicí LTE modemů zajišťuje neustálé připojení vozu XE k internetu. Nové intuitivní rozhraní usnadňuje řidičům prohlížení informací i obsluhu často využívaných funkcí během jízdy.

Novinky

Pořídit, či nepořídit auto s dvouspojkovou převodovkou? Toto jsou hlavní klady a zápory

Dvouspojkové převodovky spojují klady mechanických a samočinných převodovek a nejsou na trhu žádnými nováčky. Od svých počátků ušly dlouhou cestu a stávají se stále častějším typem i v běžných automobilech. Jak je to s jejich spolehlivostí a na kolik přijde oprava v servisu? A co dělat, aby dvouspojková převodovka vydržela fungovat, jak má? Velkou výhodou dvouspojkových převodovek je rychlé a plynulé řazení, při kterém řidič nepociťuje ztrátu výkonu motoru auta. Na straně druhé, nevýhodou jsou její pořizovací náklady, které odrážejí

NovinkyZajímavosti

Majitelé elektromobilů platí nejnižší povinné ručení

Majitelé elektromobilů zaplatí za povinné ručení o několik desítek procent méně než vlastníci vozidel s klasickým spalovacím motorem. U havarijního pojištění si ovšem většinou připlatí. Pořizovací cena elektromobilů je totiž výrazně vyšší než v případě běžných vozidel. Cena povinného ručení u elektromobilů je dnes oproti vozidlům s klasickým pohonem citelně nižší. Zatímco například pro majitele elektromobilu BMW i3 o výkonu 125 kW vychází cena povinného ručení u jedné z pojišťoven na 1 400 korun, vlastník stejně výkonného BMW 320 se