Test Mitsubishi L200 INSTYLE 2.4 DI-D. Stará škola v plné síle
Trh se středně velkými pick-upy je na ohromném vzestupu a prakticky každý rok přibude několik novinek. Můžete si pořídit Volkswagen Amarok, Nissan Navara, Toyotu Hilux, Isuzu D-Max, Ford Ranger, Fiat Fullback a nově také Renault Alaksan a Mecedes-Benz Třídy X. Případně si můžete vsadit na pick-up, který tuto třídu pomáhal definovat – Mitsubishi L200. Spolu s Fiatem, který je vlastně tím stejným autem s jinou maskou, tvoří v současné době vývojově nejstarší možnost. Konkurence je totiž o generaci novější, ale
Škoda Tudor. Luxusní kupé mělo šestiválec, 193 koní a stovku pod 8 sekund
Škoda Tudor je designová studie automobilky Škoda z roku 2002, kdy se toto luxusní a stylové kupé představilo na autosalonu v Ženevě. Bohužel už od začátku bylo jasné, že se jedná jen o vlhký sen designérů a některých fanoušků značky, protože plány na sériovou výrobu nebo alespoň limitovanou edici byly zavrženy. Nezměnil to ani pozdější nátlak novinářů a veřejnosti. Existuje tak pouze jediný kus, který je vystaven v muzeu Škoda v Mladé Boleslavi. Zároveň je prvním a posledním kupé této
Hyundai odhalil design nového Santa Fe
Automobilka Hyundai představila první kresby nové generace vozu Santa Fe. Čtvrtá generace SUV modelu se vyznačuje luxusním designem založeným na robustní, stylové a objemné kompozici odrážející novou identitu designu SUV značky Hyundai. Exteriéru dominuje velká kaskádovitá mřížka doplněná o samostatný systém světlometů s rozdělenými denními (DRL) a hlavními světly, které v kombinaci vytvářejí jedinečný futuristický vzhled. Boční vykreslování zdůrazňuje dynamické vlastnosti vozidla. Jednoduchá, ale elegantní střešní a postranní linie, která běží od předních až po zadní světla, vytváří harmonický vzhled a
Lada Niva s šestiválcem a výkonem 293 koní ztrapní nejeden sporťák
Už vás nebaví na semaforech před slečnami machrovat v BMW 330i E46 nebo Audi A4 3.2 FSI a raději byste něco stylovějšího a vtipnějšího? Prostě něco, co totálně nikdo nepochopí? Tak teď máte jedinečnou možnost pořídit si Ladu Nivu, která rozdupe nejeden sporťák. Má totiž vnitřnosti z Toyoty Supra a je to opravdu stylový nesmysl. Většina takových ujetých úprav pochází z Ruska, Polska či Německa, tady byste podle volantu na pravé straně mohli tipovat Anglii, ale ne. Toto auto vzniklo
AAA AUTO založilo inovační laboratoř, která rozšíří služby zákazníkům
Skupina AAA AUTO, která v minulém roce zobchodovala ve střední Evropě 75 400 automobilů, chce zákazníkům přinést větší komfort při nákupu a prodeji vozů prostřednictvím inovací. Program sjednotí pod hlavičkou inovační laboratoře AuresLab. „Chceme být zákazníky vnímáni jako nejinovativnější firma ve svém oboru ve střední Evropě. Už dávno nejsme společnost, obchodující jen s automobily, ale jsme také softwarová a technologická firma, která je vždy o krok dopředu před zbytkem trhu. Proto jsme se rozhodli pro zavádění inovací, které dosud probíhalo poněkud roztříštěně, vytvořit inovační
Test ojetiny Honda Accord 2.2 i-DTEC. Velmi okrajová volba
Honda Accord není zrovna populárním vozem, co se Evropy a zejména České republiky týče. Je to velmi zvláštní, protože právě tento stroj se zaryl do paměti nejednoho automobilového žurnalisty. Kolují o něm zvěsti, že je to nejlépe zatáčející sedan ze všech, že má nejrychleji reagující podvozek na pohyb volantu a všeobecně výborné odladení. Co však stojí za tím, že jich u nás jezdí tak málo, a že ani mezi ojetinami se nejedná o vyhledávaný kousek? Začneme interiérem, a i když
Automobilová slavnost LEGENDY se letos stěhuje na Výstaviště Praha
Ojedinělá automobilová slavnost LEGENDY vstoupí v příštím roce do svého 5. jubilejního ročníku. Ten bude velmi výjimečný nejen svým tematickým zaměřením, ale především přesunem této tradiční akce do celého areálu Výstaviště Praha v Holešovicích, a to v termínu 8.-10. června 2018. Kvalitativní posun bude poté představovat, mimo jiné, i prodloužení doby konání této slavnosti a stejně tak rozšířený atraktivní program pro návštěvníky všech věkových kategorií. V loňském roce přivítali organizátoři automobilové slavnosti LEGENDY přes 40 tisíc návštěvníků, což potvrdilo obrovský
Šest z deseti velkých firem chce skoncovat s dieselem
Trh s firemními vozy začíná pomalu přehodnocovat dieselovou technologii. Podle výsledků průzkumu britské RAC Business zabývající se fleetovými službami 62 % oslovených firem o velikosti do 500 zaměstnanců zvažuje, že ze svého vozového parku stáhne automobily poháněné naftou. V případě středních firem uvažuje o skoncování s naftou 47 % dotazovaných manažerů flotil, zatímco v menších firmách zaměstnávajících 10 a méně pracovníků je jich 33 %. Aktuální údaje JATO Dynamics ukazují, že počet nově registrovaných vozů v Evropě se podle údajů z listopadu 2017 meziročně zvýšil o
Hyundai zveřejnil první snímek čtvrté generace Santa Fe
Hyundai Motor představil první údaje o nové generaci Santa Fe. Vůz bude mít světovou premiéru v únoru a následně se začátkem března představí na autosalonu v Ženevě. Čtvrtá generace Santa Fe navazuje na celosvětový úspěch tohoto SUV. První Santa Fe automobilka představila v roce 2001 a model se stal jedním ze základních kamenů úspěchu značky Hyundai Motor. Nová generace Santa Fe nabízí komplexní balíček nejnovějších aktivních bezpečnostních prvků, který Hyundai představuje pod souhrnným názvem Smart Sense. Vůz má zcela nový systém
Parkujte tak, abyste s vaším vozidlem místo Vás neodjel někdo jiný
Pokud si myslíte, že parkování není žádná věda a že stačí najít jakékoli parkovací místo, rádi vás vyvedeme z omylu. Přinášíme vám několik typů, jak zajistit, abyste svůj vůz našli na stejném místě, na kterém jste ho nechali. Parkovaní v nákupním centru Stejně tak vás nejšpíš napadne, že v podzemní garáži nákupního centra je přece logické zaparkovat co nejblíže od vchodu. To se vám však nemusí vždy vyplatit. Je dobré se nejdříve podívat, zda je dotyčný obchodní dům vybaven kamerovým systémem. Přestože většinou zde
