Autor: Ondřej Daňa

Ondřej je zakladatelem a stále motorem celého projektu autojournal.cz. Profesi motoristického žurnalisty se věnuje již 18 let, tedy od roku 2008. Auta jsou jeho největší vášní a testy přináší bez kompromisu. Za ta léta měl možnost otestovat tisíce nových vozidel a velkou spoustu těch starších a veteránů. Díky zkušenostem z obou těchto světů tak může objektivně hodnotit a přinášet relevantní informace z automobilového světa. Linked in profil: Ondřej Daňa na Linkedin

Novinky

Rakousko ruší rychlost 140 km/h na dálnicích

Maximální rychlost na dálnicích Evropy se pohybuje od 100 km/h na dálnicích některých severských zemí včetně Nizozemska, do 140 km/h například v Polsku nebo Bulharsku. Pokud tedy pomineme větší polovinu dálniční sítě Německa, kde není vůbec omezena nejvyšší rychlost, je ona „stočtyřicítka“ nejvyšší možnou rychlostí. Řada zemí se čas od času nechá zlákat možností zvýšit rychlost právě na tuto maximální hranici. Příkladem může být Rakousko, které od srpna 2018 na dvou úsecích dálnice A1 experimentálně testovalo možnost povolit motoristům jet rychleji.

Novinky

BMW představuje M340d xDrive Sedan a Touring

Nabídku modelů BMW M v segmentu prémiových automobilů střední třídy doplňují dva mimořádně hospodárné, a přitom výkonné modely. Vznětový řadový šestiválec s technologií M TwinPower Turbo pohánějící v BMW M340d xDrive Sedan a BMW M340d xDrive Touring nabízí výjimečný zátah a zároveň dosahuje působivé hospodárnosti. Třílitrová pohonná jednotka generuje maximální výkon 250 kW/340 k a nejvyšší točivý moment 700 Nm. Použití mild hybridní technologie současně vedlo k dalšímu snížení spotřeby paliva a emisí. Díky komplexnímu souboru technologií čistících výfukové plyny, včetně selektivní katalytické

AUDILuxusní vozyNovinkyTesty

95%

Test Audi A4 Allroad 40 TDi Quattro

Allroad je ve své podstatě geniální tah, jen první verze od modelu A6 přišla na trh příliš brzy v roce 1999, kdy BMW uvedlo první X5 a odstartoval tak ohromný boom prémiových SUV. Díky tomu allroady nikdy netrhaly prodejní rekordy. Jenže postupem času lidé zjistili, že nepotřebují velká těžká auta, aby v zimě dojeli k hotelu v lyžařských střediscích a přežili pár centimetrů sněhu ve městech, a tak i ona SUV začala nabírat vzhled a schopnosti zejména pro pohyb městy. V dnešní

Novinky

Podle majitelů dělají nejkvalitnější auta Korejci, Britové propadli

Studie Initial Quality Study (IQS) společnosti J.D.Power zaměřující se na vnímání kvality nových aut majiteli během prvních 90 dnů jejich vlastnictví potvrdila, že nejkvalitnější auta vyrábějí korejské automobilky. S náskokem totiž obsadily první tři příčky. Naopak nejvíce nespokojenosti se svými auty v průzkumu nahlas projevily majitelé Land Roverů a Jaguarů. Hodnocení kvality IQS vychází z rozsáhlých průzkumů spokojenosti zákazníků s jejich novými auty. Podrobně hodnotí 8 kategorií, přičemž zjišťuje spokojenost a vnímání kvality během prvních 90 dnů vlastnictví nového auta.

Novinky

Češi mají méně ojeté pneumatiky než Slováci

V lednu se v České a Slovenské republice uskutečnil unikátní průzkum. Úkolem speciálně vyškoleného týmu bylo změřit hloubku dezénu pneumatik, která je rozhodující pro jízdní vlastnosti vozu zejména na mokré vozovce. Celkem se ji podařilo změřit u 1 635 vozidel, z toho bylo 912 v Česku a 723 na Slovensku. V porovnání na dálku byli nakonec úspěšnější čeští řidiči. Cílem terénního průzkumu bylo zjistit, v jakém stavu jsou pneumatiky vozidel na českých a slovenských silnicích. Průzkum probíhal v první polovině

Novinky

Vybrali jsme nejikoničtější terénní vozy

Na začátku je používali výhradně vojáci na svých misích. Vojenská vozidla s označením GPW (General Purpose Willys) však spustila fenomén terénních aut, která se v módě drží už několik desetiletí. Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser nebo Hilux se staly synonymem pro dobrodružství. Které další terénní vozy patří k legendám? Říkalo se mu gazík a skutečně měl konstrukci podobnou dnešním terénním automobilům. Významnou roli v jejich vývoji sehrálo poválečné období. Při obnově frontou zničených území se nejlépe osvědčily lehké nákladní vozy.

Novinky

Nejlepší ojetinou je Mercedes, nejhorší pak Fiat

Nejspolehlivějšími zánovními vozy, mezi něž patří automobily do stáří tří let, jsou Mercedes třídy B, Mercedes GLK a Mercedes SLK. Nejporuchovější jsou naopak Chevrolet Spark, Fiat 500 a Fiat Punto. Vyplývá to z dnes zveřejněné statistiky německých technických kontrol TÜV Report. Průměrný podíl vážných závad při kontrolách ojetin všech věkových kategorií meziročně klesl o 0,9 bodu na 22,6 procenta. Mercedes B vykázal po třech letech provozu 2,8 procenta závažných závad. Mercedes GLK dosáhl 2,9 procenta a Mercedes SLK 3,1 procenta.

Novinky

Po zákazu stáčení tachometrů se stále objevují nabídky na jejich úpravu

Před necelým rokem začala platit novela zákona 56/2001 Sb., která kromě řady jiných změn v oblasti provozu vozidel obsahovala i zákaz stáčení tachometru pod pokutou až půl milionu korun. Sdružení na ochranu vlastníků automobilů provedlo opakovanou inventuru počtu firem, které na internetu nabízejí nastavení nebo úpravu stavu tachometru. Z výsledků průzkumu vyplývá, že nabídky úpravy tachometrů lze na internetu stále snadno najít. Zbyněk Veselý uvádí, že je nelegální provádět úpravy stavu tachometrů a také především nabízet s tím související služby

NovinkyOjeté vozy

Test ojetiny Kia Stonic

Kia Stonic je hravé městské SUV, které nesází na schopnosti v terénu, ale dává přednost stylovému vzhledu a velmi dobré výbavě. Veze se tak na trendu podobně zaměřených aut, která už z principu nenabízí pohon všech kol, zato ale dostupnou cenu a úspornější provoz. Vůz dokáže zaujmout na první pohled. Je nápaditá a má tak dobré trumfy proti soupeřům, jako je méně odvážný Peugeot 2008, Renault Captur nebo naopak výstřední Nissan Juke. Líbit se bude dvěma skupinám lidí – důchodcům,

Novinky

Český europoslanec pomáhá řidičům kamionů obviněných z pašování migrantů

I přes četná varování v médiích stále přibývá řidičů kamionů, kterým Britové udělí vysoké pokuty za údajné pašování migrantů. Předně řidiči z malých dopravných firem i firmy samotné pak neví, jak situaci řešit, a jestli existuje naděje na snížení. Obracejí se proto i na europoslance Tomáše Zdechovského, který tak už více než 50 řidičům pomohl s vyjednáním splátkových kalendářů či přímo snížením pokut. „Někdy se podaří domluvit jen splátkový kalendář, jindy drobné snížení, ale třeba minulý týden se nám opět